等离子喷涂 NiCr-Cr3C2基复合自润滑涂层的组织及摩擦学性能

将NiCr-Cr3C2复合粉和Ni包MoS2粉按不同比例混合,制成三种喷涂粉末,采用等离子喷涂技术在304不锈钢表面制备复合自润滑涂层,并对涂层的物相组成、显微组织及摩擦磨损性能进行了研究。结果表明:三种涂层的物相组成相同,主相均为Cr7C3,Ni和MoS2;涂层与基体的结合为机械结合,孔隙率较低,表面有少量微裂纹;喷涂粉末中的Ni包MoS2粉偏少或偏多都会导致涂层的摩擦磨损性能变坏,Ni包MoS2粉质量分数为30%时,涂层的摩擦系数及磨损率最低,分别约为0.36和3.3×10-4mg/s。     

航空器用单组分RTV硅橡胶胶粘剂性能研究

研究了单组分室温硫化(RTV)硅橡胶胶粘剂ND-704及GD-913的室温粘合性能、耐油性能及高低温循环性能。结果表明,经过耐油试验及高低温循环试验后,2种胶粘剂室温粘合性能均下降;胶粘剂耐润滑油性能最好、液压油次之、燃油最差,其中ND-704不耐燃油。试样破坏形式为由内聚破坏转变为粘附破坏;经过高低温循环试验后,2种胶的剥离强度均有所降低,破坏形式为混合破坏。在各种状态下,GD-913胶粘剂试样剥离强度均高于ND-704,可用于航空领域。     

低压辅助熔渗3D-C/Cu复合材料的组织和界面特性

以碳纤维细编穿刺织物为预制体,Cu-6Ti为基体合金,采用低压辅助熔渗工艺成功制备了3D-C/Cu复合材料,并利用XRD、OM、SEM和EDS对复合材料的微观组织和界面特性进行了研究.结果表明,添加适量的Ti能明显改善碳纤维与铜基体的润湿性,有利于熔渗的进行.熔渗过程中,合金熔体在压差作用下渗入碳纤维织物中,微观组织分析表明熔渗效果良好;复合材料的界面通过Ti与C的反应扩散形成, 扩散使反应层厚度不断增加,经过54 min后反应扩散完毕.     

怀化电网经济运行措施分析

结合怀化电网的实际运行情况,通过分析,以最佳的供电方式,实现经济运行,使怀化电网损耗最大限度的减少,节约电能,提高怀化供电企业的效益.