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进入新世纪以来,全球经济一体化的加剧趋势日益明显,各行各业的竞争也是日益激烈,石油行业同样的也受到了其他行业的冲击与挑战。作为油田油气输送过程中的最重要环节,油田集输站的管线管网经常会出现结垢和腐蚀等问题,如果对结构和腐蚀等问题未处理得当,那么就很容易导致油田安全事故的发生,同时也会影响油田企业的正常生产,加快了集输管线与设备维修和更换的频率,大大的降低了油田企业的整体效益。因此,我们应对油田集输管线的结垢有科学、正确的认识,并且制定出科学合理的改善对策,从而真正的做好油田集输管线的防垢工作。文章便对油田集输管线结垢以及油田集输管线的防治对策两个方面的内容进行了详细的分析和探讨,从而详细的论述了我国油田集输管线结垢的原因及防治对策。 相似文献
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进入21世纪以来,全球经济一体化的加剧趋势日益明显,石油行业也面临着巨大的挑战,油田企业的日常管理工作中是要采取一些清蜡和防蜡措施的,但是油井结蜡的问题却仍然是很难避免的,这主要是由于不同成分的碳氢化合物是石油的重要组成部分,并且是肯定要溶有一定量的石蜡的,开采原油时,温度和压力呈现不断下降的趋势,而气体也会慢慢的析出,这也就降低了原油对蜡的溶解能力,溶解的石蜡会以结晶体的形式慢慢析出,然后又不断聚集,聚集到一定程度后就会沉积在一些固相的表面上,也就是我们所说的结蜡的问题。文章便对油井结蜡的机理及其危害、油井的清防蜡技术以及各类清蜡技术的对比和分析三个方面的内容进行了详细的分析和探析,从而详细的分析了我国油井的结蜡机理和清防蜡技术。 相似文献
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通过优化E级钢的调质热处理工艺,找到该钢调质后低温冲击性能提高的内在原因。并用光学显微镜对钢的显微组织进行分析,用拉伸试验机对经不同热处理后E级钢试件的拉伸性能和-40 ℃冲击性能进行检测。结果表明,在910 ℃淬火回火后,得到均匀的索氏体组织,冲击性能最佳。通过对冲击断口的观察和钢中碳化物析出行为的研究,指出E级钢调质处理后的韧性与碳化物的形貌与分布有关,低于550 ℃回火时,钢中的碳化物主要在板条边界和晶界析出,低温冲击性能低;高于550 ℃回火时,碳化物主要在晶内析出,呈粗粒状,且铁素体呈等轴状,冲击性能较高。 相似文献
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