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1.
研究了TiB2/A356铝基复合材料的某航空零件熔模精密铸造性能。根据该复合材料的各热物性参数和TiB2体积分数的关系,结合Pro CAST软件对其数据库进行二次开发,建立了体积分数为10%的TiB2/Al铝基复合材料的热物性参数随温度变化的关系。对某航空薄壁零件进行熔模铸造模拟,模拟结果显示:通过提高A356浇注温度、浇注速度和在浇口与冒孔周围添加保温材料措施,使零件表面的缩孔、缩松缺陷得到解决。  相似文献   
2.
研究了TiB2/A356铝基复合材料的某航空零件熔模精密铸造性能。根据该复合材料的各热物性参数和TiB2体积分数的关系,结合Pro CAST软件对其数据库进行二次开发,建立了体积分数为10%的TiB2/Al铝基复合材料的热物性参数随温度变化的关系。对某航空薄壁零件进行熔模铸造模拟,模拟结果显示:通过提高A356浇注温度、浇注速度和在浇口与冒孔周围添加保温材料措施,使零件表面的缩孔、缩松缺陷得到解决。  相似文献   
3.
运用 ProCast软件对某铝合金水泵壳的熔模铸造方案进行模拟优化.通过对充型和凝固过程的温度场与应力场的分析,发现在水泵壳的进水管根部拐角壁厚处易出现缩松、缩孔缺陷,而在泵壳与端盖连接的法兰部位则常伴有热裂纹的产生.经过优化设计,通过降低浇注温度,提高型壳预热温度以及在浇注系统浇冒口处采取保温措施等,较好地避免了上述铸造缺陷的发生,提高了成品率,获得了理想的铸件.  相似文献   
4.
熔体粘度较高和颗粒分布不均匀是影响颗粒增强金属基复合材料铸造性能的主要因素之一。本文通过熔体反应法制备了TiB2/A356复合材料,根据复合材料热物性计算公式得到其热物性参数,并利用PROCAST软件对其热物性参数进行二次开发和熔模铸造数值模拟。模拟结果显示,熔体流动性差,缩孔缩松明显。分析其产生的主要原因为熔体粘度较大,颗粒分布不均匀。为此,提出了真空浇注、提高浇注温度和模壳初始温度的改进方案。结果表明,优化方案可行,为解决颗粒增强金属基复合材料的铸造问题打下基础。  相似文献   
5.
基于ProCAST的叶轮熔模铸造凝固过程数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用ProCAST铸造模拟软件对某型叶轮铸造工艺过程进行了数值模拟,分析了在温度场下型壳初始温度对铸件缺陷的影响和在应力场下浇注温度、浇注速度对铸件有效应力的影响,并进行了相关的实验验证.结果表明:当型壳预热温度达到400℃时,可以消除叶轮内部的缩孔、缩松缺陷;适当地增加浇注温度,可以降低铸件的有效应力,得到质量良好的铸件.  相似文献   
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