汽车发动机高强度灰铸铁铸件的研究

针对汽车发动机铸件生产中存在的强度低,渗漏率高等问题,提出高共晶度、低合金化的解决途径.在高共晶度(Sc=0.95~1.00)条件下,研究了Cr,Mo,Cu及Cr-Mo-Cu复合加入对铸铁性能及组织的影响规律,选择了合适的化学成分范围,并检测了铸铁的抗渗漏能力.     

水合四氟化锆的工艺研究

介绍了水合四氟化锆的一种生产工艺。讨论了反应晶化过程、蒸发浓缩过程的控制条件。通过本工艺及其相关条件的研究，获得了质量超过美国同类产品水平的高质量水合四氟化锆。此工艺不仅具有成本低、投资少的特点，而且很好地解决了环保问题。     

国际熔模铸造工艺近况

介绍了国际熔模铸造工业的市场现状和展望；综述了制模，制壳，金属熔炼及计算机应用等方面的技术发展状况。     

快速成形技术在熔模铸造中的应用

快速成形技术在熔模铸造中的应用清华大学宗俊峰，吕志刚，张先波，吴良伟，闫双景，刘力平，姜不居，薛枫快速成形是快速制造模型的新技术（ＲａＰｉｄＰｒｏｔｏｔｙｐｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ），它集成现代数控技术、’ＣＡＤ／ＣＡＭ技术、激光技术及新型材料科学...     

消失模铸造涂料强度和透气性研究

讨论了消失模涂料的作用和特点。消失模涂料既要求高的强度，又要求高的透气性。经浇注试验得出消失模铸钢涂料合适的强度范围是３０～６０ｋＰａ，透气性范围是２．５～６．０ｃｍ４／（ｇｍｉｎ），为研制涂料提供了依据。研究了影响涂料强度和透气性的因素，提出保证高强度和高透气性涂料的途径是加入有机和无机粘结剂，合理选择耐火材料的种类及粒度     

消失模用涂料

研究消失模涂料应具备的性能，并讨论涂料性能与流变性的关系。所研制的铸钢和铸铁消失模涂料已用于生产。     

新年寄语

<正>《计算机教育》杂志创刊五周年了,五年里,杂志从无到有,取得了很大的进步,这些进步给了我们安慰和欣喜,也给了我们信心和激励,给了我们奋发向上的动力。我们将秉承清华大学严谨、勤奋、求实、创新的优良学风,在影响因子突破