奥迪轿车门竖框拉弯成形弹复分析

本文尝试对具有材料、几何、接触三重非线性特征的异型断面型材的拉弯成形过程实施弹塑性有限元数值模拟。给出了弹复值沿形材长度方向的分布曲线和最大弹复值随补拉力变化曲线。其结果和方法对拉弯模具的设计和工艺参数的确定具有重要参考价值。     

轿车门外板自由曲面的反求

为了获得已有自由曲面的CAD模型，这里通过对自由曲面的测量、特征提取及曲面构造的方法来定义出自由曲面的几何形状，并用该方法实现了对轿车门板自由曲面的反求，构造出该零件的CAD模型。     

基于知识的智能设计系统知识库构建方法研究

探讨了融和实例和知识智能设计系统的几个关键问题,实现产品的快速设计和智能设计,并支持知识的重用和保留.给出了智能设计系统的功能结构和工作流程,重点论述了系统中的知识库构建方法、实例知识的组织策略,提出了分层次描述实例的方法; 给出了实例库关系模型和数据结构.并以某机械厂的斗式提升机产品族为研究对象,将数据库方法与Pro/E的参数建模法结合在系统中,建立产品知识库,不仅实现了对具有复杂结构实例的数据的表达,也同时实现了实例的三维模型表达.     

圆锥形件拉深过程数值模拟

对圆锥形件的拉深过程进行了数值模拟和实验验证。得到了圆锥形件在冲压成形过程中的位移场、应力场及应变场。对揭示圆锥形件冲压成形机理有重要意义。     

球形件拉深成形内皱曲研究

利用ANSYS／LS－DYNA3D软件,建立了包括凸凹模、压边圈及板料在内的整体分析模型。对球形件的成形过程进行了数值模拟计算,得到了板料内外层纬向应力场及其变化过程,并给出了判定内皱曲的依据因素。对于揭示板料内皱曲的机理有重要意义。     

基于精度检测的自由曲面定位方法研究

针对自由曲面零件检测过程中难以准确定位的问题，提出了具有标准CAD模型的被测曲面。先提取曲面边缘，二值化后利用边缘图形的质心和最小惯性主轴对齐待测曲面和CAD模型。进行质量检测，并给出了质心的算法。     

铝合金车轮旋转辗锻机的现状与发展

铝合金车轮锻造工艺作为一种换代工艺,与铸造铝合金车轮相比,锻造铝合金车轮的强度可提高40%以上,延伸率能提高2倍以上,减重超过15%。而在我国,自1988年铸造铝车轮问世以来,主要沿用传统铸造工艺,产品亟待升级换代。而新工艺的实施需要核心装备国产化,铝合金车轮辗锻机就是实现车轮锻造工艺的核心装备之一。     

挤压机机架的优化设计

本文应用结构优化原理与方法,对挤压机机架进行优化设计。计算结果表明,优化设计后的机架刚度、强度指标得到改善,材料分配趋于合理,重量减轻,取得了明显效益。