涡流传感器提离效应的ANSYS模拟

涡流检测中的提离效应是影响涡流检测的一项重要因素。文章在ANSYS的基础上对提离效应进行数值模拟,建立了提离效应的二维模型,求解了探头线圈的阻抗变化,对探头线圈的阻抗值进行归一化,得到的仿真结果与传感器的实际特性是吻合的,为涡流检测的实际应用提供了有意义的分析方法和参考依据。     

应力对铁磁构件磁畴组织的影响

地磁场环境中受载荷作用的铁磁试件,其内部会发生具有磁致伸缩性质的磁畴组织定向和不可逆的重新取向。利用Bitter粉纹法观察了未经磁化、受力程度不同的无取向硅钢片和20号钢试件的磁畴结构,对比分析了应力对磁畴的影响。结果表明:无取向硅钢片和20号钢试件在未受力或应力集中较小时,晶粒内磁畴以180°畴、树枝状畴和剑状畴为主,同一晶粒内畴壁相互平行;随着应力集中程度增加,畴壁长度和间距发生改变,出现了迷阵畴Ⅰ型和迷阵畴Ⅱ型,且应力集中程度越大,迷阵畴的数量越多。     

表面检测缺陷图谱的特征分析

表面检测能探测到材料表面或近表面人眼所不能察觉到的缺陷,是常规无损检测的一个重要组成部分。在收集了大量带有各种特征表面缺陷的航空零件的基础上,阐述利用荧光渗透、着色、磁粉等表面检测技术,选择最佳工艺规范,检测出工件表面缺陷的基本原理,并将其制成图谱。对实际应用有较好的参考意义。     

江西省第四届无损检测年会暨仪器展览会在南昌召开

江西省第四届无损检测年会暨仪器展览会于2 0 0 0年 1 0月 7～ 8日在江西南昌航空工业学院召开。出席会议的有来自各工矿企业、科研院所和大专院校等单位的代表和参展厂商共 1 0 2人。在开幕式上 ,全国无损检测学会前秘书长张企耀代表全国学会祝贺大会的召开 ,感谢江西省对全国无损检测事业的大力支持 ,并高度评价了南昌航院作为“无损检测人才的摇篮”培养了大批人才。江西省机械工程学会秘书长罗亨新、南昌航空工业学院副院长刘志和及江西省无损检测学会前理事长屠耀元教授也参加了会议并发表了热情洋溢的讲话。本届年会共征集论文 50多篇…     

渗透液闭口闪点测试仪的研制

介绍一种渗透液闪点测量仪器-数码显示电子温度计的研制，它体积小，测量范围为40-120℃，精度可达到0.2℃，完全可满足闭口闭点温度的测量要求，可望在实际工作中得到推广应用。     

涡流检测在飞机疲劳试验中的应用

通过理论分析和试验研究,探讨疲劳裂纹涡流检测在飞机机翼和机身组合体疲劳试验过程中的应用。     

摩托车轻合金整体车轮铸件冒口切割工艺改进

介绍一种安全的摩托车轻合金整体车轮冒口切割技术。     

静载拉伸下磁记忆信号变化特征分析

通过对带中心圆孔缺陷的20#钢平板试件做静拉伸试验,研究在不同载荷作用下,铁磁材料的表面磁场强度垂直分量的变化.试验研究表明:磁场强度垂直分量过零点不能完全表征应力集中位置,磁场强度梯度的变化与应力集中程度有关,随着载荷的增加,沿试件轴线方向磁场强度发现一定规律的变化,且集中系数m=Kmax/Kau≥2.6,试件处于危险状态.     

一种基于DDS技术的脉冲涡流信号源的实现

脉冲涡流检测技术是近几年新兴的无损检测方法。与传统涡流检测法不同,它以一定占空比的方波脉冲为激励,此信号经过傅里叶变换可分解为无限多个谐波分量之和,所以在采集的磁场信号中含有更多信息。根据脉冲涡流检测法自身的特点,基于DDS技术,设计了一种参数可调式脉冲波形发生器。通过试验验证,此波形发生器性能稳定、参数设置方便,能满足涡流检测系统激励信号的要求,有很好的推广应用价值。     

飞机铝合金结构热损伤的涡流检测

热损伤是事故飞机铝合金结构损伤的主要形式之一。通过分析热损伤过程中材料机械性能的改变与电导率数值变化之间的对应关系，探讨应用涡流电导率法测定飞机铝合金结构热损伤的可能性，可望在实际工程中得到推广应用。