基于Pro/E平台的齿轮精密成形CAD/CAPP系统

利用VisualC^ 的面向对象编程、模块化、代码重用、组件共享等技术，开发出用于塑性精密成形的齿轮CAD／CAPP系统的用户界面和程序代码，并使用三维软件Pro／ENGINEER中的Program模块，读取程序代码的相关信息，实现了由功能模块完成的自动化设计。     

旋转型蓄热式换热器蓄热体材料的选择

本文对用于旋转型蓄热式换热器蓄热体的三种材料──陶瓷类、碳素钢类和耐热耐蚀钢类进行热物理参数分析，提出各类材料在不同温度和环境下对换热器性能、成本影响因素和使用根据     

基于Dynaform的板材成形变压边力数字模拟研究

利用板材成形CAE分析软件Dynaform研究压边力对大型板材拉延成形性能的影响.模拟结果表明,合适的变压边力能够降低成形后的局部变薄率,改善成形后的回弹量.     

高速钢W6Mo5Cr4V2回火温度与硬度的曲线拟合分析

利用同温回火试验,获得高速钢W6Mo5Cr4V2在不同条件下的回火硬度数据。采用牛顿插值拟合法,得到W6Mo5Cr4V2钢回火温度与回火硬度的函数关系式。该关系式不仅解释了钢的回火硬度变化的物理意义,还能方便地预测W6Mo5Cr4V2的回火硬度。有利于回火工艺的设计和优化。     

硫化物对冷辗芯辊疲劳裂纹萌生的影响

硫化物夹杂对疲劳裂纹源萌生的影响有正负二重性。本文分析硫化物形状、尺寸、分布和力学性能对高速钢W6Mo5Cr4V2冷辗芯辊疲劳断裂的作用,认为质软硫化物能够减缓硬脆非金属夹杂物对基体产生的嵌镶应力,阻止疲劳裂纹的萌生。     

新型汽车用高强度钢的应用现状与发展趋势

对先进的高强度钢及其在汽车工业中的应用进行了评述,详细介绍了几种高强度钢,如烘烤硬化钢、双相钢、相变诱发塑性钢等的原理、成分、性能特点以及目前的应用现状与开发进展状况.简述了高强度钢板在成形中所遇到的延伸凸缘性和弯曲成形性有所降低、回弹和弯曲开裂现象增多等问题,指出应把高强度钢板研究与对应的成形应用技术研究结合起来.还简述了国内外在高强度钢板上的研究方向,即在进一步提高强度、降低车重的同时,综合考虑安全、成形等因素,通过更多的新的强化机制来提高强韧性.     

时效时间对0Cr16Ni16钢组织及力学性能的影响

研究了760℃时效的时间对0Cr16Ni16奥氏体耐热钢组织和力学性能的影响.结果表明,随着时效时间的延长,晶内析出物增多,抗拉强度和屈服强度均先提高后下降.该钢经1050℃×4h固溶处理并于760℃时效处理5h后,抗拉强度达到最大值730.9 MPa.     

热处理工艺对镍基单晶合金性能的影响

通过能谱分析和拉伸蠕变试验研究了热处理工艺对1.8Re-4.0W镍基单晶合金性能的影响.试验结果表明,合金的最佳固溶处理温度为1320℃;合金经1280℃×4h空冷均匀化处理,1320C×4h空冷固溶处理,再1080℃×4h空冷时效和870℃×8h3次时效后,在1072℃、137 MPa条件下的蠕变寿命达221 h.该...