胜利701气枪震源船改造设计

阐述胜利701气枪震源船震源系统的改造设计。改造设计使胜利701船达到了Ⅱ类航区海船的规范要求，满足了海上三维勘探和高分辨勘探的发展需要，为以后类似船舶的改造提供了经验。     

应用Creator的三维实时场景设计

随着计算机技术的不断发展和飞速运行,三维场景以其独到的优势越来越深入人心,受到观众的追捧,因此Creator软件应运而生,为三维实时场景的设计带来更多的便利.以Creator的三维城市建模的设计步骤和多种优化方式展开研究.     

厌氧氨氧化颗粒污泥的快速形成

以好氧硝化颗粒污泥与厌氧氨氧化生物膜作为接种污泥,在缺氧条件下利用EGSB反应器培养厌氧氨氧化颗粒污泥。根据反应器内污泥性状以及运行效果,随时调整反应器的进水基质浓度以及上升流速等关键控制因素,加快厌氧氨氧化颗粒污泥的快速形成。同时考察系统的脱氮效能、粒径分布、厌氧氨氧化颗粒污泥表面形态以及内部结构与微生物分布情况。反应器运行80 d后,培养出成熟的厌氧氨氧化颗粒污泥,平均粒径为0.556 mm;89 d时,总氮去除负荷达4.758 kg N·m-3·d-1。FISH表明颗粒污泥中厌氧氨氧化菌为优势菌种,同时SEM与TEM观察表明颗粒污泥是由多个小颗粒聚集形成,而且形状不规则,内部结构排列紧密。     

飞机尾喷流诱导速度建模与仿真

本文对飞机尾喷流诱导速度进行了仿真研究。建立了飞机尾涡模型以及尾喷口喷流模型,并仿真了飞机流场中的诱导速度。然后应用CFD（computational fluid dynamics）对飞机的流场进行计算,并将CFD计算结果与尾喷流模型计算结果进行对比。仿真对比结果表明:飞机尾后100 m区域内,尾涡模型计算结果误差较大,此时应采用CFD对尾流场进行计算;而在尾后100 m区域外尾涡模型与CFD计算结果较为一致,尾涡模型的计算结果能够达到精度要求。     

测井相在沉积相研究中的应用——以长岭凹陷大情字井油田黑46区青山口组为例

根据岩心、电测曲线、录井、分析化验等资料,研究长岭凹陷大情字井油田青山口组沉积微相类型、沉积特征及其沉积微相的分布规律。利用测井曲线的幅度、形态、接触关系和次级形态4个要素,建立适合本区的青山口组三角洲环境的各种沉积微相解释的测井相模式,为各小层平面沉积微相和砂体分布研究及储层非均质性研究奠定了基础。     

风机不平衡故障的分析与诊断

本文总结了风机不平衡的原因、特征和类型,给出了两种校正风机不平衡的有效方法,对正确判断风机不平衡故障、确定不平衡类型、消除不平衡引起的振动有一定意义。     

胜利三号钻井平台钻台可移动系统的改造设计

本文从平台的总体性能、船体结构强度、满足钻井施工作业等方面详细论述了胜利三号钻井平台钻台可移动系统的修改设计。     

高含水油田断层边部挖潜技术

高含水油田断层边部开发难在断层认识、潜力识别、精准钻井、驱动能量保障及套损防控等方面,方案设计必须体现整体性,否则开发后期的剩余油"甜点"将无法得到有效开发.文中以SBFD区为例,通过特殊潜力筛选和制定挖潜界限优选断层附近开发潜力区,通过断层结构精细刻画和内部构型认识实现井轨迹贴近断面,通过优化高效井井型和方位确保高效井的轨迹设计最优,通过优化注采井网、射孔方式、油水井协同调整减缓产量递减速度,通过分析断层附近套损成因和承压界限规避断层区套损风险,总结形成了 一套较为完整的断层边部挖潜技术.投产后,SBFD区高效井产量达到周围井的7倍以上,实现了断层区的精准部署和科学开发,对其他同类区块后期挖潜具有一定的借鉴意义.     

飞行器设计的多参数决策matlab的模拟实现

本文介绍了基于Matlab语言环境下的多种算法,主要详细地介绍了模拟退火算法以及其运用于求解超音速飞行器气动外形参数优化问题的原理。主要阐述了飞行器设计的多参数决策matlab的模拟算法的基本原理及实现过程,运用Matlab语言实现了对飞行器设计的多参数决断。数值仿真的结果表明了该方法能够对函数进行全局寻优,有效克服了基于导数的优化算法容易陷入局部最优的问题。该方法既可以增加对Matlab语言的了解又可以加深对模拟飞行器设计的多参数决策过程的认识,并达到以此来设计智能系统的目的。