UASMaster在无人机低空航空摄影测量生产中的应用

介绍了UASMaster对低空无人机航摄影像的数据处理,并针对无人机应急保障的快拼影像制作和大比例尺测图数据生产的技术流程进行了探讨。     

综合利用次生伽玛能谱测井研究水淹层

在油田开发过程中，由于注水等生产措施的影响，造成地层流体矿化发生变化，使得利用电阻率判断地层含油性的测井方法无法准确对地层的含油作出解释。利用次生伽玛能谱测井所提供的岩性指数、含盐指数、热中子衰减指数及硅钙比等参数，作为判断水淹层，确定水淹程度的手段，并取得了较好的效果。     

面向大范围实时数据的动态船舶矢量标绘方法

船舶可视化和分析在现代航海管理领域中发挥着重要作用。鉴于目前主流的船舶符号栅格表达方式存在失真、不易交互等弊端,本文提出一种面向大范围船舶实时动态数据的矢量标绘方法。基于时空GIS技术实时接入船舶数据流,创建一个不断更新的船舶要素服务;在前端通过WebSocket建立与服务间的双向通信,低时延获取最新船舶定位信息;并结合多空间尺度表达规则和标绘算法进行符号重绘,实现对船舶位置、尺寸、航向在不同显示级别下的精确表达。测试证明,该方法可以有效支撑较大地理范围内船舶数据的动态可视化,满足船舶避碰、海事管理和应用分析的需要。     

测绘服务自然资源管理的探索与思考——以青岛市即墨区自然生态资源调查为例

正十八大以来,党中央统筹推进"五位一体"的总体布局,既要金山银山,更要绿水青山,新发展理念深入人心。自然资源部统一行使全民所有自然资源资产所有者职责,落实山水林田湖草生命共同体的理念。如何利用测绘地理信息新技术服务于自然资源的管理,是新时代每一个测绘地理信息人需要探索与思考的重大问题。青岛市勘察测绘研究院直面这一重大课题,积极推广、高度重视测绘地理信息在自然资源管理中的应用,在高品质完成第一次全国地理国情普查任务及2016、2017年     

测绘地理信息智能化监测在森林防灭火工作中的应用

针对目前森林防灭火事前、事中和事后的监测需求,本文综合利用测绘地理信息技术,构建了测绘地理信息服务森林防灭火的综合性智能化监测技术体系。通过获取多源地理信息数据,构建森林防灭火数据库,面向日常防灭火能力评估、灾前常态化监测、灾中动态监测、灾后评估及灾后长期植被恢复监测,提供了一系列的智能化监测服务。通过在小珠山森林火灾中的实践检验了该体系的实用性,结果显示该监测体系可以为森林防灭火工作提供可靠、精准的智能化地理信息解决方案。     

基于11年高度计数据的中国海海平面变化初步研究

利用1992年10月~2004年1月共11 a的TOPEX/Poseidon(T/P)和Jason-1高度计数据,对中国海海平面的时空变化变化做了初步分析,并且对11 a间海平面的上升速率进行了分析。研究发现中国海海平面11 a间的一些基本的变化特征:(1)11 a间中国海海平面变化被两次厄尔尼诺-拉尼娜现象分成了5个阶段;(2)中国海海平面变化以1 a周期为主,其中黄海和东海变化较为相似,以1 a周期信号为主,而渤海则还有2个月的周期信号,南海还有0.5 a信号;(3)11 a间,渤海海平面变化振幅最大,黄海和东海次之,南海变化最小,南海海平面变化受厄尔尼诺-拉尼娜事件影响程度最大,黄海和东海次之,渤海最小;(4)中国海海平面的上升速率为0.593 cm/a,渤海、黄海、东海、南海的上升速率依次为0.365,0.517,0.683,0.611 cm/a。分析结果为中国海海平面的变化规律、厄尔尼诺现象对中国海海平面变化的影响以及对未来海平面上升趋势的预测提供了有力的依据。     

MicroStation调用WebGIS地图服务的开发与应用

本文通过在MicroStation平台上开发MDL程序,实现对WebGIS(以ArcI MS为例)地图服务接口的访问,并将获得的地图图片以光栅影像的方式直接插入到MicroStation平台,从而实现了CAD数据与远程GIS数据及影像的叠加使用,解决了日常工作中多源数据无法便捷融合使用的问题,并在实际测绘工作中取得了令人满意的效果。     

青岛市基础地理空间数据库建设研究

通过对基础地理数据的分析、空间数据库技术的认识、结合青岛基础地理信息资源的现状,研究出建立青岛市基础地理空间数据库的最优方法。     

综合利用次生伽玛能谱测井研究水淹层

在油田开发过程中，由于注水等生产措施的影响，造成地层流体矿化度发生变化，使得利用电阻率判断地层含油性的测井方法无法准确对地层的含油性作出解释。利用次生伽玛能谱测井所提供的岩性指数（ＬＩＲ）、含盐指数（ＳＩＲ）、热中子衰减指数（ＭＳＩＤ）及硅钙比等参数，作为判断水淹层、确定水淹程度的手段，并取得了较好的效果     

地上地下一体化线性工程选址论证研究与应用

针对线性工程因线路长、范围广、自然环境复杂的特点,导致规划论证阶段难以快速掌握沿线自然条件的问题,本文以实景三维数据作为地上空间基底、三维地质模型数据作为地下空间基底、专题数据作为数据要素底板,构建了地上地下一体化的三维空间场景,并基于三维场景制定了线性工程三维选址论证分析的流程方法。以青岛规划高速公路为例,三维选址论证分析可快速掌握沿线的地上实景现状、地下地层断裂构造及各类专题要素等情况,有效提高了线性工程选址论证的效率和质量,为线性工程提供了地上地下一体化的三维选址论证新模式。