基于牌照识别与移动支付的高速公路不停车收费系统浅析

高速公路收费方式从开放式收费,到封闭式收费,再到联网收费;从人工收费,到人工半自动收费,再到现在的不停车收费,经历相当长的发展过程。不停车收费通过5.8 G专用微波短程通信技术读写车辆收费数据,达到不停车收费目的。以"互联网+"的思维逻辑,分析当前高速公路不停车收费技术的不足,从而介绍基于牌照识别与移动支付技术的高速公路不停车收费技术,及该技术的发展进程,并对5.8 G专用微波短程通信技术的不停车收费系统提出若干创新发展建议。     

供水管网DMA分区优化方法及软件实现

提出一种基于图划分算法进行分区,得到分区边界管段,再以最小化工程造价为目标函数,同时兼顾管网节点的压力与水龄波动范围,使用遗传算法进行设备布置优化的供水管网分区计量(District metered area,DMA)分区优化方法。算例结果表明,本方法得到的分区结果节点压力与水龄变化均在要求范围内,对供水管网的DMA分区具有指导意义。     

节能控制技术在通风空调系统中的应用分析

从建筑通风空调系统节能要点分析入手,强调优化通风空调控制系统节能控制策略的重要性。以轨道交通车站通风空调控制系统为例,提出冷源全局效率最大化的控制思路,并对冷源全局节能控制的基本原理进行详细剖析。以工程为例,给出具体的轨道交通冷源节能控制系统设计方案,以及符合绿色建筑评价标准的节能率指标。     

公路超重收费系统的应用

介绍了超限车辆的危害性和实施超限检测收费的必要性。通过对上海市实施超限检测收费系统的设计,介绍了公路超重收费系统的组成,重点阐述了其中称重系统的构成及设计,还针对目前公路超限检测收费系统存在的问题,提出了解决的办法。