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1.
ZYT5130XGC工程车主要适用于油气田中井下特种作业,采用YD250液压动力站,最高压力可达20MPa。具有输出功率恒定,转速快,扭矩大,效率高,可直接与执行机械相连等特点。主要为油井下套管,钻井等提供液压动力源,前部玻璃钢厢房可放置勘探石油仪器并提供野外休息,后部车厢可用来放置井下特种工具和起吊器具。  相似文献   
2.
曲轴APDL三维实体建模与模态分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言,建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型.在添加合理的约束后,通过模态分析,得到了曲轴的各阶固有频率和振型,确定了其危险区域.为合理的设计曲轴提供了依据.  相似文献   
3.
在ZYT 5070TGY型供液泵车基础上全面改进设计而成的ZYT 5090TGY型供液泵车,由汽车底盘、集中润滑系统、供液离心泵、泵传动箱、取力装置、水柜、进排水管汇、操作控制台和自吸装置等组成,其中自吸装置为自行研制,利用真空发生器的抽吸原理和外界大气压力实现引液灌注。与原车相比,对水柜、管汇系统、传动系统和操作系统等做了较大改进,使供液泵车的操作更为方便,性能更加完善,能更好地满足油田现场作业需要。  相似文献   
4.
本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言,建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型,同时添加合理的约束,通过静力分析和优化设计,确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案,为更合理的设计曲轴提供了依据。  相似文献   
5.
为适应压裂设备的大功率、多功能和自动化的发展要求,满足复杂油气藏、低渗透油田和煤层气田的开发需要,研制了ZYT5311TYL型压裂车。该型压裂车由底盘、发动机、变矩器、压裂泵、控制系统和管汇等组成。压裂泵采用强制压力润滑,设有双重超压保护装置。控制系统采用电液气综合控制,远控和近控相互切换非常方便。现场应用表明,该车设计合理,操作方便,其压力和排量可以满足国内大多数油田需求,具有广阔的推广应用前景。  相似文献   
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