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1.
井下采油齿轮变速装置的计算机辅助方案选择 总被引:1,自引:1,他引:0
合理的传动方案对研制井下采油齿轮变速装置非常重要。对比分析了一般定轴轮系齿轮传动、2K-H类NGW型行星轮系传动、2K-H类NN型少齿差行星轮系传动、N型(K-H-V类)少齿差行星轮系传动,给出了各传动方式的设计程序流程。通过对几种方案的对比分析,得出径向尺寸严重受限是井下减速装置设计中的特点和难点,若公考虑齿轮和模数,地电动潜油螺杆泵采油系统用减速装置而言,选用N型、NN型少齿差行星齿轮传动最为可行。 相似文献
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采用Gambit软件建立了摩擦液柱成形(FHPP)过程流场的二维轴对称模型,运用商业计算流体动力学软件Fluent对FHPP稳态阶段塑性金属的流动情况进行了数值模拟。通过改变模拟过程中的单一关键参数而保持其他参数不变,分别讨论了金属棒和孔洞之间径向间隙、材料粘度、金属棒转速、金属棒进给速度以及基材孔底形状等对理想金属塑性流体流动成形过程中速度场和压力场分布变化的影响。结果发现,塑性金属材料的压力分布主要受进给速度(即轴向力)和材料粘度的影响,与金属棒的旋转速度和径向间隙关系不大;而速度分布受进给速度以及径向间隙的影响不明显,但与金属棒的旋转速度关系密切,尤其是靠近速度入口面以及金属棒附近的材料受旋转作用影响显著;通过改变基材孔洞底部的形状,可以改善塑性金属材料的流动情况,同时也揭示了实验过程中孔洞底部存在缺陷的原因。 相似文献
7.
微气泡的质量决定了其在水质工程、矿物浮选工艺等领域中的应用效果,因此在投入使用前应对其粒径分布进行测试评价。借助美国Microtrac公司S3500型激光粒度仪,对国内某公司研制的"微孔管剪切+旋流筛分"组合微气泡发生系统成功实施了激光散射在线测试评价研究。测试结果表明:该系统所产生微气泡粒径集中在50~100μm之间;对基于微孔介质的微气泡产生技术而言,微孔管选择较小孔径的材料有利于得到高质量的微气泡;筛分过程能够有效去除大气泡,进而影响实际输出气泡的整体平均粒径。 相似文献
8.
H型静电聚结分离器油水分离技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国外新一代高效紧凑型静电聚结设备———H型静电聚结分离器CES的结构和工作原理。通过对其油水分离的工作机理进行理论分析,探讨了运行中临界流量产生的原因和影响因素,提出了进行工程化设计时应注意的问题和改进思路,对于自主开发新型静电聚结技术,满足石油行业对高效紧凑型原油脱水设备的需求具有积极意义。 相似文献
9.
往复式压缩机CAD系统软件的研制开发(Ⅰ) 总被引:1,自引:0,他引:1
通过总体结构设计、热力学计算、动力学计算、零部件设计及其绘图等几大功能模块,介绍了作者与北京第一通用机械厂合作开发的往复式压缩机CAD系统软件,系统应用了VisualC++可视化编程、数据库编程和ObjectARX参数化绘图技术。除了具有已有压缩机CAD软件的基本功能之外,该软件还具有如下特点:面向普通设计人员,既保持了系统中各个模块功能的连贯性,同时又保持了其相对独立性;软件界面直观、友好,通过大量在线图形显示使得用户对各种参数的变化关系有直接感知,避免了设计过程中的盲目性;每个软件模块的构思起点较高、框架较为全面,开放性和可扩充性较强,为以后的补充开发奠定了基础。 相似文献
10.
为了降低大圆柱滚子与牙爪轴颈之间的峰值接触应力进而提高牙轮钻头滚动轴承系统的工作性能 ,可以在大圆柱滚子轴承中实施变曲率结构方案。围绕准变曲率、吻合变曲率、间隙变曲率 3种变曲率结构进行了较为系统的理论研究 ,包括载荷分布理论的建立、载荷分布情况的对比以及合理变曲率结构参数的选取等问题。理论研究表明 ,通过使得载荷在各个滚动体之间的分布更趋于均匀 ,实施变曲率结构方案能够降低滚子与滚道之间的接触应力 ,而且间隙变曲率结构的效果最为显著 相似文献