叉车门架系统的 Top-Down设计研究

阐述了Top-Down设计的理论、特点和设计流程,对设计过程中所涉及到的相关概念作出了具体的定义。结合叉车门架系统实例建立了门架、门架液压、货叉架和挡货架骨架完整的Top-Down设计流程,简要说明了相关模块之间接口问题和如何实现门架起升和门架液压系统中软管的参数化控制过程。实践证明Top-Down设计方法可以大大提高产品的设计效率和速度。     

使用AutoCAD进行有限元构模方法介绍

使用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言编写专用有限元构模命令集，利用ＡｕｔｏＣＡＤ的ＤＸＦ文件作为数据接口，用高级语言编写网格模型的转换程序，自动生成有限元分析的数据文件，从而形成一个有限元构模ＣＡＤ系统，介绍了系统的设计方法。     

不同点火条件下无起爆药雷管实验

使用外径6.0mm、内径3.5mm,长度分别为30,25,20,15mm的钢内管,装填结晶PETN(太安)作为起爆元件代替起爆药,分别使用桥丝电引火头、塑料导爆管、半导体桥(SCB)点火。实验表明:在桥丝电引火头作用下,30,25mm钢内管装药密度分别为0.90~1.47g/cm~3、1.21~1.40g/cm~3;高能HGL点火药作用下,20mm钢内管装药密度为0.87~1.42g/cm~3,钢内管中结晶PETN能够实现燃烧转爆轰(DDT)。半导体桥点火使用RDX(黑索今)和PETN作为点火端装药可以使雷管发生爆轰。     

系列化叉车门架的Top-Down设计

介绍基于Creo平台的Top-Down设计的特点和设计过程,简要说明叉车门架的系列化设计概念,引入骨架(Skeleton)模型,阐述骨架设计的优劣性。结合实例把门架划分为几个不同的系列,建立参数化表格来对系列门架的参数进行管理。详细叙述门架Top-Down设计流程,认为这种方法可使叉车门架的设计简单明了,方便产品的管理,可大大节约设计所需时间,提高产品的设计效率。     

基于MODIS NDVI时间序列数据的藏北草地类型识别

选取西藏自治区申扎县北部部分区域作为藏北草原的典型代表区进行研究。对区域内2009年全年23期MODIS NDVI数据收集处理,得到23个波段的时间序列数据。通过Savitzky-Golay滤波算法优化时间序列数据并对不同类型的时间序列曲线做对比分析,提取分类的特征波段。最后采用非监督分类法把研究区分为沼泽草甸、高寒草甸、中盖度草原、低盖度草原、裸地和水体6种类型,并结合地形数据分析了其中4种草地类型的空间分布特征。一系列的处理结果及分析内容证明了MODIS NDVI时间序列数据在藏北草地类型识别方面的可行性和适用性。     

装载机工作装置CAD及其方法研究

装载机工作装置ＣＡＤ系统集优化设计、仿真分析、强度计算为一体，实现了从拟定初始方案直至技术设计、绘图全过程辅助功能。本简要介绍了系统情况，重点讨论了系统开发的方法并介绍了近几年来系统的一些新进展。     

H-103大孔吸附树脂处理废水中苯甲酸的研究

研究了H-103大孔吸附树脂处理苯甲酸废水的最适合的工艺条件。在苯甲酸质量浓度为3 000 mg/L时,最佳吸附条件为:温度为室温,pH=2,动态吸附流速为7 BV/h;最佳洗脱条件为:体积分数为95%的乙醇用量为80 mL。静态吸附后苯甲酸的去除率为78.7%,动态吸附后其去除率为99.98%,树脂的反复使用性能良好。     

基于制造业PLM系统的工程变更管理研究

工程变更是产品生命周期管理一个重要的组成部分。通过讨论制造业中工程变更产生的主要原因,认为目前制造业工程变更管理存在的问题主要是:缺乏基于信息化系统的固定的流程管理机制;变更流程难监控;变更数据难维护。建立基于制造业PLM系统的工程变更管理流程,将变更管理流程细分为问题报告(PR)、变更请求(ECR)和变更通告(ECN)3个子流程。阐述3个子流程在PLM系统中的具体实施方法,并提出在PLM系统中实现ECN结构化管理。通过对PLM系统客制化开发,并对变更数据和图形采用数据库模式的管理方法,保证了ECN、产品零部件及图形数据的一致性和可追溯性,实现企业ECN数据结构化。阐述在PLM系统中变更数据版本的管理方法。     

晋城市水土流失治理措施与效益分析

介绍了晋城市的自然地理环境，分析了进行水土保持综合治理的重要意义，并对三个水土流失类型区提出不同的治理措施，据分析评估，该举措将会取得显著的经济效益、生态效益和社会效益。     

内管约束强度对无起爆药导爆管雷管燃烧转爆轰的影响

为了研究约束强度对无起爆药导爆管雷管燃烧转爆轰(DDT)的影响,采用外径6mm、厚度1mm的钢、铜、铝材料及壁厚分别为0.3mm、0.5mm、1.25mm的钢作为内管,装填结晶PETN(太安)作为起爆元件。试验表明内管约束程度对PETN的DDT有重要影响,约束越强、管壳壁厚越大,越有利于装药DDT的形成。