SUN工作站的EEPROM浅析

ＥＥＰＲＯＭ的参数设置控制着系统的基本功能，设置的改变对系统的起动和运行起着重要作用。本文详细地列出了ＥＥＰＲＯＭ的地址分配表，并通过上机实验对那些重要的地址了详细的说明。     

PVC糊树脂配糊新方法

介绍了一种PVC糊树脂配糊新方法——真空研磨搅拌法,该方法可以降低PVC糊树脂糊料的经时黏度及其变化率。     

WMSN中一种有效的地理路由空洞迂回算法

路由空洞问题一直是无线多媒体传感器网络的一个研究热点,针对地理位置路由的特点,提出了一种有效的空洞迂回算法BHRGR。该算法通过提前发送探测包获取空洞边界节点信息确定空洞位置,构建覆盖空洞的虚拟矩形以产生动态中间目的节点,形成有效的迂回空洞路径。仿真结果表明,该算法的路由平均跳数和能量消耗有明显的减少,而且能够有效地缓解路由空洞扩大问题,延长网络生存时间。     

调整圆弓形散射元参数实现低群速和低色散的慢光效应

圆弓形散射元具有各向异性和多个可控自由度的特点。采用平面波展开方法,通过长轴微调、短轴变化和散射元转动几个方面,优化了光子晶体线性缺陷波导结构,实现了高群折射率和低色散的慢光效应并进行了模拟。结果表明,通过调整长轴和短轴变化,可以获得带宽在10.1～1.1nm,折射率为36.5～287.5的低色散慢光;通过散射元转动,可以获得带宽在11.4～0.8nm、折射率为45.5～293.7的低色散慢光。上述方法还可以获得超低色散和接近零色散效果的慢光。由此表明,选择合适的散射元和调整散射元参数,可以有效地实现高群折射率和低色散的慢光效应。     

高倍率容量层状双金属氢氧化物超级电容材料的研究进展

层状双金属氢氧化物（LDHs）是由带正电荷的金属氢氧化物层板、层间带负电荷的阴离子和水分子组成的二维层状材料，可通过氢氧化物与羟基氧化物之间的可逆氧化还原反应存储与释放电荷，具有理论容量高、形貌与组分可调、成本低、易宏量制备等优点，成为近年来备受关注的超级电容器电极材料。超级电容材料在大电流密度下的比容量与其应用潜力密切相关，研究者们通过材料设计及电极工程，探索了多种提升LDHs倍率容量（即不同电流密度下的容量）的方法与技术，但至今LDHs的实际储能性能仍然远低于预期。简述了LDHs的结构、储能机理与面临的挑战，从增加反应活性、促进电荷传输动力学的角度归纳总结了提升LDHs倍率容量的研究进展，探讨了通过匹配电子传输和离子输运能力进一步提升LDHs倍率容量的新思路。     

基于全局收敛多维牛顿迭代法的飞行配平算法研究

研究全局收敛数值方法以此来解决机翼不对称损伤无人机的飞行配平问题.首先,提出解决此特殊构型飞机配平问题的多维牛顿迭代方法和其全局收敛性证明方法;其次,简要分析机翼损伤对质量特性和气动特性的影响,推导适合数值求解的配平方程并依其原理给出选取飞行配平初始点的方法;最后,给出了左翼损失40％面积矩某小型电动无人机(SEPUAV)的配平结果,并通过对比讨论其优劣性.仿真结果表明,当保证全局收敛时,该方法不仅解决了迭代初值点选取困难问题,而且能够快速地给出一般构型飞机(如机翼不对称损伤飞机)的纵侧向飞行配平点集,提高飞行配平的实时性和通用性.     

氯醋糊树脂生产方法及性能对比

介绍了氯醋共聚糊树脂的生产方法,并对不同工艺生产的氯醋共聚糊树脂的粉体性能和糊料性能进行了对比。     

机翼不对称损伤飞机飞行配平数值方法研究

飞行配平对飞行控制策略和算法起到至关重要的作用.传统对称完好飞机的飞行配平方法是纵侧向单独进行,分别利用各自的舵偏和推力进行迭代计算.当飞机由于机翼不对称损伤而发生纵横向运动强耦合时,不能保证配平的准确性和收敛性.针对单侧机翼不对称损伤飞机配平问题,首先置零运动方程加速度量得到配平方程,可从数学上提出了解决上述特殊构型飞机飞行配平的多维牛顿迭代方法,并从全局收敛性严格证明和实际情况中给出保证算法收敛的迭代初值选取方法.仿真结果表明,改进飞行配平方法能够有效地给出合适的迭代初值点,并便捷地计算出机翼不对称损伤飞机纵侧向运动强耦合下的全状态配平点集,具有较好的工程应用前景.