白额井田煤中镓的分布特征及其成因机制研究

白额井田内镓的平均含量为12.891?0－6～14.256?0－6,其含量随煤层从上到下逐渐升高。应用Surfer8.0软件绘制出各煤层中镓含量的等值线图,可以看出镓的分布特征,大致为东北西南高、中部低。采用相关系数法对镓与显微组分和灰分进行相关性分析,可知镓的含量与煤中的显微组分没有相关性,与灰分成正相关关系,说明镓主要赋存于粘土矿物中。结合镓的分布特征以及井田的地质情况和煤质煤岩特征,分析得出镓的富集和分布主要受陆源碎屑、沉积环境和地下水作用的影响。     

三维地震勘探技术在单侯井田中的应用

三维地震勘探是一种简便、可靠、经济、高效的勘探方法。在研究单侯煤矿勘探区地质构造特征的基础上,对勘探区进行了三维地震补充勘探,并对勘探成果进行验证分析。此次三维地震勘探后取得了大量地质资料,与三维地震勘探前相比,解释的50条断层均为新发现断层,本次三维地震勘探不仅查清了各煤层的赋存状态及奥灰的起伏情况,而且对主要煤层的厚度变化趋势进行了分析研究,为采掘设计、工程施工和安全生产提供了可靠的地质依据,对煤矿的安全生产起着重要作用。     

毗邻地铁隧道深基坑支护方案研究

摘要：北京市某深基坑工程毗邻正在运营的地铁10号线,距离地铁隧道衬砌管片最近距离5.0 m,为保证地铁的运营安全,要求由于基坑的开挖引起的轨道位移不超过3 mm。针对这些问题并根据拟建基坑工程本身特点和周围的环境及水文地质情况,深基坑支护选用上部为复合土钉墙,下部为地下连续墙支护。运用理正深基坑软件对地下连续墙的内力、位移、地表沉降计算,并对其进行了整体稳定性、抗倾覆和抗管涌验算。现场监测结果表明边坡位移量较小,地铁轨道位移控制在了3 mm以内,总方案经济合理、技术可行。