吕梁山选煤厂重介质分选系统优化改造实践

吕梁山选煤厂针对当前工艺系统无法适应煤质变化及操作系统落后等问题,对重介质分选系统进行了一系列改造:采用双锥体型三产品旋流器取代旧式旋流器,将给料泵电机改用变频调速,对精煤稀介质采用两段磁选回收工艺等;通过改造,提升了洗选数量效率,降低了介质消耗,选煤厂取得了明显的效益。     

卧式沉降过滤离心脱水机在吕梁山煤电公司洗煤厂的应用

分析了卧式沉降过滤离心机在吕梁山煤电公司洗煤厂使用过程中的的问题及原因。发现它能部分回收浮选精矿与浓缩机尾煤泥中的固体颗粒,产品水分能够满足洗煤厂产品水分指标的要求,但是,卧式沉降过滤离心机并不是严格按照粒度分级回收固体颗粒的,其滤液中含有大量＋0．074mm粒度级的固体颗粒,固体损失量大,在处理浮选精矿时需对其滤液做进一步脱水处理。     

数字孪生驱动的航空发动机涡轮盘剩余寿命预测

为解决航空发动机涡轮盘剩余寿命在线预测难题,提出一种数字孪生驱动的涡轮盘剩余寿命预测方法。在建立数字孪生模型的过程中,首先,分析涡轮盘疲劳裂纹损伤机理,构建性能退化指标,建立涡轮盘性能退化过程的共性表征模型;其次,分析多种不确定性因素,采用状态空间模型建立涡轮盘性能退化过程的个性表征模型;然后,通过动态贝叶斯网络描述状态空间模型随时间的演化规律,建立涡轮盘性能退化过程的动态演化模型;最后,采用粒子滤波算法实现涡轮盘退化状态追踪和剩余寿命预测,从而完成涡轮盘性能退化数字孪生模型的建立。融合涡轮盘实时传感数据,通过贝叶斯推理实现对该数字孪生模型的动态更新。通过某型涡轮盘试验数据对该方法进行验证,结果表明该数字孪生模型能够较好地解决涡轮盘剩余寿命在线预测问题。     

螺旋环阻尼器在航空发动机锥齿轮减振中的应用

针对某型航空发动机中央传动从动锥齿轮振动应力超出齿轮许用应力的问题，介绍了一种应用于锥齿轮的螺旋环摩擦阻尼器。在齿轮轮缘内侧开一个凹槽，将螺旋阻尼环旋入凹槽中；工作时，齿轮轮缘和螺旋阻尼环因周向变形不协调而产生相互摩擦，从而消耗振动能量。将这种阻尼器应用于某型航空发动机锥齿轮减振方案中，试验结果表明，螺旋环阻尼器能够有效降低锥齿轮的振动应力水平；阻尼器安装前后该型锥齿轮的4节径1阶后行波共振应力降幅比高达70.7%,3节径1阶前行波共振应力降幅比为53.4%，减振后的齿轮振动应力水平低于齿轮的许用应力。此外，该型阻尼器还具有安装拆卸方便、附加不平衡量小等优点，在航空发动机齿轮减振中具有广阔的应用前景。