首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   411篇
  免费   646篇
工业技术   1057篇
  2008年   1篇
  2007年   62篇
  2006年   130篇
  2005年   133篇
  2004年   76篇
  2003年   82篇
  2002年   46篇
  2001年   70篇
  2000年   73篇
  1999年   70篇
  1998年   41篇
  1997年   49篇
  1996年   56篇
  1995年   64篇
  1994年   95篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1991年   4篇
  1982年   1篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有1057条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
固特异在即度尼西亚扩建轮胎厂英国《轮胎和配件)1993年8期55页报道:固特异为满足印度尼西亚迅速增长的国民经济(目前年增长率在8%以上)需要,正在印度尼西亚波哥轮胎厂投资3900万美元以执行其两阶段扩建计划的第一步。到1995年该计划完成后,轮胎生...  相似文献   
2.
神户制钢公司的ETP轮胎液压硫化机美国《橡胶化学和工艺》1993年66卷1期141页报道:神户制钢公司最近研制出新型的ETP轮胎液压硫化机。ETP硫化机是针对与目前子午胎设计中流行趋势有关的问题设计的,其中包括精度要求提高,断面加宽,使用性能也越来越...  相似文献   
3.
加中合作生产航空轮胎美国《橡胶和塑料新闻))1994年8月29日3页报道:华南工业(加拿大)公司和蓝玉(Lanyu)航空轮胎开发公司草签了在中国桂林合作生产航空轮胎的协议。华南工业公司副总经理RobertThckson说,直到最近,位于桂林的国营蓝玉...  相似文献   
4.
黄丽萍  涂学忠 《轮胎工业》2002,22(11):700-701
由子午线轮胎成型设备的全球领先制造商荷兰VMI机器制造工业公司和子午线轮胎钢帘线的世界领先生产商比利时贝卡尔特公司共同主办的 2 0 0 2子午线轮胎研讨会于 2 0 0 2年 1 0月 1 0~1 3日在山东烟台召开。来自国内外子午线轮胎生产厂家、轮胎研究院、汽车制造公司、行业媒体及行业协会等单位的 1 2 0多位代表应邀出席了此次会议。  这一重要的研讨会专为中国的轮胎行业组织设计 ,邀请到欧洲著名的轮胎专家、轮胎设备制造专家发布子午线轮胎行业的最新发展信息 ,并做有关一系列乘用子午线轮胎和载重子午线轮胎技术、设备、经济方面的…  相似文献   
5.
智能轮胎     
智能轮胎英国《轮胎和配件》1995年12期38页报道:由于电子学把轮胎从死物变为可以传递它自身信息的活物,智能轮胎时代正在到来。由于方程式中存在许多变量,汽车运输业业主很难估算其轮胎的实际成本。为了排除这些变量,有效消除轮胎用户的日常烦恼,轮胎技术需...  相似文献   
6.
全球橡胶助剂用量及价格将大幅度提升   总被引:2,自引:0,他引:2  
涂学忠  摘译 《橡胶工业》2005,52(1):22-22
美国《橡胶与塑料新闻》2004年10月4日28页报道:到2010年,全球橡胶助剂用量年均增长率约为3.8%,而价格将提高约5.2%。2010年,每千克橡胶助剂的价格将提高到3.42美元,橡胶助剂与橡胶用量比将保持为4.1:100。  相似文献   
7.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2003,23(10):616-616
英国《轮胎与配件》2 0 0 3年 3期 5 8页报道 :  外国汽车公司纷纷来华办厂生产汽车不仅是因为生产成本低 ,虽然情况的确如此 ,但主要是因为中国轿车市场是世界上增长速度最快的 ,而且每家公司都想分享这块蛋糕。  戴姆勒 克莱斯勒公司正与一家中间伙伴商谈在中国建立装配梅塞德思C和E级豪华轿车的合资厂 ,该厂年产量将达到 3万辆。在中国扩建是该公司在亚洲最优先考虑的项目。  三菱在中国已有 4家合资企业 ,每年销售 8万辆汽车 ,其长远目标是占领 1 0 %的中国市场。通用、本田、标致和丰田的市场份额在 5 %~ 1 0 %之间 ,但这些公…  相似文献   
8.
涂学忠   《橡胶工业》1995,(2):121-121
有助于无亚硝胺促进剂体系设计的硫代磷酸盐美国《橡胶化学和工艺》1994年67卷1期197页报道:二了基二硫代磷酸锌(*0助)用作促进剂已经有许多年。它可以用来配合具有良好贮存稳定性的绝对不喷霜的EPDM胶料。二硫化四甲基秋兰姆(***D)目前被认为与...  相似文献   
9.
轮胎用超高补强沉淀法白炭黑   总被引:1,自引:0,他引:1  
一种高表面积、均匀小孔径沉淀法白炭黑填充的轿车轮胎胎面胶的性能表明,这种白炭黑非常独特。该胶与其它白炭黑或炭黑胶相比较,在0℃时tgδ值较高,意味着牵引力将得到改善;在60℃时tgδ值较低,意味着滚动阻力较低。根据已公布的公式计算,预计使用这种独特白炭黑的胎面胶,不用加偶联剂,其转向系数便大大高于使用炭黑N110或普通白炭黑的胎面胶。胎面胶中使用白炭黑一般有下述优点:滚动阻力降低、在冰上的牵引力提高。使用硅烷偶联剂降低了最小转矩,缩短了硫化时间,扯断伸长率和抗割口增长性下降,胶料硬度和300%定伸应力增高,而tgδ值不受影响。预计轮胎在湿滑和冰上的牵引力通常要降低,然而滚动阻力与填充白炭黑的胶料相比,没有受到很大影响  相似文献   
10.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2004,24(12):745-745
美国《橡胶和塑料新闻》2004年8月23日3页报道:  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号