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1.
二氯苯系列产物的气相色谱分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
介绍了在相同条件下分析对二氯苯、邻二氯苯、间二氯苯、1,2,4-三氯苯和氯化苯的气相色谱法。该法采用灵敏度为10^8的1002气相色谱仪或其它类似色谱仪、氢火焰离子化检测器,在选择有机皂土和己二酸乙二醇酯混合固定相(有机皂土:6201担体=5:100;己二酸乙二醇酯:6201担体=5:100)的质量比为(1.6~1.7):1时,能够有效地分离上述几种组分,从而可以对上述组分进行同时分析。其检出限在10^-6~10^-7之间,线性范围在10^-6~10^-3之间,便于产品检验和环境监测。  相似文献   
2.
在气相色谱法分析工业1,2-二氯丙烷过程中,采用内标法消除了小体积进样产生的误差,并采用分离弱极性物质的聚乙二醇丁二酸酯和硅油Ⅲ混合固定液,6201担体为载体,长5m、内径3mm的色谱柱。将原标准样品、本方法和加入内标物后的样品分析色谱图进行了比较,认为本方法在加入内标物后的分析效果好、误差小。  相似文献   
3.
抽蓄机组工况转换频繁,转子疲劳强度计算是设计时需重点关注的问题.本文以敦化抽蓄电站转子磁极为例,采用FKM局部应力法对磁极高点应力位置进行疲劳强度评估,疲劳载荷主要考虑正常启停机工况和甩负荷工况磁极所承受的脉动循环载荷,结构应力通过有限元方法得到,计算过程包含FKM标准中疲劳计算的大部分内容,疲劳强度结果通过利用度给出.本文可以为疲劳强度计算提供一些参考.  相似文献   
4.
目前,国内生产的内曲线低速大扭矩液压马达,大都采用轴颈式配油结构,这是因为其结构简单,工艺性较好。但是,这种配油方式须依靠微小的径向配合间隙,要求以很高的加工精度和装配精度来保证正常运转、密封和配油效果,因此,它对液压油的“热冲击”非常敏感。即是冷马达开始运行时,立即输入温差较大的液压油,致使配油副各部件热膨胀不均匀,配合间隙急剧减小或消失,造成液压马达配油  相似文献   
5.
1976年,通过六氟化铀的同位素选择光致离解,获得激光浓缩铀。这一成就在三个独立的实验室早就有所暗示,并于3月22日在(美国)洛斯阿拉莫斯科学实验室获得证实。在林登的埃克森公司的研究实验室和莫斯科光谱研究所报道过类似的工艺,但未声称对铀获得成功。  相似文献   
6.
本文根据以往的双斜盘轴向柱塞式液压马达滑履烧盘问题,对液压马达滑履的受力情况进行了系统的理论分析,摆脱了传统的分析与计算方法,提出滑履偏心受压的理论以指导设计,从而解决滑履烧盘现象,极大地提高了该型液压马达的寿命和工作可靠性。  相似文献   
7.
由于液压马达具有无级变速和过载保护的性能,特别是低速大扭矩液压马达可以直接与工作机构相连接,而不需要减速装置,大大简化了主机的传动部分,使主机的体积和重量大  相似文献   
8.
简要介绍采用有限元计算方法分析抽水蓄能机组轴系的动力特性和动态响应,对响水涧电站抽水蓄能机组应用ANSYS程序动力学模块建立轴系的动力学有限元模型并进行稳定性分析。其内容包括轴系临界转速、导轴承油膜弹性、主要工况轴系的动态响应计算以及分析各种不平衡力对轴系稳定性的影响。  相似文献   
9.
10.
要想在主机上取得满意的液压传动效果,单有高质量的液压元件还不行,还要有合理的液压系统设计以确保正确使用各元件,使其能充分发挥作用,这才能使液压传动收到预想的效果。我厂生产的DZM型轴向柱塞式低速大扭矩液压马达,几年来在工程机械、矿山机械、起重运输机械及其他一些机械上的使用实践,充分地证明了这一点。为说明问题,现将  相似文献   
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