如何打造山水绿城、宜居新城之初探--以某县城区绿地景观设计为例

绿地是城市生态建设不可或缺的重要内容,目前城区绿地景观系统建设正处于起步阶段,因此,清醒地面对存在问题,并找出对策,研究各种景观形式,具有相当积极的现实意义。本文就绿地景观设计的原则、要点及景观形式等方面谈谈自己的初浅看法供大家参考。     

基于W类态的未知两粒子纠缠态的量子隐形传态

提出了一种用W类态作为信道对未知二粒子纠缠态进行隐形传态的方案。通过研究表明,接受者只要采取适当的幺正变换的策略就可以实现概率性的隐形传态。     

超强FEC技术在超长距离光传输系统中的应用

文章重点给出了超强前向纠错(FEC)在160×10Gbit/s3040km光传输系统中应用的实验结果,分析了超强FEC在密集波分复用(DWDM)超长距离系统中对误码率(BER)、光通道代价的改善作用,并把超强FEC和标准FEC对系统光信噪比(OSNR)的要求作了比较.     

相位协变量子克隆的腔QED实现方案(英文)

提出一种1→2相位协变量子克隆的腔QED实现方案,该克隆过程是基于原子与两个高Q腔场的相互作用来实现的.腔场最初处于真空态.虽然该方案需要实现CNOT操作,但与其它方案相比该方案需要的操作更加简单方便,并且该方案里所使用的基本操作(受控量子门操作和经典场脉冲操作)都已经得到充分的验证.所以我们相信该方案能在实验上实现.     

废有机-无机复合材料热解回收技术现状与展望

有机-无机复合材料是一种将高分子材料与其他无机物质通过特定方式结合而成的具有一定特性的功能材料,已广泛应用于工业、建筑、电子、交通等领域.然而,由于材料自身寿命和性能的衰减等因素,有机-无机复合材料将面临因性能衰弱而导致的大量周期性报废问题.传统的处理技术如堆积、填埋、机械分离、湿法冶金和焚化发电不仅会对环境造成较大的影响,而且无法充分利用复合材料自身的剩余价值.因此,如何实现有机-无机复合材料的高效、环保、高值化回收再利用成为了当前研究热点问题之一.热解法较现有常规技术在废有机-无机复合材料回收上兼具环保与经济性,近年来受到持续关注.本文以我国产生量大、处理难度高、资源化潜力好的废漆包线、废线路板、废旧轮胎和废风机叶片四种典型有机-无机复合材料为主要对象,梳理总结了国内外热解回收技术最新研究成果,提出当前研究中亟待解决的主要问题并对未来将要进行的工作进行了展望,以期为该领域的进一步研究提供参考.     

莱歇立磨焊接引起的振动问题分析与预防措施

介绍了立磨粉磨水泥的技术特点和工作原理,磨盘和磨辊不断的磨损,常影响生产节奏,需要对磨盘和磨辊及时进行焊接,由于焊接方法不当常造成磨机振动大,功率波动大,影响了生产效率,分析了引起振动的原因及预防措施,经改造后的系统运行稳定,取得效果显著。     

柴油机组合活塞柔性装配线

通过工艺流程优化,降低半成品库存,实现精益单件流生产模式,从而提高产能,降本增效,进一步保证产品质量.     

分子筛催化L-丙交酯的合成研究

丙交酯是开环聚合制备聚乳酸的中间体。以L-乳酸为原料,氧化锌为缩合脱水催化剂,ZSM-5分子筛作裂解催化剂合成L-丙交酯。研究ZSM-5分子筛裂解催化剂的不同用量对丙交酯产率的影响。通过对产物理化性能的测定,表明加入分子筛做裂解催化剂后不影响L-丙交酯的性质。通过对反应时间测定及反应粗产率的计算,表明适量地加入分子筛能缩短反应时间,提高反应粗产率,然而过多的ZSM-5分子筛影响L-丙交酯的最终产率。     

汽车安全带壳体特征视觉检测技术研究

采用对汽车安全带壳体特征进行实时检测的机器视觉系统,完成对壳体特征（如识别孔）的自动定位、检测,避免了直接接触。给出了系统的图像处理部分识别孔检测的一种方法：首先对系统采集到的汽车安全带壳体图像进行预处理,然后用几种边缘检测算子对处理后的图像进行边缘检测并择优选择一种算子,再运用亚像素边缘定位得到亚像素精度级的识别孔边缘并对识别孔进行直径测量。