内燃机车柴油发动机内漏检测仪的研制

基于内燃机车柴油发动机内漏检测的传统方法可靠性差、效率低,提出了一种新的检测方法,它的原理是通过检测相应部位排出的气体的湿度的变化规律来判断是否发生内漏。依此原理研制了内燃机车柴油机汽缸冷却水内漏检测仪,介绍了该仪器的系统组成及实现方法,以及新型温湿度传感器的功能与应用。实验结果表明:这种方法是可行的。     

组合加氢催化剂预处理焦化干气

介绍了JT-4／JT-1G加氢催化剂在焦化于气制氢装置中的组合使用情况。结果表明：JT-4／JT-1G加氢催化剂组合具有良好的低温烯烃和有机硫加氢活性，焦化于气经加氢精制后，烯烃的体积分数由4％～7％降为小于0．5％，总硫(有机硫)质量比由300μg/g降到小于0．5μg/g，满足了制氢工艺条件要求，同时降低了催化剂成本。     

SDS高效脱硫剂在焦化干气脱总硫中的工业应用

SDS高效脱硫剂在小试与半工业试验取得成功的基础上，在中石化荆门分公司焦化干气脱硫装置进行了工业应用，标定结果表明，SDS高效脱硫剂脱总硫(H2S和有机硫总和)效果显著，净化焦化干气中残存H2S小于30mg／m^3，残存有机硫小于60mg／m^3。这种净化干气作为制氢原料，可以简化脱总硫的后处理工序，从而降低脱总硫的总投资与操作费用。     

加氢精制催化剂在焦化干气制氢装置上的应用

介绍了JT-4和JT-1G加氢催化剂在中国石化荆门分公司焦化干气制氢改造中的使用情况。结果表明，两种加氢催化剂具有良好的烯烃和有机硫低温加氢活性。焦化干气经加氢精制后，完全满足制氢工艺要求。     

虚拟仪器在列车冲动实时检测与分析中的应用

介绍了以加速度传感器、虚拟仪器为基础的列车纵向冲动检测系统。该系统采用MCS51单片机为主控数据采集系统,以USB1.1作为数据输出通道,可连接便携式电脑或U盘进行数据采集。利用LabVIEW7.0,对采集数据进行处理和分析,找出列车产生纵向冲动原因。     

基于虚拟仪器的列车冲动采集及等级的评定

介绍一种利用LabVIEW、Lab Windows中强大的数据处理函数，如Correlate函数和ToPolarlD函数，对信号进行实时的分析、处理，以虚拟仪器为平台实现列车纵向冲动实时检测的方法。该方法能准确的将冲动加速度从振动加速度中分离，并评定出冲动等级，从而建立一套更为科学的列车冲动等级的评定标准。