大体积混凝土施工体会

通过两个工程大体积混凝土施工情况,从大体积混凝土的原材料选择、配合比设计及施工检测等方面对大体积混凝土的防裂提出预控措施,并取得了良好的效果.     

热响应复合凝胶转向剂的合成及性能研究

为提高无机凝胶的强度、避免在无机凝胶中加入聚合物后出现沉淀和析出的现象,采用低成本聚合硫酸铝铁、尿素、丙烯酰胺、引发剂过硫酸铵及交联剂N,N-亚甲基双丙烯酰胺合成了热响应复合凝胶转向剂,利用红外光谱、扫描电镜对其微观结构进行了表征,研究了复合凝胶转向剂的耐温性和耐冲刷性。研究结果表明,热响应复合凝胶转向剂适宜的合成条件为(以质量分数计):2.0%数3.0%丙烯酰胺、1.5%数2.5%聚合硫酸铝铁、0.4%数0.8%尿素、0.03%数0.05%过硫酸铵、0.02%数0.04%N,N-亚甲基双丙烯酰胺,成胶温度50数90℃。该转向剂成胶时间可控(5数36 h),凝胶强度大(3×10~4m Pa·s),克服了普通无机凝胶成胶快的缺陷;同时该转向剂具有良好的注入性及深部运移性能,成胶前溶液的表观黏度10 m Pa·s,可以实现大剂量注入并深部放置;复合凝胶的热稳定性良好,在90℃下老化120 d后的黏度保留率为87.4%;复合凝胶的封堵与耐冲刷能力好于普通无机凝胶及有机凝胶,其对岩心的封堵率大于98%,满足现场调驱施工的要求。     

钻井液用白油的性能测试

依据数项国家标准和行业标准对某工业级白油的各项性能指标进行测定,并对其进行评价后,确定了其应用于钻井液中的性能.结果表明:通过克利夫兰开口杯法测试的白油闪点为165℃;倾点测试仪测试的白油倾点为-9℃;UV光谱测量法测量的芳烃总含量平均值W=0.03127％;RS-300哈克流变仪分别在变温常压和变温变压条件下测试了白油粘度均值,变温常压4℃、10℃、20℃、30℃、50℃、100℃下粘度均值分别为:9.27mPa·s、9.95mPa·s、9.36mPa·s、8.80mPa·s、8.18mPa·s、5.30mPa·s;变温变压下在4℃,3.1MPa、50℃,3.2MPa、100℃,3.7MPa下测得白油粘度为11.71mPa·s、10.28mPa·s、6.010mPa·s.该白油毒性低,粘度及流变性能等各项数据表明其用作钻井液润滑剂性能优良.     

水杨醛缩胺类双席夫碱过渡金属配合物的合成与表征

以水杨醛与乙二胺为原料,通过席夫碱反应合成一类水杨醛缩胺类双席夫碱,并进一步与铜、锌、镍3种金属离子络合得到3种过渡金属配合物;采用元素分析、红外光谱和紫外光谱对席夫碱及其金属配合物的结构进行表征.结果表明,合成的水杨醛缩乙二胺配体分子结构与理论结构相符,且分别与铜、锌、镍离子络合形成了稳定的过渡金属配合物.     

金属洛氏硬度测定结果不确定度评定

对金属洛氏硬度的测试原理及试验过程进行分析,研究了洛氏硬度计在测定洛氏硬度过程中可能出现的不确定因素,得出影响洛氏硬度测试结果的数学模型,并对洛氏硬度的不确定度分量进行评定,经过对各个分量的计算、合成和扩展,最终得出金属洛氏硬度的测量不确定度。     

相渗透率改善剂P（MPEGMA-DMAEMA）的合成及溶液性质

以甲氧基聚乙二醇甲基丙烯酸酯（MPEGMA）和甲基丙烯酸二甲氨基乙酯（DMAEMA）为单体,以AIBA/NaHSO-3NH4S2O8为复合引发剂,采用反相微乳液法合成了一种疏水缔合型共聚物。利用红外光谱分析证实了共聚物的结构,并用F-R法求得DMAEMA和MPEGMA的竞聚率分别为r1=0.32,r2=1.52。此外,...     

热敏暂堵剂笼统控水技术

针对常规笼统控水技术会对油层造成二次伤害的缺点,采用水溶液聚合的方法合成了控水用热敏暂堵剂,提出二次暂堵工艺,并进行了矿场应用。通过室内实验对热敏暂堵剂进行了配方优选和性能评价,优化后的配方为:(6%~8%)丙烯酰胺+(0.08%~0.12%)过硫酸铵+(1.5%~2.0%)海泡石+(0.5%~0.8%)聚乙二醇二丙烯酸酯。该材料适用地层温度为70~90℃,暂堵强度高(5~40 kPa),降解时间可控(1~15 d),降解后流体黏度小于100 m Pa·s且模拟岩心渗透率恢复值大于95%。基于研究成果,采用二次暂堵工艺对冀东油田1口水平井开展了热敏暂堵笼统控水技术的矿场应用,该井经处理后含水率降低至27%,目前含水率67%,日增油4.8 t,累计增油量达750 t,控水增油效果较好。     

高温高盐油藏二次开发深部调驱技术与矿场试验

以青海尕斯库勒油田E₃¹油藏二次开发为背景,针对油藏开发后期开发矛盾凸显和剩余油高度分散的问题,开展高温高盐油藏深部调驱技术研究与矿场试验,在油藏精细化研究基础上,优选试验层位,以“15注30采”部署调驱井网,结合水流优势通道研究,建立“堵、调”相结合的深部调驱工艺技术路线。通过丙型水驱特征曲线预测,实施调驱后试验区提高采收率2.1%,取得了较好的调驱效果,在试验过程中加强调驱机理认识和注入参数调整,通过调驱前后吸水剖面、产液剖面对比分析,试验区调后层间、层内矛盾得到改善,主力层驱油效率提高、次、非主力层得到动用,表明深部调驱是一项既有提高油藏驱油效率又能提高水驱储量动用程度的提高采收率技术,具有一定的推广应用前景,对处于开发后期的同类型油藏深部调驱技术运用具有较好的借鉴意义。     

不同材质有机保温材料单体燃烧试验研究

介绍了3种有机保温板材的单体燃烧试验(SBI),根据试验结果及现象对板材潜在的火灾危险性进行分析比对.3种材质板式保温材料的阻燃性能:酚醛板优于石墨聚苯板优于XPS板.并且阐述了SBI试验的影响因素及注意事项.