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全球气候变暖已成为人类生存与发展的极大挑战。如何减少碳排放被列入全球性议题的名单中。为此,我国提出“3060”的战略目标。本文通过对重点国际标准解读,帮助了解温室气体量化和报告的原则、生命周期评估(LCA)方法、产品碳足迹(CFP)报告编制原则,为低碳战略研究提供参考。  相似文献   
2.
主要围绕某汽车零件生产厂在数控加工桌工件的过程中,针对称度精度较低、对刀点位置以及夹具设计中所存在的问题,提出有效的改进方法,希望可以帮助技术人员在同种类型工件的加工上提供有效的参考。  相似文献   
3.
采用分子动力学方法对纳米尺度下氩液滴在氩蒸气中蒸发过程进行了模拟,其中液相分子采用球形截断的Lennard-Jones势能函数描述。模拟过程首先在三维模拟空间产生准稳态平衡的液滴和周围气相环境,随后控制液滴的外界物理条件形成蒸发现象,同步记录气液两相分子坐标和动量变化,从微观信息中统计计算出相应的宏观物理信息。研究了蒸发初始液滴半径的不同研究其对液滴蒸发过程的影响,结果表明纳米尺度下液滴蒸发现象与微米以上尺度液滴蒸发现象存在差异;引入等效辐射能的概念在分子动力学方法中实现了对辐射能传递过程的模拟,证实了辐射传递能量会对纳米尺度液滴蒸发过程产生很大的影响。  相似文献   
4.
黄其  斯超  赵创要  钟英杰 《化工学报》2018,69(12):4990-5000
以水为工质对不同板间距的三角槽道脉动流流动阻力特性进行了研究。基于受力平衡方程,建立了适用于三角槽道脉动流压降的数学模型,用于理论分析流动阻力的影响因素。通过实验测试与数值模拟,校验数学模型的合理性,并且对三角槽道脉动流流动阻力进行分析。结果表明,流动阻力主要受板间距、涡旋拟“能”两方面因素影响,且与板间距呈反比,与涡旋拟“能”呈正比;板间距的缩小,会使流动阻力增加,当缩小到板间距与槽深比值为1.0时,出现流动阻力的阶越式增长,上升1个数量级;造成流动阻力骤升的主要原因在于:随着板间距的缩小,流场结构逐渐变化,三角槽道内涡旋的影响区域由“三角槽内部”逐渐转变为“整个流道”,且主流区壁面出现流动分离,出现涡旋流动与波状流共存现象,使流动阻力大幅提升。  相似文献   
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