柴油机报警系统的开发

介绍了柴油机自动报警仪硬件、软件的研发过程.通过SPCE061A单片机多路数据采集与变换和输出电路,实现了大、中型柴油机在线参数显示、监控以及语音报警.该系统在实际应用中运行稳定、性能良好.     

基于Motion Skeleton的2K-H型轮系速比计算方法研究

对2K-H型轮系机构进行了运动学仿真。对机构模型进行了介绍和简化处理,借鉴齿轮系机构理论,得到机构的数学模型并求解;借助Creo软件的Motion Skeleton模块,对不同的轮系状态进行运动学仿真分析,得到了2K-H型轮系的速比变化曲线。验证了独特的2K-H型轮系速比求解的正确性。     

热压处理对气相合金化法制备的镁锌合金显微组织和耐蚀性的影响

为了有效改善镁合金的性能,探究在冷凝和热压2种状态下,锌对镁合金的显微组织和腐蚀行为的影响,采用气相合金化法制备出Mg-Zn二元合金,并通过光学显微镜(OM)、X射线衍射仪(XRD)、电子扫描显微镜(SEM)、能谱分析仪(EDX)以及电化学工作站等手段进行研究和分析。结果表明：冷凝态和热压态的合金的物相均由α-Mg, MgZn, Mg₇Zn₃以及MgZn₂相组成。经300～360℃、压力为10 MPa条件下热压40 min后,合金的显微组织更均匀化、更致密,且逐渐形成条状组织;随着热压温度的升高,合金的腐蚀电流密度下降,耐蚀性增强。当热压温度为320℃,时间由4 h延长到12 h后,合金的塑性变形程度明显增大,析出细小的Mg₇Zn₃相增多,且分布均匀,合金的耐蚀性降低。     

XZ—SJ型伸缩式铁路油藏车加热器的设计

为解决无加热装置铁路油罐车在北方冬季使用时，因油品冷凝而无法卸出的问题，设计了ＸＺ－ＳＪ型伸缩式加热器，放入油罐车内部对冷凝油品进行加热。该加热器进入罐车后自动分开向两端延伸，最大限度的扩大了加热范围和缩小了与罐车两端的距离。因此，这种加热方法与传统的外部蒸汽加热方法相比，可大大缩短加热时间，显著提高加热效率。同时保护栈桥环境并节省了大量能源，另外，针对不同的油品冷凝状态，设计了上分式和下分式两种     

企业如何解决嵌入式系统中的2000年问题

嵌入式系统一般是指有微处理器、时钟芯片等嵌入的控制设备或装置,主要应用在计算机数控设备、可编程序控制器(PLC)、电话机、传真机、电梯和安全保安系统等方面.正因为它使用了基于信息技术的微处理器、时钟芯片等,所以嵌入式系统都有可能受到公元2000年时序错误的影响,从而造成企业生产不稳定、停产、设备毁损,以及人身安全受到不可预见的威胁.     

基于模糊控制的南美白对虾冰—低温热泵干燥控制系统设计与试验

目的：满足南美白对虾冰—低温热泵干燥过程中对温度的精细化要求。方法：设计了基于西门子S7-300 PLC的热泵干燥控制系统。该系统采用模糊控制策略,利用Matlab模糊逻辑工具箱设计了“二维输入一维输出”的模糊控制器。根据对虾干燥工艺设计了数据采集程序和执行程序控制干燥箱温度,并通过人机界面对干燥过程进行监控与管理,实现温度的自动控制。结果：模糊控制下冰、低温干燥箱稳态后最大温差分别为0.8,1.1 ℃。与常规PID控制相比,温度波动范围分别减小了46.7%,57.7%;冰—低温联合干燥能够有效去除对虾内的水分,并较好地保留其色泽,且在收缩率与复水率上有一定优势。结论：该控制系统运行稳定,能够快速调节干燥箱温度,且控制精度高,具有良好的控制效果。     

基于CMSIS标准的Cortex-M3应用软件开发

详细阐述了基于CMSIS标准的软件架构以及规范,分别从CMSIS的文件结构、支持的工具链、中断异常、数据类型等方面对CMSIS进行了全方位的解读。最后通过一个基于CMSIS标准的简单应用实例,说明CMSIS标准在基于Cortex-M系列处理器的软件开发中的优势。     

对加工中心轴线振动问题的探讨

加工中心的加工精度决定于ＣＮＣ数控系统、测量系统及传动机构系统所组成的闭环系统。当控制系统接收到加工程序的指令后,立即对伺服驱动系统发出指令,经放大处理,由驱动伺服电机和传动机构完成相应的动作。同时,测量系统对机械运动的位置和速度不断地进行检测,并实时反馈给监测系统,用以修正控制指令。每一环节都对加工精度产生很大的影响,而轴线振动对加工精度的影响尤为明显。 轴线振动是加工中心较典型的故障,它轻则使机床不能正常加工,影响生产;重则损坏机床的机械传动部件（如滚珠丝杠等）、轴线驱动器、电气系统等,使机…     

XZ- S J型伸缩式铁路油罐车加热器的设计

为解决无加热装置铁 路油罐车在 北方冬季使 用时,因油品冷 凝而无法卸 出的问题,设 计了 Ｘ Ｚ－ Ｓ Ｊ 型伸缩式加热器,放入油罐 车内部对冷凝油品进行加 热。该加热 器进入罐车后自动分开 向两端延伸,最大限度的扩大了加热范围和缩小了与罐车两 端的距离。因此, 这种加热方法与传统 的外部蒸汽加热方法相比,可大大缩短加热时 间, 显著提高加 热效率。同时保护了 栈桥环境并 节省了大量 能源,另外,针对不同的油品冷凝状态,设计了上分式和下分式两种分开结构,详细的论述了该加热器的结构设计和加热面积的计算,以及两台下分式加热器的实际测试结果,并对试验结果进行了分析。 Ｘ Ｚ－ Ｓ Ｊ 型伸缩式加热器的使用可有效地解决北方冬季无加热装置油罐车长途运输卸车问题     

引水工程交叉建筑物结构性态互相影响分析

引调水工程不可避免地存在建筑物交叉跨越的情况，交叉建筑物结构性态关乎工程能否安全运行。依托河南省某输水工程，考虑输引水过程中土体—水体—结构间的耦合作用，建立南水北调中线工程倒虹吸和输水工程中输水管道结构交叉跨越的三维有限元模型，分别考虑结构未修建、完建期和正常运行期，分析各模拟工况下交叉建筑物结构性态影响。结果表明，建筑物交叉跨越会对既存建筑物产生一定影响，尤其是交叉部分结构性态改变较大，倒虹吸结构最大拉应力由0.54 MPa增至0.97 MPa,最大沉降量由-1.38 mm增至-1.90 mm;输水管道拉应力从1.03 MPa增至1.34 MPa,最大沉降量由-3.78 mm增至-4.07 mm,应力值、沉降量可满足工程要求；随着输水管道两道支承埋深增加，倒虹吸所受影响越小。研究结果可为类似工程分析提供参考。