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1.
工业烟气一氧化碳(CO)的催化净化对高活性耐久结构型催化剂的需求日渐迫切。将多元金属氧化物催化剂涂覆到堇青石蜂窝载体上制得了一系列结构型催化剂。结果表明,硅溶胶与热风吹动干燥可促进粉末催化剂均匀致密平铺在载体表面,提高了结构型催化剂的抗脱落性能与催化性能,优选催化剂超声60 min后的涂层脱落率为0.97%;在7500 h^(–1)空速、1%CO、8%水蒸气含量、110℃可达到99%CO催化效率,并在72 h内保持稳定;在实际烧结烟气条件下,720 h后CO催化效率可稳定在86%以上。  相似文献   
2.
烟气污染物治理是钢铁行业一直以来面临的难题,经过“十三五”阶段的技术发展,现有烟气净化工艺已能够满足超低排放标准。但随着“十四五”的到来,以及“双碳目标”的提出,钢铁行业烟气污染物治理将面临标准更严、范围更广以及碳排放更低等一系列挑战。结合钢铁行业烟气污染物净化存在的问题,介绍了烟气净化催化剂的研究现状及改进方向,对如何提高烟气脱硝催化剂的低温活性、抗毒性、寿命以及成本等方面进行了总结与展望。在烟气污染物深度、低碳治理方面提出应加强非常规污染物(CO、二噁英、VOCs等有机污染物)治理与多污染物协同治理路线,并对催化剂研发方向提出建议。  相似文献   
3.
随着大流量工业烟气净化对低气阻技术的迫切需求,负载型催化剂备受关注,然而涂敷浆液特性复杂、对负载的影响因素繁多,使催化剂制备带来挑战。针对铜锰基催化剂在堇青石载体上的真空涂敷制备,探究了固含量,粘结剂种类,pH值和粒径等浆液特性对催化剂负载量和粘附性的影响规律。结果表明:固含量的升高使得催化剂颗粒可以与增稠剂和硅溶胶形成的网状结构更紧密结合,提高了催化剂负载量和粘附性;硅溶胶可有效增加浆液电负性,使浆液内催化剂颗粒分散均匀;pH值的增大使浆液Zeta电位减小,减小浆液黏度并改善稳定性;而球磨会破坏浆液均匀稳定的网状结构,不利于催化剂粘附性。优选硅溶胶质量分数为30%、pH值为7.3、固含量为30%(质量分数)的未球磨浆液,得到负载量为216 kg?m–3、脱落率为0.6%,CO催化效率大于98%(7 200 h–1、120℃、8%H2O)的负载型催化剂。  相似文献   
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