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在镀锌汽车板外板生产过程中表面形貌控制是重中之重。钢板的表面形貌对其表面质量和喷漆质量有重要影响。建立了光整段基于带钢粗糙度、轧辊粗糙度、单位宽度轧制力、轧制速度、延伸率的预报模型。通过降低半精磨过程中的砂轮转速至20~24r/m,减少精磨过程总横移速度到400mm/min,提高了砂轮磨削过程的表面质量,磨削后轧辊粗糙度Ra=2.2μm,RPC=105,Wca=0.3。光整工艺采用低粗糙度,大轧制力的控制思路,使用轧制力4 500~5 500KN,降低张力至40~50KN,形成了以表面形貌为核心,兼顾粗糙度、RPC值和波纹度,开发了一套双面高级别外板的光整工艺控制。 相似文献
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门户机架为冷连轧机的第一机架,其稳定轧制对后续机架的运行起着重要的作用。而门户机架轧制时带钢跑偏作为影响酸轧生产线的一个重要问题,严重影响了其运行、产品质量,一直倍受技术人员的关注。主要研究调整带钢进入轧机的对中性对轧机跑偏的影响,以UCM轧机门户机架的工作辊与带钢为研究对象,分别建立了轧辊与带钢对称轧制与非对称轧制的有限元模型,探索了其与带钢跑偏的关系。结果表明,采用在纠偏辊处提前调整带钢对中性的方法能够有效防止跑偏的发生。 相似文献
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