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一些新建的大型煤电基地由于采用较高固定串补度的厂对网远距离大容量输电模式,所引发的多模态次同步谐振(SSR)正成为威胁机组安全和电网稳定的现实难题。以上都电厂串补输电工程(二期)为例,阐述多模态SSR的发生机理,分析采用附加励磁阻尼控制(SEDC)抑制多模态SSR的基本原理及其相对于其他措施的特点和优势,并重点探讨SEDC研发中面临的关键技术问题及其解决思路,为中国自主研发和应用SEDC设备解决SSR问题奠定基础。 相似文献
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电力系统在运行的过程中,变电的安全控制是一项非常重要的步骤。特别是在电力技术不断发展的过程中,变电运行的事故也频繁发生,因此,做好变电运行的管理控制以及方法工作也有着至关重要的意义。本文通过对变电运行管理的分析和研究来详细说明对运行事故的处理以及防范,希望能够对有关部门提供一些参考。 相似文献
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分析3个特殊地段供热管道敷设实例,分别是供热管道与其他管道垂直交叉,管顶距离路面过近,路由条件苛刻。根据现场情况,设计特殊的构造,已安全运行多年。 相似文献
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供热管道钢桁架由于季节温差产生膨胀、收缩变形,管道推力作用于固定节上,使桁架产生拉伸、压缩变形。以某供热管道工程的超大钢桁架为例,采用两种方法对钢桁架的变形进行分析。力学公式方法基于固定节推力数据,采用力学公式计算变形量;迈达斯软件方法利用迈达斯软件,建立供热管道和钢桁架整体模型,计算变形量。计算结果表明:供热管道的推力对桁架变形影响较小,桁架变形以季节温差产生的热胀冷缩变形为主;力学公式、迈达斯软件两种方法得出的变形方向一致,迈达斯软件方法的变形量较小。 相似文献
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D-STATCOM不平衡负荷补偿电流的优化设计 总被引:7,自引:2,他引:7
在介绍不平衡负荷的电纳补偿原理的同时,分析了其不足之处,即在负荷严重不平衡的情况 下,三相补偿装置分担的负荷不均衡,限制了装置的补偿能力,也容易导致一相或两相过流;针对不 平衡负荷补偿的特殊工况,提出了补偿电流优化设计的目标,即三相电流大小均衡。文中给出了补 偿电流优化设计的理论依据和前提条件:首先,通过选择合适的电路连接方式,电流是多样可选择 的;从数学上证明了提出的优化设计目标的合理性,并给出了优化补偿电流的计算方法。通过 MATLAB计算,与传统补偿思路进行了基波电流、电容电压波动等多项指标的比较,证明优化设 计原理在各项指标上部具有明显的优势。PSCAD仿真和10 kVA样机实验结果表明,优化设计原 理可以实现且效果良好。 相似文献
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附加励磁阻尼控制抑制多模态SSR的机理及其关键技术 总被引:2,自引:4,他引:2
一些新建的大型煤电基地由于采用较高固定串补度的厂对网远距离大容量输电模式,所引发的多模态次同步谐振(SSR)正成为威胁机组安全和电网稳定的现实难题.以上都电厂串补输电工程(二期)为例,阐述多模态SSR的发生机理,分析采用附加励磁阻尼控制(SEDC)抑制多模态SSR的基本原理及其相对于其他措施的特点和优势,并重点探讨SEDC研发中面临的关键技术问题及其解决思路,为中国自主研发和应用SEDC设备解决SSR问题奠定基础. 相似文献
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在上都电厂4号机上进行了附加励磁阻尼控制(SEDC)提高次同步扭振阻尼的现场试验,介绍了试验的基本原理、运行环境、主要内容和试验数据分析。试验结果表明:采用励磁注入法可安全、可靠地激发轴系次同步扭振并精确测定其特征频率,SEDC能有效改善各扭振模态的阻尼且不会对励磁系统常规调节功能(自动电压调节器/电力系统稳定器)造成不利影响。作为中国第1次以现场试验方式实证SEDC提高次同步扭振模态阻尼的效果,为自主研发和应用SEDC抑制次同步振荡/谐振奠定了基础。 相似文献
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在新时代背景下,伴随着互联网技术的深入发展与融合,“互联网+”已然成为一种新的发展模式,为各行各业提供了新的发展契机。“网红经济”是“互联网+”发展的新领域,也是互联网技术与经济深度融合而衍生的一种新产物。在“网红经济”视域下,各行各业均出现了很多具有个性化与人格化的网络红人即“网红”,“网红”的快速发展,已经发展成为一种“网红经济”,“网红经济”的商业价值与发展潜力也备受关注。为此,本文基于“网红经济”视域,以“网红表演”为基本研究对象,以自我呈现为研究切入点,翔实阐述与厘清“网红经济”的基本内涵及主要类型,深入剖析与总结“网红表演”自我呈现的理论基础,尝试从不同层面提出“网红表演”自我呈现品质需要提升的具体策略,并对“网红经济”视域下的“网红表演”自我呈现行为进行批判性反思,以期可以在确保“网红表演”自我呈现品质的基础上,促进“网红经济”实现良性发展。 相似文献
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上都电厂串补输电系统次同步谐振解方案研究 总被引:1,自引:1,他引:0
在深入分析次同步谐振(SSR)阻尼特性和故障风险的基础上,针对上都电厂二期工程面临的潜在SSR问题,重点研究了附加励磁阻尼控制(SEDC)和扭应力继电器(TSR)相结合的解决方案,采用特征值分析和电磁暂态时域仿真方法验算了方案的有效性.结果表明:SEDC能大幅度提高汽轮-发电机组3个扭振模态的阻尼,并在大多数运行方式下抑制可能引发的SSR.极少数运行方式下可通过TSR配合切机来解决SSR问题,以保证电网的稳定性和机组的安全性.采用SEDC控制与TSR保护相结合的方案解决上都电厂串补输电系统的SSR问题是切实、有效和经济的. 相似文献
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