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1.
为有效减少沥青路面的高温车辙病害,基于重力热管降温原理,本文成型了埋置热管的沥青混合料车辙试件;通过烘箱模拟了车辙试件的升温和降温过程,利用温度传感器实时监测车辙试件不同位置的温度;分析了埋设热管的沥青混合料车辙试件的焓变和温度梯度,评价了热管对沥青混合料降温特性的影响;同时研究了热管对沥青混合料抗车辙性能的影响。结果表明:热管在一定程度上可以起到调节沥青混合料温度变化的作用,减小了沥青混合料受温度变化的影响;热管的埋设可以显著提高沥青混合料的动稳定度,改善沥青混合料的高温抗车辙能力。  相似文献   
2.
对沥青进行了不同温度和紫外光强度条件下的光热耦合老化,研究了光热耦合作用对沥青老化性能的影响。结果表明,热和紫外光对沥青具有耦合老化作用,但温度较低(40℃)时,光热耦合作用对沥青性能的影响不明显,而随着温度的升高,光热耦合作用对沥青性能的影响显著增大。在光热耦合过程中,紫外光强度对沥青软化点的影响较大,而对沥青黏度的影响较小。  相似文献   
3.
沥青路面在太阳光照射下会迅速升温,影响路面高温稳定性.为有效降低沥青路面温度,提高高温稳定性,基于重力热管原理,通过室内试验,对埋置不同充液率(10%、30%、50%、70%、90%)热管的沥青混合料车辙板进行降温,利用数据采集系统监测车辙板内部温度,研究不同充液率热管对沥青混合料降温效果的影响,并通过传热量分析其降温机理;利用SPSS软件进行回归分析,建立热管降温幅度预估方程,为实体工程的铺设提供理论依据.结果 表明:不同充液率热管对沥青混合料的降温效果表现出较大的差异,充液率为70%的热管降温效果最佳,30%的降温效果次之,10%、50%和90%的降温效果相近,且降温效果相对较差,这可归因于不同充液率对热管传热量的影响不同.70%充液率热管对沥青混合料的降温幅度与热管工作时间、距热管外壁距离呈线形关系.  相似文献   
4.
采用有机蒙脱土(OMMT)与三元乙丙橡胶(EPDM)进行共混改性,制备了OMMT改性EPDM(EPDM/OM-MT)止水带。利用X射线衍射(XRD)对EPDM/OMMT止水带的结构进行了表征,并研究了EPDM/OMMT止水带在H2S气体和H2S溶液中的耐腐蚀性能。结果表明,5phr和10phr的OMMT与EPDM止水带形成了剥离型纳米复合结构,15phr的OMMT与EPDM止水带则形成了插层型纳米复合结构。EPDM/OMMT止水带在H2S气体和H2S溶液中的拉伸强度保留率、扯断伸长率保留率和撕裂强度保留率均远高于EPDM止水带,经OMMT改性的EPDM止水带的耐H2S腐蚀性能得到明显提高,这可归因于EPDM与OMMT形成的剥离或插层型纳米复合材料具有很好的气液阻隔性能。  相似文献   
5.
陈星  冯振刚 《粘接》2011,(10):90-93
1前言 微球压敏胶作为压敏胶粘剂(PSA)的一种,广泛地膨用于便条、标签等产品。微球PSA的最大特点是可以反复剥离、粘贴,而粘接性能保持不变,且不污染被粘表面。此外,PSA不会产生“冷流”而使粘接力变大,其原因主要是其本身的内聚强度较高,以及特殊的结构。内聚强度大,表现为弹性较好,在慢速压力作用下的黏性流动要小于其他种类的压敏胶。其微球状结构使球面受到一个向心的束缚力,  相似文献   
6.
采用不同浓度的H2S气体和H2S溶液对三元乙丙橡胶(EPDM)止水带进行了腐蚀试验,研究了H2S气体和H2S溶液的浓度及腐蚀时间对EPDM止水带质量变化和力学性能的影响。结果表明,H2S气体和H2S溶液腐蚀后EPDM止水带的质量增加,拉伸强度、扯断伸长率和撕裂强度下降,并且随浓度增大和腐蚀时间延长,质量增加和力学性能降低程度变大。在不同浓度的H2S气体和H2S溶液中,EPDM止水带的力学性能基本上均表现为前期迅速下降、后期下降速度减缓。  相似文献   
7.
李志超  冯振刚 《粘接》2010,31(8):73-75
热塑性粘性泡沫材料可以用于防止、延迟或阻止外界物质进入用于军事或执法目的的受保护的材料或区域。本文通过对热塑性粘性泡沫材料的配方设计,采用不同量的热塑性弹性体(异戊二烯或Kraton D)、胶粘剂(石油树脂)、氯化石蜡和有机硅表面活性剂,以甲苯为溶剂,在室温下制备了不同配比的压敏胶粘剂(PSA)。真空抽取溶剂后,测试了配方的稳定性和粘接性能。将不同的发泡剂与最佳配方进行混合,研究和比较了粘性泡沫的膨胀倍率和泡沫稳定性(t1/2)。将2种发泡剂(CHClF2和CO2)与最佳配方组成物(由60份异戊二烯、40份石油树脂、50份有机硅表面活性剂、250份氯化石蜡组成)在压力容器中进行混合,然后减压至常压得到一种密度为20kg/m^3、泡沫稳定性为30min(t1/2)的热塑性粘性泡沫材料。  相似文献   
8.
采用简单性能试验机对废橡胶裂解炭黑(PCB)改性沥青混合料进行了动态模量试验,研究了不同温度与荷载频率对其动态模量和相位角的影响.通过数值分析方法,拟合了PCB改性沥青混合料的动态模量和相位角主曲线,分析了PCB对沥青混合料黏弹特性的影响.结果表明,PCB改性沥青混合料的动态模量和相位角依赖于温度和荷载频率的变化:低温和高频时,PCB的加入使得沥青混合料的动态模量明显增大,相位角明显减小,弹性特征增强,黏性特征减弱;高温和低频时,PCB对沥青混合料黏弹性的影响不明显.  相似文献   
9.
秦靓  冯振刚 《粘接》2010,(9):90-92
1前言 随着经济水平的提高,人们对自身健康和环境的关注逐渐增强。过去在地板产品中,聚氯乙烯(PVA)地板和用黄豆油加工过的薄板状纸质地板是最常见的。然而,近年来上述材质地板渐渐被木质地板所代替。木质地板分为3类:薄板状木质地板,复合木质地板和实木木质地板。薄板状木质地板以高密度纤维板(HDF)为核心材料,  相似文献   
10.
为厘清国内外导电沥青混凝土技术的研究进展,系统梳理了导电材料的分类及其在导电沥青混凝土中的应用现状,分析了不同类型导电沥青混凝土的导电性能和路用性能,论述了导电沥青混凝土的作用机理(导电机理、压阻机理和电热机理),探讨了导电沥青混凝土自诊断、自感知、感应加热自愈合、融雪化冰等功能特性,介绍了其在实际工程中的应用现状,并对导电沥青混凝土的未来发展方向进行了展望。  相似文献   
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