套齿连接转子简化建模及动力特性分析

在进行转子和整机计算时建立套齿结构接触模型会增加计算量，降低计算效率，直接将套齿结构省略又无法体现其刚 度特性变化对转子动力特性的影响。针对该问题，基于航空发动机单圆柱面套齿连接的结构和力学特征，建立了考虑构件间界面 接触状态的力学特征分析模型，提出了考虑套齿结构刚度随参数变化的简化建模方法，并与套齿接触模型进行了对比分析。建立 了单圆柱面套齿连接结构转子简化模型，开展了相应的转子动力特性试验，对比分析了拧紧力矩对转子模态频率的影响。结果表 明：转子简化模型与试验模型最大计算误差小于5%，证明套齿结构简化建模方法具有较高的可靠性和准确性，可为工程实践中高 效开展含套齿结构转子及整机动力学准确计算分析提供方法与参考。     

推力矢量控制的鸭式布局无人侦察机气动特性研究

针对推力矢量控制的远距鸭式布局无人侦察机,建立了垂尾和鸭翼在不同安装位置的气动对比模型,并利用CFX模拟各方案巡航状态的流场特性,分析了当鸭翼和垂尾安装位置对无人机气动性能的影响,同时依据推力矢量控制的原理进一步讨论垂尾位置对推力矢量直接力控制稳定性及精确性能的影响,总结出远距鸭式布局推力矢量控制的无人侦察机的几点设计经验,以期为相关设计提供有意义的参考。     

GPS系统及其电子攻防战技术分析

随着GPS技术广泛应用于军事 ,对GPS系统及其电子攻防战技术进行研究是当务之急。阐述了GPS系统的基本原理 ,并对其弱点、对抗的战技术进行了分析     

公允价值的经济学本质及其对会计对象的反映——兼对《资本论》中“簿记理论”的解读

马克思的《资本论》对于经济管理学科的产生与发展具有深远的影响.拟从马克思关于会计的基本立场,来认清公允价值的本质.从讨论财务会计的对象,即价值运动和价值增殖运动出发,论述了传统会计计量对会计对象反映的缺失并对公允价值进行经济学分析,论证了公允价值本质不是价值而是价格,它突破了传统会计计量,旨在构建一个以市场价格为基础的会计计量框架而使会计账簿上的记录取得了“价格”形式,从而能够完整反映会计对象.