海上船只焚烧废物严重污染北海沉积物

西德科学家最近在北海海区有关船只焚烧废弃物的调查中,发现该海区的沉积物中含有大量的有毒化合物。他们指出:这是因海上焚烧有毒化学品而造成的。 北海每年要在海上采用船只焚烧十万多吨有毒废物,焚烧后产生的颗粒物质和废气随之逸入大气之中。这样处理废物比起陆地上处理要便宜得多。这也是各大化学公司为什么要在海上焚烧有毒化合物,而不是陆地上处理的原因。     

我国沿海赤潮的状况及其研究进展

我国沿海赤潮的状况及其研究进展宋春印，范志杰，郭晋萍（国家海洋环境监测中心大连１１６０２３）ＡｄｖａｎｃｅｉｎＲｅｓｅａｒｃｈａｎｄＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎＣｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓｏｆＲｅｄＴｉｄｅｉｎｔｈｅＣｏａｓｔｏｆＣｈｉｎａ￥ＳｏｎｇＣｈｕ...     

IMO实施加勒比海域船舶生活垃圾清洁计划

ＩＭＯ实施加勒比海域船舶生活垃圾清洁计划为了强化加勒比海的环境保护工作，在国际海事组织（ＩＭＯ）的协调下，最近，由世界银行全球环境部出资５５０万美元，用来处理船舶生活垃圾。该计划的目的是以加勒比海域作为船舶环境保护示范区，促进ＭＡＲＰＯＬ７３／７８公...     

中国海洋环境污染监测的回顾与展望

海洋环境污染监测是海洋环境管理的“耳目”和“哨兵”．离开海洋环境污染监测．海洋环境管理将寸步难行。在过去１５年中,中国海洋环境污染监测工作取得了长足的进步,集中表现在三个方面：一是形成了从国家海洋环境监测中心一海区监测中心－管区－监察站的四级海洋环境监测体系;组建了由国务院有关部委、沿海１１个省（市）、自治区等有关部门１００多个单位２５００人参加的全国海洋环境污染监测网;每年获取各类海洋环境污染监测数据十万余个,提供了估计全国海洋环境形势的基础。二是海洋环境污染监测工作有中国的特色。组织上实行了优化布点、分级管理,初步形成了有特色的监测网络体系;技术上推行站点网络化、布点采样规范化、分析方法标准化、数据处理计算机化、质量保证工作系统化规范化,具有自己特色的技术路线正在形成;管理上逐渐走上科学管理的道路。三是为海洋环境管理服务的能力有了明显提高。该文概略地介绍了中国海洋环境污染监测工作的全貌,全面地总结了中国海洋环境１５年来的十条宝贵经验,宏观地描述了未来中国海洋环境污染监测的发展方向。     

污水中病毒快速检测器

近年来,随着环境科学技术的飞速发展。污染物监测内容已从单纯检验污染物的含量水平,发展到利用生物监测;最近又开拓了污染监测的新领域——病毒监测;它比前两种监测技术更能客观反映水体受污染的程度。 然而,由于该方法测定程序复杂,不仅不能进行现场测定,而且必须在实验室培养一周以上的时间,费时费力,远远不能适应水体监视监测技术的广泛传播。最近,英国应用生物研究所的研究人员,经过数年持续不懈的探索,终于研     

拯救里海计划

拯救里海计划一场声势浩大的拯救里海环境计划正在拉开帷幕，有关国际组织和里海沿岸国家在最近召开的巴黎会议上出资２．２亿美元的基金，用于一期环境恢复工程。里海曾是地球上的最大淡水湖，它调节着周围的气候，滋润着万物的生长。３０年前，一项未经科学家仔细论证的...     

海洋盐沼环境中金属的行为研究

详细论述了海洋盐沼环境中金属的行为及其化学／物理影响因素,其中包括盐沼区域的划分、影响金属的因素、金属的行为、盐沼植物与金属的关系。指出,重金属对盐沼植物生物初期有一定程度的危害,利用某些盐沼植物可监测重金属的污染状况。     

《渤海消油剂使用指南》制定原则的探讨

本文介绍了消油剂研制发展的一般概况及国内外使用消油剂的规定和现状。在此基础上,根据我国的具体国情和渤海海情,本文对“渤海消油剂使用指南”的制定和制定原则进行了比较深入细致的研讨;同时本文首次论证了在渤海使用消油剂的原因、社会效益、经济效益与环境保护的相互关系。     

部份国际海洋环保法规

部份国际海洋环保法规截止１９９２年底，联合国环境规划署（ＵＮＥＰ）和国际海事组织（ＩＭＯ）等国际组织制定的直接涉及海洋环保问题的规定已达７０多个。对部份规定介绍如下：１．综合性公约全球性的公约有１９８２年《联合国海洋法公约》第１２部份和１９９２年《２...     

化学消油剂效率与溢油之间相互关系的探讨

本文把目前流行的化学消油剂效率检验方法按其原理分为五大类,并对各类进行了分析讨论。本文也对消油剂效率与溢油的相互关系以及影响消油剂效率的机理和原因做了初步研究。除环境条件影响因素之外,油膜厚度、粘度、原油中活性基团的含量多寡是影响化学消油剂效率的主要原因。