新世纪的减灾工程——黄河小浪底

进入新世纪,中国人民听到最多的名词是:长江三峡、黄河小浪底、南水北调、北煤南运、西气东输、退耕还林……在这众多事关中华民族伟大复兴的大型工程中,黄河小浪底水利枢纽工程已先期建成,并以带来巨大的综合效益而享誉海内外,成为千里黄河上的一颗璀璨明珠。     

因地制宜 加速江河源头生态保护与建设——关于青海省生态保护立法理论依据的思考

本文将青海省划分为 3个生态区 ,并提出相应的立法依据和生态保护对策 :1 .青海东部地区生态保护的关键是禁牧。2 .牧区生态保护的当务之急是以草定畜 ,控制草原载畜量。 3.江河源头高海拔地区是“生命禁区” ,应禁牧 ,封山育草 ,保护植被 ,牧民下山 ,从事多种经营 ,不断提高牧民群众的生活水平 ,使江河源区生态环境得到保护     

安全·声明·尊严

正~~     

两种高浓度酚醛树脂生产废水的树脂吸附处理及其资源化研究

采用XDA-1树脂吸附和碱液解吸工艺对两种高浓度酚醛树脂生产废水进行处理和回收研究。结果显示,在室温、pH 4~6、流速1~2BV/h条件下,两种废水的酚浓度分别从9500mg/L和24500mg/L降低到1mg/L和5mg/L,CODC r分别从18800mg/L和212000mg/L降低到1450mg/L和97500mg/L。用浓度4%的NaOH溶液在60℃条件下进行解析,解吸效率达99%。从两种废水中分别回收了浓度8%~12%的羟甲基酚和甲基苯酚,既减少了对环境的污染,又回收了资源。     

改良剂对污染土壤上蔬菜生长及吸收重金属的影响

通过盆栽试验研究了石灰、钙镁磷肥、海泡石3种改良剂对重金属As、Cd、Pb和Zn复合污染土壤上蔬菜生长及其吸收重金属的影响,并表征了土壤有效态重金属含量、pH及脲酶活性等指标变化。研究结果表明,施加石灰和钙镁磷肥可以促进蔬菜生长,其中,石灰处理下小白菜生物量较对照提高了99.0%;石灰和钙镁磷肥处理下,西红柿茎叶生物量分别比对照提高了80.7%和82.3%。施用改良剂提高了土壤pH和脲酶活性,土壤有效态重金属含量不同程度降低,特别是海泡石的后期修复效果明显。与对照相比,石灰和钙镁磷肥处理显著降低小白菜叶中As含量,明显抑制西红柿茎叶对As、Cd和Pb的吸收(p<0.05);施加石灰明显降低小白菜叶中Cd和Pb含量(p<0.05)。然而,海泡石对抑制蔬菜吸收重金属的效果不明显。石灰和钙镁磷肥能有效抑制重金属从蔬菜根部向地上部转运,可作为重金属污染土壤上种植农作物优先考虑施用的改良剂。     

入口结构对旋风分离器性能的影响

为探究入口结构对旋风分离器分离效率的影响,选用Fluent模拟软件中雷诺应力模型和离散相模型对3种不同入口结构旋风分离器两相流流场进行数值模拟研究.结果表明:对称双入口结构三维速度分布和静压分布具有较好的对称性,可有效抑制涡旋尾端摆尾而引起的壁面颗粒卷吸,有利于颗粒分离;引入新风的同侧双入口结构内清洁空气对颗粒具有挤压作用,趋使颗粒向壁面运动,可有效改善排气管底部短路流.2种改进入口结构与切向单入口结构相比总分离效率分别增加8.44％和10.88％.     

罗得河积水区地表径流中铝形态的变化

美国东部地区的罗得河流域遭受严重的酸沉降侵蚀，对流域和内湖生态系统产生致毒影响。监测地表水和土壤水中的铝形态及浓度变化是问题关键。该文应用自行设计的改进ＭＩＮＱＬ微机模型对该地区地表径流中铝 动力学变化规律了分析，得出有价值的论述。     

中国入境旅游流国内流向偏好特征分析——以主要客源国为例

以入境客流空间流动为研究对象，构建客流流向偏好指数模型。基于2010年《中国旅游统计年鉴》的入境旅游数据，分析中国主要客源国对31个省区的流动选择偏好。结果表明，中国主要客源国的流向偏好差异很大，等级鲜明，且表现出很强的距离衰减规律和地域相关性，中国大陆地区各省区应将海外市场进行合理分级，区分自己的核心市场、潜力市场和机会市场，有针对性地开展海外营销。各省区的偏好客源国各不相同，这也为错位竞争与市场细分提供了理论依据。     

基于LSTM的跨海桥梁危化品车辆行驶轨迹预测

我国沿海地区气象环境复杂，跨海桥梁上车辆混杂密集，车流量大、车辆混杂和侧风环境等因素都对跨海桥梁危化品车辆的安全行驶产生了极大的影响，因此跨海桥梁危化品车辆行驶轨迹研究对于加强危化品运输安全管理具有重要的现实意义。针对跨海桥梁危化品运输车辆的轨迹预测问题，利用深度学习方法，建立了一种基于长短时记忆网络(LSTM)与注意力机制的跨海桥梁危化品车辆行驶轨迹预测模型，该预测模型包括信息输入模块、注意力层和轨迹输出模块，并利用沿海一座跨海大桥上危化品车辆行驶环境实测轨迹数据对预测模型的预测性能进行了分析与验证。结果表明：LSTM能适应长时域的车辆行驶轨迹预测，注意力机制提高了预测模型的训练速度；由于考虑了车辆间交互影响因素，该预测模型具有更高的准确性和计算效率，同时LSTM也减少了预测模型在时域较长情况下车辆行驶轨迹预测的误差。     

现代治黄史上不朽的丰碑——记黄河调水调沙原型试验

2002年7月4日。 这是黄河治理开发与管理史上的一个特殊的日子。 在这一天,世界水利史上迄今为止最大规模的人工原型试验——黄河首次调水调沙试验正式拉开了序幕。 黄河——悬河 险河 伟大的黄河源远流长,千百年来奔腾不息。她用甘甜的乳汁哺育了一代又一代的炎黄子孙,创造了辉煌灿烂的中华文化。同时,黄河的洪涝灾害和决口泛滥也给两岸人民带来了深重灾难。1946