继舜勤耕,生态和谐——山东省济南市舜耕小学生态文明教育纪实

<正>济南市舜耕小学建校于1992年,坐落在大舜耕耘过的古历山(千佛山)脚下,因"舜耕历山"而得名。作为"国际生态学校",学校根植大舜文化生态文明厚土,以建设现代化生态校园为目标,秉承"融·和"理念,依托生态化教育课题研究,传承舜文化精神,汲取世界教育精华,创建优质的生态校园文化,坚持全面渗透、多渠道、     

浅谈环境生物技术在城市垃圾填埋场的应用

１引言垃圾是城市最严重的污染之一。我国是世界上人口最多的国家 ,现有城市６００多个 ,城市人口２亿多 ,年产垃圾１３０００多万吨 ,并且每年以１０ %左右的速度在增长 ,预计２１世纪将达到２００００多万吨。所以对于每个城市来说 ,垃圾都将成为影响城市环境的重要因素。我国垃圾处理工作起步较晚 ,水平较低 ,缺乏可靠的工艺设备 ,尚处于初级阶段。目前 ,城市垃圾的处理主要有填埋、堆肥和焚烧三种方法 ,垃圾填埋投资相对较少 ,处理量大 ,应用较为广泛 ,我国９０ %以上的地区采用各种形式的填埋进行处理。垃圾填埋作为垃圾处理的最终手段…     

广东省交通碳排放核算及影响因素分析

交通领域是二氧化碳排放的重要领域,为研究广东省的交通碳排放及影响因素,利用IPCC（联合国政府间气候变化专门委员会）在温室气体清单指南中提供的方法估算了广东交通碳排放量,并应用LMDI分解法（对数平均指数法）对广东交通碳排放进行因素分解分析.结果表明:① 2001-2010年广东交通碳排放量从1 950.98×104 t增至6 068.41×104 t,其中交通运输业碳排放是广东交通碳排放的主体,私人交通碳排放已成为广东交通碳排放不可忽视的组成部分.② 交通运输业中的公路碳排放量占比最大,占56%~64%;铁路的碳排放量占比最小,占0.6%~1.6%;水运具有较大的节能优势;民航单位周转量碳排放量最高.③ 交通运输业发展水平、运输结构、私人汽车数量规模对广东交通碳排放增加的贡献率分别为68.79%、36.14%、18.66%,是拉动广东交通碳排放增长的主要因素;运输强度与能源强度的贡献率分别为-18.1%、-6.46%,是抑制交通碳排放增长的因素.广东可以通过采取优化交通运输结构、使用替代清洁能源等措施减少交通碳排放.      

浅谈环境生物技术在城市垃圾填埋场的应用

垃圾是城市最严重的污染之一。我国是世界上人口最多的国家，现有城市600多个，城市人口2亿多，年产垃圾13000多万吨，并且每年以10％左右的速度在增长，预计21世纪将达到20000多万吨。所以对于每个城市来说，垃圾都将成为影响城市环境的重要因素。我国垃圾处理工作起步较晚，水平较低，缺乏可靠的工艺设备，尚处于初级阶段。目前，城市垃圾的处理主要有填埋、堆肥和焚烧三种方法，