TiO2涂层的耐蚀性能研究

TiO2具有优良的化学稳定性和热稳定性，是优良的耐蚀材料。本文采用溶胶-凝胶法在普通碳钢表面制备TiO2涂层，实验表明，该涂层具有良好的耐蚀性能和抗高温氧化性能。     

关于测量实验室建设与管理的思考

论述了岗位任职教育院校测量实验室在建设和管理中应把握的几个方向,并有针对性地对若干问题进行了研究与实践。     

电刷镀纳米晶铜镀层的结构

通过X-射线衍射分析、场发射扫描电子显微镜分析、表面原子力显微镜分析及透射电子显微镜观察,得到了电刷镀纳米晶铜镀层为等轴晶粒结构,晶粒d平均为26nm,且分布均匀,主要为大角度晶界结构,不存在微观裂纹、微孔及明显的晶体织构。     

电刷镀纳米晶镍镀层

采用电刷镀的方法,通过在刷镀溶液中加入不同类型及含量的表面活性剂,在铁基体上制备出了纳米晶镍镀层。通过原子力显微镜、扫描电子显微镜观察,分析纳米晶镍镀层的二维和三维表面形貌。利用X-射线衍射仪,估算纳米晶镍镀层的晶粒平均尺寸。     

机械纳米化钢表层的特点及研究的意义

论述了纳米结构材料的概念、特点、独特理化及力学性能和纳米化钢的渗层所具备的显著特点;提出获得优良综合性能的表层和研究纳米层扩散行为具有显著的实际意义。     

渗硫参数对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层的影响

采用低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁离子氮碳共渗表面制备FeS固体润滑层。通过对FeS固体润滑层表面微观形貌的观察，初步分析了渗硫条件和氮碳共渗表面对其上FeS固体润滑层形成的影响。氮碳共渗表面细小的缺陷和凹坑为硫化物提供了形核的活性中心，利于形成以FeS相为主的较厚的FeS固体润滑层。渗硫温度对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层影响很大，当渗硫温度（硫罐温度／工件温度）为210℃／230℃时，FeS固体润滑层中S／Fe原子摩尔百分比值趋于1；当渗硫温度（硫罐温度／工件温度）小于或大于210℃／230℃时，FeS固体润滑层中S／Fe原子摩尔百分比值远小于1或远大于1，不利于FeS固体润滑层的形成。     

摩擦副表面划伤的修复及耐磨图层的制作研究

阐述了利用胶粘剂快速修复机件摩擦副表面划伤后的修复工艺方法,为磨损的导轨等零件的快速修复提供有效支持.     

关于网络课程建设的实践与思考

探讨了网络课程建设意义以及网络课程建设内容,使网络资源更好地呈现出网络课程的开放性、示范性,体现优秀资源特色。