基于涡流管能量分离效应的数值模拟

获得涡流管内的温度场分布是揭示涡流管内气体能量分离机制的首要问题和关键问题。考虑到管内气体运动的强旋流特性，采用计算流体力学(CFD)中的Realizable 湍流模型对涡流管内三维可压缩强旋流气体所产生的能量分离效应进行了数值模拟，获得了相应的总温、静温与动温沿轴向、径向的分布。由于涡流管中的零轴速包络面是内外旋气流的分界面，依据数值模拟结果，分别得到了涡流管中内外旋气流的混合平均动能和混合平均滞止焓沿其出口方向的变化曲线。为了验证数值模拟结果的准确性，将冷端气流温降随冷气流率的变化关系与实验值相比较，二者吻合较好。同时采用无量纲的分析方法将数值结果与前人的实测结果加以比较，进一步验证了模拟结果的准确性。     

汽车发动机机油消耗过量辩检测与处理

机油泄漏和烧机油是汽车发动机机油油耗过量的主要原因,本文介绍了汽车发动机机油油耗过量的检测和处理方法.     

瞬态计时法快速测定材料导热系数

利用一维非稳态导热积分方程.提出了测定材料导热系数的瞬态计时法.与稳态及准稳态法相比,显著提高了测试速度与测试精度.并以有机玻璃和电木为例进行了实际测定.结果表明该方法可有效地用来测定大多数材料的导热系数     

涡流板能量分离特性实验研究

涡流板由多个涡流管集合而成，可以克服单个涡流管制冷量小的缺点．用实验方法研究了人口参数和冷流比对涡流板能量分离特性的影响．实验中以空气为介质分别研究了人口温度、压力及冷流比对涡流板的制冷效应、制热效应、绝热效率的影响规律．研究结果表明，人口温度升高有利于涡流板能量分离；人口压力升高，涡流管制冷、制热效应增加而绝热效率下降；冷流比增加，涡流板制热效应和绝热效率增加，而制冷效应下降．因此，涡流板与单管涡流管具有相同的能量分离特性，为进一步研究涡流板奠定了基础．     

市场经济条件下施工企业的计划管理

就施工企业计划管理的重要性，提出了市场经济条件下施工企业的发展必须同时依靠计划和市场的观点。     

变截面薄壁空心墩关键施工技术研究

随着交通工程的飞速发展和桥梁施工技术的日益进步,现代桥梁逐渐朝着高墩大跨方向发展。特别是在地形复杂的山区,变截面薄壁空心墩的施工技术、提高施工工效显得尤为重要。本文探讨了液压滑模、悬臂模板、液压爬模等施工技术在变截面薄壁空心墩施工中的应用,总结了关键施工环节的技术要点并提出优化设计,旨在提高变截面薄壁空心墩施工效率。     

水稻待测粳型亲籼系的亲籼性鉴定

[目的]选育粳型亲籼系.[方法]选用6个籼稻、6个粳稻和6个广亲和测验种,以F1代花粉育性和小穗育性为指标,测定了5个待测粳型亲籼系的亲籼性.[结果]待测粳型亲籼系G2123、G2417、G2410和G3005亲籼、不亲粳,为特异亲籼系;G2615不亲籼,也不亲粳,为不亲和系.同时探讨了粳型亲籼系亲籼性测定时的测验种、育性指标、花粉育性和小穗育性的测定方法,分析了G2417高亲籼性的原因.[结论]G2417自交结实率(小穗育性)95.1%,与6个籼稻测验种杂交的F1代平均结实率(小穗育性)94.9%,是个亲籼性极好、综合性状优良的亲籼系.     

涡流管内三维强旋流流场数值模拟

根据流体在涡流管内流动的强旋流特点,建立涡流管内流体流动的三维物理模型,采用计算流体力学中Realizable κ-ε模型对涡流管内流动进行数值模拟,得到切向、轴向与径向流速的分布规律,并对涡流管内部流场的循环流特性进行详细分析.在此基础上,利用量纲一分析方法将数值结果与前人的实测结果加以比较,在一定程度上验证了模拟结果的精确性.数值结果表明,涡流管内的流体流动呈现出复杂的三维流动状态,从旋涡的角度来看,有准自由涡与准强制涡的组合运动;从轴向与切向运动的合成而言,有外旋流与内旋流之分;从径向与切向的综合流动分析,则有所谓的螺旋流存在;就径向与轴向运动的合成而言,则有循环涡流的存在;轴向流速包络面是内外旋气流的分界面,内外旋气流以循环涡流的形式通过轴向零速包络面不断进行传热传质交换.     

SiO_2对磷酸盐玻璃晶化性能的影响

磷酸盐系统是生物活性微晶玻璃常用系统之一。本文研究了Ｎａ２Ｏ－ＣａＯ－ＡＩ２Ｏ３－Ｐ２Ｏ５系统玻璃引入ＳｉＯ２。前后的晶化性能，以讨论ＳｉＯ２对系统玻璃晶化行为的影响。本文利用ＤＴＡ，ＳＥＭ，ＸＲＤ，ＥＰ－ＭＡ，ＦＴ－ＩＲ等手段进行了研究。研究发现：ＳｉＯ２能促进ＡｌＰＯ４晶体的析出，并且使系统产生分相进而改善了该系统玻璃的晶化特性。