GPS-MR 海平面高度反演的多因素影响分析

为了探究GPS 卫星频段、高度角范围、海平面风速和潮位差等因素对GPS-MR 海平面高度反演的影响, 利用美国大陆板块边界观测计划(PBO)的GPS 观测数据进行实验, 并与美国海洋和大气局(NOAA)提供的验潮站数据进行验证。结果表明, 对于该GPS 测站, 选择5° ~15°的高度角区间、信噪比较高的L1频段时反演精度最优, 均方误差为0. 14 m, 相关系数为0. 96; 合适的高度角区间(5°~10°)能有效增加反演个数, 且该方法受风速和潮位差影响较小。因而, GPS-MR 海平面高度反演方法可以作为海平面高度监测的有效补充。     

茂金属催化不饱和聚合物加氢研究进展

介绍了茂金属在催化不饱和聚合物加氢的应用、机理、高效催化体系及合成方法的研究进展，重点综述了加氢活性高的茂钛催化体系。指出茂金属是一种很有市场前景的加氢催化剂，多元化降低成本是茂金属催化不饱和聚合物加氢工业突破的关键。     

环己基甲基二甲氧基硅烷的合成工艺探讨

介绍环己基甲基二甲氧基硅烷的几种合成方法，并对其工艺方法的优劣作了述评。     

合成酯在水基润滑剂中的应用

介绍合成酯在水基润滑剂中的应用。合成酯的分子结构可人为设计,将合成酯F作为主要组分与乳化剂及其他助剂配制成水基润滑剂,稀释后应用于水箱湿式拉拔大循环。经过3个月的拉丝生产,随机抽样选取钢帘线进行黏合性测定:胶料牌号D的黏合力为1 710.0 N,附胶率为81%;胶料牌号S的黏合力为1 517.3 N,附胶率为79%。合成酯F水基润滑剂的润滑性和极压抗磨性好,可满足钢帘线与橡胶的黏合性能要求,逐步替代进口。     

环已基甲基二甲氧基硅烷的研究进展

介绍了环已基甲基二甲氧基硅烷的几种合成方法：格氏试剂法、硅氢加成法和有机碱金属法，并对其工艺方法作了比较，认为从技术可行性及稳定性上看，选择无溶剂格氏试剂法生产环已基甲基二甲氧基硅烷较好。     

烯丙基缩水甘油醚的合成研究进展

综述了相转移催化法、醇钠法、开环闭环两步法合成烯丙基缩水甘油醚的研究进展,并分析了各自的优缺点及影响因素。     

基于ＢＤＳ－ＭＲ的海平面测高技术

利用ＭＡＹＧ站ＢＤＳ和ＧＰＳ的Ｌ１载波高度角小于２０°的ＳＮＲ数据对海平面高度进行反演,并与验潮站实测海平面高度作对比分析,得到在２０１６年年积日第１９６天的ＢＤＳ反演结果与验潮站实测海平面高度的ＭＡＥ优于８ｃｍ;ＢＤＳ在２０１６年第１９１～１９６天的反演结果的ＲＭＳＥ为０.３５７;ＢＤＳ、ＧＰＳ联合反演结果与验潮站实测海平面高度ＲＭＳＥ达到０.２８６,相关系数优于０.８５６,ＢＤＳ能较好实现实时、连续监测海平面高度的变化,ＢＤＳ与ＧＰＳ联合监测海平面高度提升了监测分辨率和精度,ＢＤＳ－ＭＲ进一步拓展了ＧＮＳＳ在海洋遥感领域监测的能力。     

金属粉末C-1催化合成油酸十八醇酯

以化学元素周期表中第四周期副族元素金属的粉末C-1为催化剂,以二甲苯为携水剂,通过油酸和十八醇直接酯化制备油酸十八醇酯,考察了催化剂的种类及其用量、反应时间、原料配比以及反应温度对酯化反应的影响。用红外光谱对油酸十八醇酯的结构进行了表征,用MR-S10(G)杠杆式四球摩擦磨损试验机进行了摩擦学性能评价。结果表明,油酸十八醇酯的最佳制备反应条件如下:以金属粉末C-1为催化剂,其用量为酸醇总质量的0.50%,油酸与十八醇的摩尔比为0.9∶1,反应时间为3 h,形成回流后控制反应温度为180~190℃。在此条件下,酯化率可达95%以上。油酸十八醇酯的摩擦学性能良好。     

甲基苯基二甲氧基硅烷合成方法的研究进展

介绍了甲基苯基二甲氧基硅烷的几种合成方法:格氏试剂法、钠缩合法和醇解法。并对几种方法进行了比较。电子产品方面封装材料的合成优选格氏试剂法。     

格氏法合成二苯基二甲氧基硅烷

以四甲氧基硅烷、氯苯、溴苯、镁粉为原料,在四氢呋喃与甲苯组成的混合溶液中进行格氏反应,得到二苯基二甲氧基硅烷。研究了反应溶剂种类及其配比、氯苯与溴苯的配比对产品收率的影响。结果表明,较佳反应条件为,甲苯与四氢呋喃的质量比为4∶1,氯苯与溴苯的量之比为95∶5,此时得到的产品收率84%,纯度98%,氯的质量分数小于10×10-6,未检出多氯联苯。