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谈工程量清单计价模式下招投标阶段造价控制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对在工程量清单计价模式下招投标阶段的工程造价管理问题,分析了在工程招投标阶段进行造价控制的意义,继而进一步提出在工程量清单计价模式下招投标阶段进行投资控制的措施,以期达到降低工程建设成本,提高经济效益的目的. 相似文献
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载体对MoP催化剂HDN、HDS和HYD性能的影响 总被引:5,自引:2,他引:3
探讨了TiO2、SiO2(B)、SiO2(H)和γAl2O34种载体对负载型MoP催化剂加氢精制活性的影响。采用XRD、NH3TPD和TG DTG手段对MoP催化剂进行了表征。以噻吩、吡啶和环己烯为模型化合物,用高压连续微反装置评价MoP催化剂的加氢脱氮(HDN)、加氢脱硫(HDS)和加氢降烯烃(HYD)性能,反应温度为340℃和370℃,反应压力为3.0MPa。结果表明,在同样的制备条件下,MoP在各载体表面的分散情况明显不同。通过对4种负载型磷钼酸盐前体的程序升温还原过程(TPR)进行分析,发现以γAl2O3为载体的MoP催化剂,其DTG曲线在温度>400℃后只出现单峰;而其它载体负载的MoP催化剂其DTG曲线在温度>400℃后则出现多峰。在340℃时,以γAl2O3为载体的MoP催化剂的HDN、HDS和HYD效果最优。在370℃时,以TiO2为载体的MoP催化剂的HDN、HDS和HYD效果最优。 相似文献
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为更高效、彻底地清扫带式输送机回煤,基于常用带式输送机回煤清扫装置工作现状,分析了这些装置现存不足,设计了一种带式输送机新型回煤自动清扫装置。介绍了该装置的主要结构及工作原理,分析了具体工作过程,该装置主要是通过借助胶带回程时的动力,自动清扫输送机回煤。实践表明,应用该装置能快速自动清扫输送机回煤,且该装置运行平稳,可为矿井带式输送机回煤清扫节约大量的人力物力,该装置具有一定的推广应用价值。 相似文献
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由于制造、安装误差和轮齿变形等因素,齿轮在啮合过程中难免产生振动、冲击和噪声,对斜齿轮齿廓进行适当修形可以有效改善啮合状态,提升传动的平稳性。基于轮齿承载接触分析理论提出含齿顶修形和齿向修形两种方式的斜齿轮混合修形方法,建立计算考虑混合修形的斜齿轮时变啮合刚度模型,并通过ANSYS验证了该模型的有效性;基于提出的模型分析了不同修形参数对时变啮合刚度的影响;在啮合特性模型的基础上建立斜齿轮副动力学模型,考虑混合修形齿轮副啮合刚度的时变性,分析不同修形方式及修形量对齿轮转子系统振动响应的影响。研究表明,齿顶修形不仅可以避免齿轮边缘接触,而且在特定的频段范围内可大幅减小齿轮转子系统的振动,并为斜齿轮副的修形优化设计提供了理论依据。 相似文献
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To improve acoustic performance of an air cleaner system,both experimental and theoretical studies were carried out.The air cleaner' s acoustic numerical model was built by finite element methods (FEM)... 相似文献
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传统两电平逆变器驱动无刷直流电动机有位置传感器控制方式,存在转矩脉动大、对功率开关器件耐压值要求高等问题,采用三电平逆变器驱动无刷直流电动机,并推导出一种基于线电压差值的无位置传感器控制方法。分析了三电平逆变器的工作原理,在无位置传感器基于反电动势检测方法的基础上推导出线电压差值检测法,该方法可以有效提高转子位置检测的精度,给出了无刷直流电动机基于三电平逆变器的双闭环PWM控制策略。基于MATLAB仿真工具和TMS320F28335硬件控制器结构分别进行了仿真和实验,验证了控制方法的正确性。 相似文献
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为了提高控制性能和驱动容量,无刷直流电机常采用二极管钳位式三电平逆变器结构,但是这种结构存在桥臂内侧功率开关器件关断过电压及中点电位不平衡的问题,论文提出了一种新型三电平逆变器驱动的拓扑结构并进行了研究。首先对其钳位三相桥臂内侧6个功率开关器件关断过电压的原理进行了对比分析,并对4种开关状态的自动均压原理进行了研究,分析了其64种电压空间矢量对中点电位的影响特性。接着提出了钳位电容电压的平衡控制策略,进而给出了基于空间向量脉宽调制(space vector pulse width modulation, SVPWM)的策略,并给出了无刷直流电机基于新型三电平逆变器结构的双闭环控制策略。最后基于样机平台进行了实验,结果证实了研究内容的正确性和有效性。 相似文献
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电池储能系统凭借其可提高可再生能源消纳能力的优势逐渐成为电网关键环节,其中的生产、使用环节导致的电池不一致性是影响储能系统容量和寿命的重要因素。在直流型高压级联链式储能的拓扑结构基础上采取分级控制策略,基于电压模式和功率模式的一级控制,针对链式电池储能系统电池荷电状态(SOC)不均衡的问题,提出了一种控制参数自适应的SOC自均衡控制策略。该策略综合考虑电池SOC偏差、各模块电容电压水平、直流系统电压控制裕度以及输出调制比上下限,实时计算均衡系数。实验结果验证了所提策略能够在SOC偏差较大以及满功率充放电切换的极端工况下,实现SOC自均衡,均衡效率较高。 相似文献