螺旋槽气体密封的理论研究

本文对螺旋槽气体密封间隙内气体的运动进行分析，获得简化雷诺方程，并用有限元素法对该方程求解，所得结果与文献中结论进行比较，二者吻合较好，表明了所采用计算方法的合理性和计算程序的正确性。     

连续Markov跳变系统最优控制

针对连续Markov跳变系统,对其最优控制问题进行研究.首先,基于随机最大值原理,设计完全状态信息情形下Markov跳变系统的最优控制器;然后,采用导数原始定义结合Markov跳变系统特性的方法,得到了最优控制器系数矩阵的黎卡提微分方程,进而将其推广到不完全状态信息情形;最后,通过数值仿真验证了所得控制器的正确性.     

桩120块油层伤害评价及增产措施优化

针对1992年投产的桩120块10口井投产未成功,而酸化成功率仅为22%,压裂3口井均失败的实际情况,以该块桩120-3取心井油层岩心为基础,采用静态分析和动态模拟相结合、室内研究与现场试验相结合的方法,完成了油层速敏性、盐敏性、水敏性、酸敏性室内实验及评价,确定出桩120块沙二段油层改造时,影响最大的因素是酸敏性,速敏、盐敏、水敏都是影响油层改造效果的次要因素.进一步对两种主要酸化配方(盐酸、土酸)和两种新的解堵剂(HBF-5、SCP-1)的理化性质及配伍性进行了室内模拟研究,评价了施工液体系及其对储层的处理效果,优化出预防伤害和解除伤害的有效措施为:采用低浓度的盐酸(浓度3%),或适当浓度的中强酸及弱酸深部处理,采用SLP-1解除酸化造成的二次伤害及配套措施.根据室内研究结果,对桩120块5口油井、1口水井进行施工处理,5口油井由处理前的不产油增至单井平均日产油16.7t的良好效果,1口水井由60m³/d增注到120m³/d.     

随机预测控制及其在导弹制导中的应用

基于最优预测控制理论及局部最优预测控制理论,利用庞特里亚金随机极值原理研究了两类代价函数的随机预测控制问题,给出了"终时最优"及"一般形式"的随机预测控制算法.针对机动目标的拦截问题,考虑系统状态噪声和观测噪声等随机因素影响,分别推导了2种形式的随机预测制导律.通过对机动目标拦截的仿真,表明了"一般形式"预测制导律的有...     

桩120块油层伤害评价及增产措施优化

针对1992年投产的桩120块10口井投产未成功,而酸化成功率仅为22%,压裂3口井均失败的实际情况,以该块桩120-3取心井油层岩心为基础,采用静态分析和动态模拟相结合、室内研究与现场试验相结合的方法,完成了油层速敏性、盐敏性、水敏性、酸敏性室内实验及评价,确定出桩120块沙二段油层改造时,影响最大的因素是酸敏性,速敏、盐敏、水敏都是影响油层改造效果的次要因素.进一步对两种主要酸化配方(盐酸、土酸)和两种新的解堵剂(HBF-5、SCP-1)的理化性质及配伍性进行了室内模拟研究,评价了施工液体系及其对储层的处理效果,优化出预防伤害和解除伤害的有效措施为:采用低浓度的盐酸(浓度3%),或适当浓度的中强酸及弱酸深部处理,采用SLP-1解除酸化造成的二次伤害及配套措施.根据室内研究结果,对桩120块5口油井、1口水井进行施工处理,5口油井由处理前的不产油增至单井平均日产油16.7t的良好效果,1口水井由60m³/d增注到120m³/d.     

基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统

为了实现停车场车位检测的实时性和准确性,采用wiFi技术与RFID技术相结合的方法,给出车住检测系统的网络结构、AMR传感器节点和RFID读写器电路;在停车场中做了系统车位检测实时性和准确性实验,获得系统时延小于3s和车位检测正确率不低于95％以及车位检测器可快速扩展的结果,得到基于WiFi的RFID可扩展AMR车位检测系统满足车位检测实时性和高准确性的结论,系统具有实时性和高准确性特点。     

便携设备中带陷蝶形UWB天线的设计

提出了一种应用于便携设备中具有带陷特性的平面蝶形UWB天线.该天线采用蝶形贴片作为辐射单元,并由渐变线作为阻抗变换器与50 Ω馈线进行匹配.通过在辐射面上挖C形槽实现带陷功能,并给出仿真和实测结果.该天线的工作频带覆盖3.1～10.6 GHz,并有效避免了5.15～5.825 GHz的无线局域网(WLAN)频段,适于便...     

基于TH-PPM的RFID安全认证

基于数字加密技术的无线射频识别（RFID）技术的安全认证,如分组加密等,耗能大,增加了标签电路的复杂程度,不易集成和降低成本,而且标签和阅读器通信采用窄带调制,信息很容易被窃听、干扰和阻塞。而基于跳时脉位调制（TH—PPM）技术的RFID安全认证,在物理层上解决通信可能被窃听、干扰和阻塞的问题。因为标签的跳时序列只有合法的阅读器才知道,而对其他企图窃听和干扰通信的阅读器或干扰机是绝对保密的,如果不知道跳时序列而要窃听或干扰跳时通信几乎是不可能的,因此,基于跳时通信保密性高,可以实现多址、抗干扰、抗多径。     

台北凹陷中浅储集层碎屑岩孔隙预测

在系统研究储层物性控制因素的基础上，对台北凹陷中浅储集层物性分布规律以及压实程度特征进行系统分析，建立了孔隙度一深度趋势法和压实减孔量法等两种方法预测储集层碎屑岩孔隙度。认为中侏罗统砂岩压实减孔量整体比较高，平面上表现出“北高南低，生油凹陷内高、周边低”的特征，北部山前带则受构造挤压的影响。同时指出台北凹陷中浅储集层埋深大于4000m时，除葡北、葡萄沟和七泉湖地区外，勘探风险较大。     

L频段机载腔体双频滤波器协同仿真设计

提出了一种利用HFSS和Designer协同仿真快速设计双频滤波器的方法。两路滤波器都由同轴腔体带通滤波器组成,采用T型抽头的馈电方式,通过灵活的布局来减小滤波器的体积,最终加工了实物,给出了仿真和实测结果。该滤波器的工作频带覆盖1.421~1.858 GHz,并使得1.576~1.604 GHz频段的抑制在30 dB以上,整体尺寸仅为140 mm×86 mm×45 mm,满足了机载环境的使用。目前,该滤波器已应用于多个工程。