Evaluation of vehicle damage involved in road crashes based on quantificated model

Based on economics theory, social value loss caused by vehicle involved in crashes as well as various factors influencing on it were analyzed, the corresponding micro-econometrics model was theoretically given. Moreover, the practicability of the model, the veracity and rationality of quantification were analyzed. Based on probability theory and mathematical statistical theory, macro approach to evaluating vehicle damage in crashes was presented, and the corresponding macro-econometrics model was constructed. In addition, the macro-econometrics model was utilized to assess economic loss from statistical data of vehicle damaged in crashes, which has shown that the model can meet the demand of quantification analysis of vehicle damage, and be applied to the evaluation of economic loss caused by crashes. The results in this paper will be of practical significance for scientific, comprehensive and rational evaluating socio-economic loss caused by road crashes. Supported by Communications Bureau of Shandong Province (2005R17)     

浅析中国古代宇宙观对建筑群体布局的影响

中国古代宇宙观对中国传统建筑群体布局有着深远影响.该文分别从建筑群对宇宙观的形态比拟再现以及义理抽象诠释两方面对中国古代宇宙观对建筑群体布局的影响进行阐释,并分别结合明清北京紫禁城、西藏桑耶寺、武当山道教宫观、是坛以及明堂这些典型建筑实例系统论述了中国古代宇宙观与建筑群体布局之间的密切关联.     

根据排气压力波确定发动机排气顺序的研究

根据柴油机气缸排气时歧管内总压和静压关系,提出采用排气压力波上的最小幅度静压脉冲识别发动机排气顺序的方法;建立4缸和6缸柴油机的仿真模型并对排气歧管内的压力波动进行仿真。仿真结果表明,发动机气缸排气时,与该气缸相连的排气歧管内产生的静压脉冲幅度低于其他气缸在该歧管所产生的静压脉冲幅度。在4缸柴油机上测量了4个歧管内的压力波,试验结果表明,4个压力传感器所测的最小幅度的静压脉冲时间顺序与柴油机发火顺序一致,根据第1或4缸所测的静压脉冲幅度可判断出排气顺序。     

中国古代高台建筑的文化寓意

兴盛于春秋时期的高台建筑对后世的传统建筑文化产生了多方面的深刻影响,衍生出了多种重要的建筑形式.该文阐述了台与高台建筑的概念,梳理了高台建筑的历史沿革及社会功能,并从原始崇拜的几个重要层面,结合一些建筑典例,阐释了中国古代高台建筑所蕴含的敬天法地、崇山慕岳、求仙望气等文化底蕴与内涵,深入揭示了中国古代的"人神交感"理念...     

微波诱导催化剂CuO／γ—Al2O3的制备和活性研究

采用均匀沉淀包裹法制备了微波诱导催化剂CuO／γ-Al2O3。以活性艳蓝模拟废水为目标降解物,考察了不同制备条件对催化剂活性的影响,并用扫描电镜（SEM）对所制备的催化剂进行了表征。结果表明,在水浴温度为80℃、焙烧温度为200℃、焙烧时间为3h、载体与活性组分摩尔比为2：1、微波烘干4min的条件下,制得的催化剂对活性艳蓝的脱色效果最好,同时将该催化剂用于焦化废水的处理,也获得了较好的处理效果。     

中国古代陵墓建筑“镇墓兽”的源流及艺术特色

本文以湖北、湖南、河南等地墓葬中出土的“镇墓兽”等实物考古资料为依据,分析了“镇墓兽”的基本特征,阐述了“镇基兽”艺术造型的变化发展历程。探讨了“镇基兽”在地下墓室及棺椁中的具体方位,并针对双头双身,单头单身两种主要类型,结合一些典型实例进行了深入的分析,并揭示了“镇基兽”产生的历史动因和文化含义。     

汽车碰撞弹塑性散落物的运动学特性

为研究汽车碰撞散落物的行为力学特性,建立了汽车碰撞弹塑性散落物运动特性的仿真模型,模拟了四种条件下(散落高度一定时速度不同、散落速度一定时散落高度不同、散落高度与散落初速度一定时散落初始角度不同和散落初速度及散落角度一定时形状不同)弹塑性散落物的运动特性,进而分析了汽车碰撞弹塑性散落物的散落距离与散落速度、散落角度、散落高度及散落物形状之间的关系。结果表明:在散落体质量和体积相同的条件下,形状及散落初始角度对散落物距离影响较大,形状迎风面积是影响其运动持续时间、触地后翻滚和滑动的主要因素。散落物的散落角度在-65°≤α≤45°范围内的运动轨迹符合外弹道学理论,而在-90°≤α≤-65°及45°≤α≤90°发生回弹现象,偏离外弹道学理论轨迹。