低比例甲醇汽油对发动机性能影响的试验研究

本文作者介绍YH465Q-1E电喷汽油机台架上进行的低掺烧比甲醇汽油(N15，／M2．0)的应用试验．并对试验结果进行了分析。试验结果表明该电喷汽油机燃用M15和M20与燃用93^#汽油相比，低转速时．动力性略有下降，燃油消耗率略有增加；高转速时，动力性略有增加，燃油消耗率略有下降；尾气排放中THC与NOx有明显降低。     

圆弧空调风道的流场及温度场计算

在空调设计中，风道拐弯处的形状是影响空气流动与传热的重要因素。作者对空调中常用的圆弧风道中的流场及温度度场分布进行了分析计算，指出了涡流损失是风道设计中应考虑的一个重要因素。     

造纸企业如何争取国家政策支持和项目资金

正对于资源、能源和环境约束日益突出,且资金技术密集、规模效益显著的造纸工业来说,充分合理地利用好国家政策和建设资金,能够加快行业的转型升级,推动企业又好又快地发展,值得每一位企业家重视与关注。     

4105QN天然气发动机的开发

基于4105Q型柴油机为原型机开发的单燃料天然气发动机,去掉柴油机燃油喷射系统,增加比例式混合器供气系统、节流阀体、点火系统、降低压缩比。通过优化匹配试验,其动力性、经济性、排放性能指标均达到或超过同类改装机型的水平。本文作者分析并介绍了该机的改进措施和试验结果。     

静态混合器在汽油机上的试验研究

静态混合器正在国外的各个部门广泛应用。在我国的一些部门亦已开始应用。笔者首先把静态混合器在汽油机供给系上进行试验研究，并取得了较好效果。     

叶菜中多类农药残留的SERS快速无损检测

有机磷、有机硫和烟碱类农药常应用于叶菜的种植和生产中,常规的检测方法前处理复杂、检测时间长、成本高等特点,难以满足快速检测的需求,为了实现农药残留的在线检测,本文提出一个基于SERS技术进行定量和定性分析叶菜中农药残留的检测方法,选取农药的特征拉曼峰作为校正峰,制定农药残留的浓度与校正峰强度的线性校准方程,将最低检测限对应SERS光谱的校正峰的强度代入线性校准方程,计算出定量检测限。研究表明,小白菜中亚胺硫磷农药的检测限能达到0.5mg/kg以下,相关系数R~2为0.95273,标准偏差为2.89%～13.63%,回收率为96.00%～121.33%;大白菜中福美双农药残留的检测限能达到0.5mg/kg以下,相关系数R~2为0.8905,标准偏差为3.90%～8.39%,回收率为88.80%～112.44%;空心菜中啶虫脒农药残留的检测限能达到1mg/kg以下,相关系数R~2为0.93858,标准偏差为2.12%～9.29%,回收率为87.67%～107.17%。这些结果说明,基于SERS技术进行定量和定性分析叶菜中农药残留的检测方法是一种有效的方法,可以实现叶菜农药残留的快速无损检测。     

东海西湖凹陷平湖组Ⅲ型干酪根暗色泥岩生排烃模拟

为更真实地刻画烃源岩生排烃过程及为油气资源定量评价提供合理的关键参数,对东海陆架盆地西湖凹陷始新统平湖组Ⅲ型干酪根暗色泥岩开展了半开放体系下热压生排烃模拟实验研究。模拟结果显示,该暗色泥岩的生排烃过程主要包括初期缓慢生油阶段（R_o=0.5%~0.7%）、早期快速生排油阶段（R_o=0.7%~1.0%）、中期油裂解气阶段（R_o=1.0%~1.5%）、后期主生气阶段（R_o=1.5%~2.3%）及晚期生干气阶段（R_o>2.3%）。该烃源岩的排油门限（R_o）约为0.7%,其生气范围较宽（R_o=1.0%~3.0%）,且在高—过热演化阶段仍具备较强的生气能力,是以生气为主的气源岩。通过对实验结果和样品生排烃特征的研究,建立了一套西湖凹陷平湖组Ⅲ型暗色泥岩生气与生排油过程及潜力评价的数学模型,可用于该区资源量计算。与封闭体系的高温高压黄金管热模拟实验相比,半开放体系下烃源岩热压生排烃模拟实验的累计产油率更高,也更接近实际地质情况,据此评价可使西湖凹陷具有更大的油气资源量。     

对我国废纸回收利用的几点思考

现今能源、资源和环境问题,已经成为制约我国造纸业乃至整个国民经济社会发展的瓶颈。循环经济、低碳发展已成为全球共识的选择。废纸作为一种可循环利用的再生资源,在国外得到了高度的重视与回收再利用,是国际上造纸业低碳发展的主要方式之一。但是,目前我国废纸回收利用的状况不容乐观,亟需政府加大政策引导与扶持,推动我国造纸业转型升级,走上循环发展、低碳发展、持续发展之路。     

快速检修数字放映机故障的探讨——由巴可DP2000数字放映机故障引起的思考

目前,国内各院线的影院普遍使用了巴可2K数字放映机,如同其他型号的数字放映机一样,在正常放映过程之中,一旦发生放映故障,通常只能等待巴可维修人员来检修,一般影院无能力维修。尤其正当大片放映档期,如果发生突发性放映故障后带给影院的损失与麻烦,只有影院经营者心中最     

汽油机燃用甲醇汽油的动力性、经济性及非常规排放物试验研究

本文通过M15甲醇汽油和汽油在电控燃油喷射汽油机和化油器式汽油机上燃用的对比试验,研究了发动机燃用M15甲醇汽油的动力性、经济性的变化规律.试验结果表明:汽油发动机燃用M15甲醇汽油后,动力性、经济性均得到改善;相同工况下,燃用甲醇汽油的尾气中,甲醛含量高,然而随着发动机负荷增加,甲醛含量呈减少的趋势.