全文获取类型
收费全文 | 111篇 |
免费 | 2篇 |
学科分类
工业技术 | 113篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 3篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 9篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 1篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有113条查询结果,搜索用时 281 毫秒
1.
针对高职软件技术专业程序设计类课程存在的学生入门难,实际编程能力无法满足企业需求的问题,提出“项目学习共同体”教学模式改革。以Java程序设计课程为例,进行该教学模式的探索及实践。平行班级的教学证明,“项目学习共同体”教学模式能有效提高学生学习兴趣和编程能力,缩短企业工作适应期,更好的满足企业人才需求。 相似文献
2.
文章提出采用数据挖掘技术,将误用检测和异常检测相结合,构建一个自适应网络入侵检测系统。通过对其关键技术进行研究,阐述实验设计思想。实验证明,该系统能及时更新规则,提高各种入侵检测率,具有一定的自适应能力。 相似文献
3.
以郑州市BRT系统为研究对象,通过对BRT的线网运营状态、服务设施及乘客满意度等的调查,获得了BRT运行服务水平的重要信息与指标:速度指标凸显了BRT的运营优势;服务设施配置及乘客满意度调查结果反映出BRT对客流的吸引水平.同时,指出了目前郑州BRT运营中存在的问题,并提出了完善建议,可为快速公交系统的设计及运营组织提供参考. 相似文献
4.
5.
钢筋混凝土错列剪力墙结构抗震性能的试验研究(Ⅰ) 总被引:3,自引:2,他引:1
一系列与楼层等高和开间等宽的墙板沿框架高度隔层错跨布置形成的错列剪力墙结构,是一种新型的复杂抗侧力结构.为了研究钢筋混凝土错列剪力墙结构的承载力与变形能力、延性等抗震性能指标及其变形和破坏机制,进行了3榀错列剪力墙结构模型和1榀传统的框架-剪力墙结构模型的对比试验.分析了侧向荷载下错列剪力墙结构的工作机理,对错列剪力墙结构试件的受力全过程、试件破坏时各层墙板的裂缝分布规律进行了研究.试验结果表明:错列剪力墙结构的抗侧刚度和承载力要比传统框架-剪力墙结构高;由于墙板的隔层错跨布置,使错列剪力墙结构中各构件的内力发生重分布;错列剪力墙结构中墙板布置X形斜撑钢筋,延缓了墙板裂缝的发生和发展,使墙板裂缝分布更均匀. 相似文献
6.
7.
8.
市政道路桥梁工程的建设质量与人们的生命财产安全密切相关,但在道路桥梁工程中往往会出现地基沉降问题。因此,有关施工企业和部门必须及时提高道路桥梁路基路面施工水平。文章列出了市政道路桥梁工程路基路面施工的关键部位,探究了市政道路桥梁工程路基路面施工的基本原则,提出了市政道路桥梁工程路基路面的施工要点以及施工质量的提升措施。 相似文献
9.
针对矩形件剪切下料问题,提出一种基于顺序价值修正策略的优化下料算法。首先构造普通块排样方式的生成算法,生成矩形件在单张板材上的排样方式。然后采用顺序价值修正算法,调用上述排样算法,逐个生成排样方式,每个排样方式满足部分矩形件的需求量,直到所有矩形件的需求量均被满足为止,在生成每个排样方式后按照一定规则修正这个排样方式中矩形件的价值。最后将上述顺序价值修正算法迭代执行多次得到多个下料方案,选择耗费板材张数最少的作为最终解。使用基准例题将本文算法与两种文献算法进行对比实验,结果表明,本文算法在节省板材方面优于两种文献算法,且计算时间合理。 相似文献
10.
利用长沙高空气象探测站L波段雷达2004-2009年7月的探空资料,分析了这5 a资料中距海平面500 m的低空风趋势,结果表明:受地形和建筑布局影响。长沙城区内盛行低空东北风。分析结果有利于长沙市的防灾与减灾、规划与建议、环境监测与治理,契合了长沙市城市可持续发展必须追求经济、环保、社会同步发展的方针。 相似文献