基于SVPWM控制策略的PMSM驱动系统

在详细研究空间矢量脉宽调制（Space Vector Pulse Width Modlulation,SVPWM）基本原理和实现方法的基础上,分析了永磁同步电机（Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM）的矢量控制策略,在Matlab/Simulink环境下建立基于SVPWM控制策略的转速和电流双闭环永磁同步电机调速系统仿真模型,并进行实验仿真;以英飞凌单片机XC2267为硬件驱动进行永磁同步电机SVPWM控制策略的实验验证,利用CAN总线分析仪对电机运行状态进行检测。仿真和实验结果表明了SVPWM控制策略在永磁同步电机驱动系统应用中的有效性,为相关电机控制系统的设计和调试提供了相应思路。     

汽车EBD性能检验台仿真研究

介绍了汽车EBD作用原理和EBD检验台结构及检测原理。基于软件环境分析了EBD性能检验台结构参数对检测结果的影响。结果表明,检验台参数对检测结果影响很大,合理选择结构参数至关重要。     

自平衡两轮电动车控制系统仿真研究

首先分析了自平衡两轮电动车的数学模型和无刷直流电机(BLDC)的数学模型,之后在MATLAB/SIMULINK中分别建立了自平衡两轮电动车的机械仿真模型以及无刷直流电机的转速和电流双闭环驱动系统的仿真模型。分别采用PID控制算法和模糊控制算法作为自平衡两轮电动车系统的平衡控制算法,联合了自平衡两轮电动车的机械模型和无刷直流电机双闭环驱动模型,从而建立了自平衡两轮车控制系统的仿真模型。仿真结果表明模糊控制器更适用于本系统,并通过改变车身质量和车身质心高度来检验自平衡车系统算法的鲁棒性,对比分析了实验结果。     

被动房室内新风管道优化设计

被动房依靠新风系统实现热回收及调节室内空气质量,合理的新风管道设计尤为重要。本文主要研究了被动房新风系统管道的保温方案及新风管道的新风送风口与回风口位置。通过公式计算对管道保温提出合理方案,并通过管道长度对沿程阻力的影响,利用Airpak软件对被动房办公室新风进行数值模拟所得到室内气流组织的温度场及速度场对新风管道及出口进行设计,望对被动房室内新风设计提供一定的借鉴作用。     

西安西港“碧水湾Ⅱ期”绿色建筑二星级示范项目的实践与思考

西安西港"碧水湾Ⅱ期"绿色建筑是二星级绿色建筑,绿色环保的理念始终贯穿于项目规划、设计、施工、运营的全寿命周期。本文介绍了该项目概况,实施过程,以及其施工中的措施,为同类建筑提供了参考。