《现代汽车技术》CAI课件开发及应用

目的 研究开发了汽车专业教学用的《现代汽车技术》CAI课件，方法 以Authorware为多媒体集成开发环境，综合应用了文字、图像、声音、动画等技术，开发完成了该课件。结果 于1999年试用于我院《现代汽车技术》选修课的数学，取得了良好的效果。结论 该课件内纳了现代汽车新技术的主要内容，形象、生动、实用、教学效果较好。     

采用遮热罩抽气式热电偶提高炉膛测湿精度的分析与计算

通过对使用遮热罩前后热电偶的测温误差进行分析与计算,说明使用遮热罩抽气式热电偶温度计的确可以降低炉膛测温误差,而且增加遮热罩的数目可进一步提高测量的精度.     

《现代汽车技术》 CAI课件开发及应用

目的　研究开发了汽车专业教学用的《现代汽车技术》 CAI课件 .方法　以 Authorware为多媒体集成开发环境 ,综合应用了文字、图像、声音、动画等技术 ,开发完成了该课件 .结果　于 1 999年试用于我院《现代汽车技术》选修课的教学 ,取得了良好的效果 .结论　该课件含纳了现代汽车新技术的主要内容 ,形象、生动、实用 ,教学效果较好     

料浆水分参数智能检测模块的软件设计

阐述了料浆水分检测装置智能检测软件的总体结构和程序设计，水分参数检测模块是总体结构中最重要的部分，本文对其程序流程图及软件功能作了详细介绍。     

中国典型无烟煤中矿物质对气化活性的影响

在水蒸汽和二氧化碳2种气氛下，采用热重方法考察了6种中国典型无烟煤中矿物质对气化活性的影响．结果表明：在水蒸汽气氛下，高温时脱灰无烟煤焦气化反应活性不变，低温时晋城、汝箕沟的脱灰煤焦气化反应活性降低，而阳泉、湖南、广东、龙岩的脱灰煤焦气化反应活性增加；二氧化碳气氛下，在所研究温度范围内晋城、汝箕沟的脱灰煤焦气化反应活性降低，而阳泉、湖南、广东、龙岩的脱灰煤焦气化反应活性增加；这与煤中矿物质含量和组成及脱灰后孔结构特征不同有密切关系．脱灰后的无烟煤焦与水蒸汽反应的活化能减小，确良而与二氧化碳反应的活化能随煤种的不同而变化．     

冗余技术与长度测量

本文主要介绍了冗余技术在长度计量中的应用，在测量过程中，通过给测量系统提供一定的过约束，从而有效地提高测量精度。     

基于弹性车体的动力舱隔振系统求解技术研究

在考虑车体弹性特性的基础上,通过隔振系统运动分析、多层隔振系统动力学综合求解技术研究等工作,寻求得到了一套多层隔振系统动力学求解的技术途径.针对某型重载车辆的工程实践表明,该技术途径是有效可行的.     

采用遮热罩抽气式热电偶提高炉膛测温精度的分析与计算

通过对使用遮热罩前后热电偶的测量误差进行分析与计算。说明使用遮热罩抽气式热电偶温度计的确可以降低炉膛测温误差，而且增加遮热罩的数目可进一步提高测量的精度。     

中国典型无烟煤焦水蒸气汽化活性及动力学研究

以水蒸气为汽化剂,采用热重方法,在920～1050℃条件下,研究了6种典型中国无烟煤焦的水蒸气汽化特性．结果表明,6种无烟煤焦水蒸气汽化反应的活性与无烟煤的煤化程度相对应,即煤化程度越大,无烟煤与水蒸气反应的活性越小．无烟煤焦汽化结果用缩核反应模型描述较为理想,其活化能值在213～250kJ／mol范围;活化能与指前因子存在着动力学补偿效应．     

WGZ1004/18.34-1型锅炉灭火原因分析及防范措施

通过对湖北西塞山发电有限公司1号锅炉灭火时的炉膛压力波动现象和运行情况的分析,认为煤质差、炉内燃烧状况恶化、给粉机下粉管道阻力增大等是导致锅炉灭火的主要原因,并提出了防止锅炉灭火的具体措施.