.应用于中等负载无线传感器网络的节能型MAC协议

基于网络负载的大小,提出了适用于中等负载的无线传感器网络的节能MAC协议——EC-MAC协议。该协议引入概率p,采用TDMA方式和减少节点的空闲侦听时间来节能,提高了信道的利用率,延长了网络的生命周期。仿真结果表明,该协议在节省能量方面要优于传统TDMA和BMA协议。     

基于信息熵多种群遗传算法的组播路由

针对网络信息不确定性和链路负载不均匀所造成的网络拥塞,提出基于信息熵的组播路由算法。该遗传算法从最小代价树开始,在多种群中不断选择信息熵较大的种群,以求得满足延时要求且路径负载较小的组播树。结果表明,该算法性能快速、有效地构造最小时延组播树,且保证网络负载均衡分布。     

低压引弧性能的研究

针对弧焊电源存在的高频引弧的干扰和接触引弧的电极损耗问题，提出一种新型的引弧方法－低压引弧，并对低压引弧电路及其原理进行分析，实验结果表明，该种方法引弧性能良好，提高了弧焊电源的可靠性。     

不确定输入延时网络系统的鲁棒拥塞控制

基于滑模控制（SMC）设计了一种主动队列管理（AQM）算法,该算法可保证具有有界的不确定输入延时网络系统渐进稳定.引入一种状态变换来消除延时的影响,通过Lyapunov稳定性分析,给出了保证系统渐进稳定的最大允许的延时边界.仿真结果表明,该方法可以获得良好的暂态和稳态响应,在网络条件变化的情况下,该算法优于传统的PI控制和滑模控制.     

一种基于速率的单神经元自适应PID拥塞控制方法

从控制理论的角度研究了一种基于速率的拥塞控制方法．采用单神经元自适应PID控制器,可以在线调节控制参数以保证控制环路的稳定性．运用Jury稳定判定标准给出了保证被控ATM网络在平衡点附近稳定的条件．仿真结果表明,使用该控制方案能使缓冲器队列长度快速收敛到目标值,并维持小的队列振荡,与传统的PID控制器相比具有更好的稳定性和鲁棒性．     

电信传输工程信息管理技术要求

信息化管理在电信传输工程中应用，表示着电信传输工程进入了3G时代。电信传输工程信息管理技术包括机房信息技术、电路信息技术等，在开发系统之后，需要通过测试和上线，并结合实际的工程需求进行改进。本文电信传输工程信息管理系统设计建设目标和设计原则阐述的基础上，展开对信息管理系统的详细设计和开发工作。     

基于模糊调节滑模面的TCP拥塞控制算法研究

基于模糊自适应滑模控制提出了一种拥塞控制算法。该算法通过模糊调节滑模表面使队列跟踪性能得到改善,对于网络模型的不确定性、网络参数的时变性以及非TCP适应流所引起的网络抖动该算法具有很强的鲁棒性。仿真结果表明该方法可以使队列长度快速收敛到设定值,同时使队列震荡最小,结果也表明在网络条件变化的情况下,该算法优于模糊控制和变结构控制。     

响应式簇结构的无线传感器网络路由算法

在无线传感器网络路由协议中利用分簇技术可以提高网络的存活时间。提出了一种基于响应式的簇结构路由算法（RCSA）。该算法的思想是应用节点间局部信息快速选举簇头,簇头之间以多跳的通信方式传输数据到汇聚节点,且不需要预先得知节点自身及其他节点的位置信息,大大节约了节点的能量消耗。仿真结果表明该路由算法有效地平衡了节点间的能量消耗,延长了网络的生存周期。     

变结构拥塞控制协议的改进算法

在高速网络情况下,变结构拥塞控制协议(VCP)能够很好地解决网络瓶颈处带宽利用率的问题,其公平性相对于其他高速算法也有了很大的提高.但VCP拥塞状态划分不够精确,存在着粗粒度的拥塞反馈信息和收敛速度慢等方面的不足.针对以上问题提出了VCP的改进算法,结合源端检测延时信息和路由器反馈的负载因子来综合判断网络的拥塞状态,自适应地调节拥塞窗口.仿真结果表明该算法能有效提高VCP的公平性和收敛速度.     

常吸力下非饱和粗粒土率相关力学特性试验研究

为研究山区高填方路基的时效变形特性,针对路基粗颗粒填料,开展了粗颗粒填料持水特性和一系列常吸力作用下的率相关力学特性试验,采用三种不同剪切速率对试样进行剪切,分析围压、基质吸力及剪切速率对土体强度和变形特征的影响。试验结果表明：粗颗粒填料的土水特征曲线未出现残余吸力值;不同围压下粗颗粒填料的峰值强度可表示为基质吸力的函数,基质吸力越大,非饱和粗粒土的剪切强度越高,且体积剪缩变形越小;非饱和粗粒土的强度与体积变形均受剪切速率的影响,且变化趋势表现出高度一致性,剪切速率越大,试样强度越高,对应的体积变形越小。