纳米氧化锌在SR中的应用

研究纳米氧化锌分别在NR／SBR，NR／BR，SBR，EPDM，CIIR，NBR和CR中的应用，并与普通氧化锌进行对比。纳米氧化锌因具有特殊的界面效应而使反应活性增大，替代普通氧化锌可以减量使用。纳米氧化锌在二烯烃类SR中用作硫化活性剂，减量幅度可达到40％～60％；在CR中用作交联剂，减量幅度可达20％；纳米氧化锌用量超过减量水平时，胶料性能反而下降。     

一种结构信息增强的代码修改自动转换方法

在开发过程中,开发人员在进行缺陷修复、版本更新时,常常需要修改多处相似的代码.如何进行自动代码修改已成为软件工程领域的热点研究问题.一种行之有效的方式是：给定一组代码修改示例,通过抽取其中的代码修改模式,辅助相似代码进行自动转换.在现有工作中,基于深度学习的方法取得了一定进展,但在捕获代码间的长程信息依赖关系时,效果不佳.为此,本文提出了一种结构信息增强的代码修改自动转换方法ExpTrans.ExpTrans在解析代码时采用图的形式来表示修改示例,显式地指出了代码中变量之间的依赖关系,同时结合图卷积网络和Transformer架构,增强了模型对代码的结构信息和依赖信息的捕获能力,从而提升了代码修改自动转换的准确性.实验结果表明,对比同类型基于深度学习的方法,ExpTrans在准确率上提升了11.8%~30.8%;对比基于人工规则的方法,ExpTrans在修改实例的数量和准确率上均有显著提升.     

渲染农场研究进展综述

作为高性能计算领域的新兴应用,渲染有着计算密集和数据密集的应用特征,如何提高渲染农场的效率进行大规模快速渲染,近年来逐渐成为研究的热点问题.对渲染农场的国内外应用现状作了介绍,阐述了渲染农场的组织结构和工作流程.针对渲染农场在优化作业调度算法、改善负载均衡策略以及完善渲染管理平台等三个方面的研究,进行了全面的分析和比较.探讨和总结了在云计算背景下渲染农场在渲染作业调度策略、异构集群渲染任务分发算法、基于云模式的渲染农场新架构和负载均衡策略这四个方面中有待进一步研究的问题.     

一种改进无线传感器网络定位算法的研究

针对无线传感器网络节点定位机制的研究,定位算法是无线传感器网络领域中所研究的一个基本问题.传统的定位DV-Hop算法在随机布置锚节点定位时存在定位精确度不高、覆盖率较低和能量消耗较大等缺点.为解决上述问题,对传统的定位DV-Hop算法进行了改进,改进后的算法可以减少消息发送的数量,节省了节点能量,提高了定位的精度和定位覆盖率,修正了网络平均每跳距离与求知锚节点估计坐标的区域范围,并进行仿真.仿真结果表明,改进后的算法定位精度明显优于传统定位算法,证明了改进算法的正确性和有效性.     

概率模型下的一种优化覆盖算法

覆盖率不仅是评价无线传感器网络体系性能的重要标准之一,也是无线传感器网络所研究的一项重点课题.为此,提出了一种概率模型下优化覆盖算法.该算法通过对概率覆盖模型的计算,给出了传感器节点覆盖的期望值和公差的求解过程以及对所关注目标节点进行首次覆盖后的期望值证明过程.在网络能量方面则通过节点状态调度策略对通信路径进行优化,证明节点能量衰减过程中,拟合函数极限存在的意义,实现了传感器节点能量的有效匹配,抑制了传感器节点能量的消耗,证明了优化后整个监测区域传感器节点覆盖函数之间的关系.仿真实验结果表明,该算法不仅提高了覆盖和网络服务质量,而且有效地抑制了网络能量开销,延长了网络生存周期.     

基于联合节点行为策略的WSN覆盖控制算法

针对无线传感器网络在对移动目标节点覆盖过程中出现网络能量快速消耗问题，提出了一种基于联合节点行为策略的覆盖算法。根据网络模型建立传感器节点与目标节点从属关系，确定覆盖关联模型；利用概率理论求解邻居节点冗余覆盖度，确定最少传感器节点数量；给出了邻居节点覆盖期望值的求解方法；仿真实验表明，该算法与其他算法在网络覆盖率和网络生存周期两个性能指标上均提升了12.39%和15.01%，从而验证了算法的有效性。     

基于压缩感知的高阶MIMO系统信道估值算法

针对通信网络中的天线数量巨大，很难完成对信道的有效计算与估值。借助于高阶多输入多输出（MIMO）系统的可靠性，提出了一种基于压缩感知的信道估值高阶MIMO系统。设计了一种简单的导频结构，以降低计算复杂度；利用导频序列长度可以随着信道稀疏度变化情况自适应的调整，从而节省了导频资源的开销。仿真实验表明，与传统的信道估计算法比较，在相同的信道估计精度条件下，HMCE-CS算法可以降低平均导频序列长度；或者在相同的导频序列长度条件下，HMCE-CS算法可以提高信道估计精度，验证了该算法的有效性。     

基于液压惯容器的ISD悬架性能分析与试验

针对机械式悬架存在的惯容器"背隙"的问题,提出一种基于液压惯容器的ISD(inerter-spring-damper,简称ISD)悬架。介绍了液压惯容器的结构及工作原理;建立了液压惯容器ISD悬架的整车模型,在matlab/simulink环境下,进行了压惯容器ISD悬架平顺性仿真;研究了液压惯容器ISD悬架在脉冲输入、随机路面输入作用下的动态性能。在此基础上,进行了液压惯容器ISD悬架台架试验,试验与仿真结果基本吻合。结果表明,与传统被动悬架相比,液压式惯容器ISD悬架可以有效降低车身垂直振动加速度。     

智能公交与交通网络系统研究

首先介绍了系统开发目标和系统的总体框架结构,然后分别介绍了各主要模块的功能和具体的实现过程。城市交通的智能管理是对提高城市的综合管理水平起到至关重要的作用,采用GIS技术和GSMSMS的智能公交管理系统,可根据交通状况实时的对公交车辆进行调度、并通过站点端LCD显示屏及时准确地向乘客提供下一班车辆的预计到达时间和各种路况信息。对提高公交的运输效率有显著效果。     

一种应对气候变化的适应性城市植物 配置方法

全球气候变化威胁着本就脆弱的城市生态系统。探索具有气候适应性的植物配置方法,是应对气候变化、保护城市生物多样性和稳定城市生态系统的有效手段。介绍一种能够在气候变化大背景下持续稳定地提供生态系统服务的适应性城市植物配置方法。以苏南地区为例,首先对植物材料的物种特性与适应性进行研究与编码,再根据植物群落的抵抗力稳定性、结构多样性以及场所审美文化和成本因素的综合考虑进行配置。为城市植物群落应对气候变化,提升城市植物群落的生态系统服务功能提供新思路。