西大林桥检测评定及合理加固方案的研究

以辽宁省新民市西大林桥为依托，对其进行了横向，纵向挠度以及静态应变实验，所得数据利用旧桥检算系数法对其进行承载能力评定，其结果为该桥的加固提供依据，同时按照大边梁理论提出了加固改建要点，并对加固后的方案合理性进行了承载能力鉴定，其结果满足要求，进一步表明了加固改建效果合理可靠，旨在为类似旧桥承载能力评定与加固提供参考。     

汽车冲击防撞护栏的运动响应分析

对防撞护栏与汽车工作特性以及防撞护栏的结构进行分析，并分析现有计算冲击力的原理和方法，建立考虑汽车局部变形和护栏变形共同影响的汽车－钢筋混凝土防撞护栏连续系统的力学计算模型，确定车辆和防撞所栏系统动力方程，求解碰撞力的大不，给出在汽车冲撞过程中的减加速度 应以及护栏所受冲击力的计算表达式，以解放CA105B型汽车冲击钢筋混凝土护栏为例求解碰撞力，并与实车碰撞结果进行比较和分析，对改善我国公路桥梁防撞护栏结构及合理设计新型防撞护栏提供了重要的依据。     

对工业企业统计工作的探索和研究

工业统计是指通过搜集、整理、分析、计算资料,统计数据来反映事物的发展状况和发展规律的一项工作。一般来说,工业企业发现问题和解决问题都要以工业企业统计分析的结果作为合理依据。同时,工业企业在制定政策和计划时,也要以工业企业统计分析的结果作基本根据。由此可见,要高度重视起企业统计分析,从根本上提高工业企业统计分析的水平。本文从工业企业统计工作方法的运用及当前工业企业统计工作存在的几大问题进行分析,针对这些问题提出了相关的解决措施,为今后研究提供了一些有效的依据。     

辽宁公路沥青路面典型病害及成因分析

对辽宁省内六个自然片区 ,不同等级公路的沥青路面病害进行了全面调查研究 ,并重点对沈大高速公路进行了检测分析 ,系统地分析和归纳了分布于辽宁省各地的普通公路与高速公路沥青路面所出现的病害类型、特点及其成因 ,并进行了对比分析 ,为开发适合辽宁省不同等级公路的沥青路面养护评价系统提供了重要的理论依据     

基于文化素质核心课程的教学改革——艺术视角下的焊接实践教学初探

近年来清华大学基础工业训练中心开设了多门文化素质核心课程,工程实践是课程的重要组成环节。随着文科生选课人数的比例越来越高,新形势下必须对工程实践教学方案进行改革,为了进一步适应课程建设思路,加强对学生创新意识和创新能力的培养,以"艺术焊接"实践为内容,阐述如何将其运用于工程训练。     

窄间隙MAG环缝焊工艺在45钢油缸焊接中的研究

使用液压端盖窄间隙焊接专机和窄间隙水冷MAG专用焊枪,在82%Ar+18%CO_2气氛下进行了45钢油缸窄间隙环缝的焊接。结果表明:采用窄间隙MAG焊接方法,成功实现了45钢油缸环缝的焊接。采用合适的焊接电流可实现焊接过程稳定的射流过渡形式,飞溅少,焊缝成形良好,不存在侧壁未熔合现象,焊缝内没有气孔、裂纹等缺陷。与常规焊接方式相比,窄间隙MAG焊节约了焊接材料,缩短了焊接时间,同时减小了热输入量,降低了能耗。     

弧焊机器人实践教学平台的建设与规划

弧焊机器人实验室是清华大学基础工业训练中心(以下简称"中心")重点建设的实践教学与创新开放平台,是学生进行工程实践教学、双创实践、科研服务及开展文化素质教育的良好载体。文中结合工程训练中心开展弧焊机器人各项工作的经验,进一步探讨构建弧焊机器人实践教学平台,以完善工程训练创新与实践教学体系。     

公路桥梁钢筋混凝土墙式护栏设计

从空间弹性理论角度，对公路桥梁墙式护栏在汽车碰撞力作用下的墙体进行应力分析，找出墙体破坏区域，明确了碰撞后墙体的破坏形式，结果表明，纵向钢筋只是作为构造钢筋配置是不合适的，应根据实际碰撞力的大小进行讲稿，根据墙体破坏形式，给出了具体配筋计算方法，针对现用钢筋混凝土墙式护栏施工困难等问题，提出了改进的设计方案，改进的墙式护栏巳在铁岭辽开公路马仕堡大桥修建了试验工程，施工问题得以解决，使用效果良好。     

CAD/CAM软件在集流管加工中的灵活应用

介绍具有复杂曲面且精度和表面粗糙度要求较高的集流管的加工方案设计.为了既经济又达到必须的精度,综合利用国内外两种CAD/CAM软件优势的方案,克服了模拟型数控系统的缺点,达到了加工目的.     

二-(2-乙基己基)磷酸和中性含磷化合物的协同效应

本文研究了二-(2-乙基己基)磷酸(HDEHP)与磷酸三丁酯(TBP)及三丁基氧化膦(TBPO)的四氯化碳溶液在高氯酸介貭中对鈾酰的协同萃取;測得与TBP的协萃絡合物組成为UO_2A_2(HA)_2B,与配位能力較强的TBPO生成UO_2A_2(HA)_2B和UO_2A_2(HA)_2B_2絡合物;并測定了这些絡合物的平衡常数。