基于CFD-DEM耦合数值模拟的迷宫流道水沙运动规律研究

针对灌水器堵塞导致使用寿命过低等问题,该文以迷宫流道灌水器为对象,通过CFDDEM耦合数值模拟和试验相结合的方法,研究了灌水器结构参数、工作压力和沙粒粒径等因素对迷宫流道泥沙通过率和灌水器水力性能的影响,并采用LS-CWM激光粒度仪分析了灌水器出口泥沙级配变化情况.结果表明,灌水器内沙粒通过率与入口压力呈正相关关系,与沙粒粒径呈负相关关系;粒径在0.062 5~0.05 mm范围内时,角度对其通过率影响最大且显著;粒径在0.05~0.032 5 mm内时,各参数对通过率有影响但都不显著.试验分析方面,灌水器相对流量随着试验天数的增加而逐渐减少,整体呈下降趋势;通过数值模拟与试验分析相结合的方法,从宏观与微观的角度分析了迷宫流道内沙粒运动,这种方法大大提高了迷宫流道结构设计的效率.     

公用电话网的远程电力抄表系统的设计与实现

介绍公用电话网PSTN的远程集中抄表管理系统,它能实现对电表各种计量数据的采集,设置电表的时钟和各种初始化参数,能完成数据存储、查询、报表生成和打印等功能.     

提升水力旋流器的混合沙粒分离效果研究

在水力旋流器固体混合物的分离过程中,内部流场复杂,分离机理尚不明确,效果难以提升。通过对直径为50μm和100μm两种沙粒在混合情况下的分离效果进行了数值模拟,模拟中两种沙粒每秒的投放个数均为2 000个。模拟结果显示直径为100μm的沙粒均从沉沙口分离出去,粒径为50μm的沙粒从溢流口排出的个数占总个数的15.25%。通过对旋流器圆柱段靠近圆锥的位置处设置圆心方向高度为0.2 mm的45°坡度面后,粒径为100μm的沙粒分离效果没有变化,粒径为50μm的沙粒从溢流口排出占总体颗粒个数的25.6%,实验证实设置坡度面能提高沙粒的分离效果。     

碱催化制备低黏度甲基硅油和乙烯基硅油

以二甲基环硅氧烷混合物为原料、六甲基二硅氧烷和1,1,3,3-四甲基-1,3-二乙烯基硅氧烷为封端剂,经碱胶催化聚合制得低黏度二甲基硅油和乙烯基硅油,考查了六甲基二硅氧烷（MM）用量对甲基硅油黏度的影响,反应时间对转化率的影响,乙烯基双封头用量对乙烯基硅油性能的影响。结果表明：使用碱催化聚合反应,聚合周期短、挥发分低,通过调节MM的加入量易对甲基硅油的黏度进行控制,制备甲基硅油时最优聚合反应为3h时,硅油转化率为90％以上;制备乙烯基硅油时,通过调节1,1,3,3-四甲基-1,3-二乙烯基硅氧烷的用量可以调节乙烯基硅油中的乙烯基摩尔分数。     

埋地储罐的设计及安装

埋地储罐因其良好的防火防爆等特性,已被广泛用于化工石化等诸多行业的物料储存中。借用西藏某药厂乙醇埋地罐区项目,对埋地储罐的设计及安装的要点进行阐述,对埋地储罐的设计安装具有一定的参考价值。     

低温合成TiO2/Fe3O4磁载光催化剂的光催化性能研究

采用化学共沉淀法合成的磁性纳米Fe3O4为磁核,以钛酸四丁酯为原料,通过溶胶-凝胶法,在较低温度下合成了TiO2/Fe3O4磁性光催化剂.利用XRD、TEM、SEM-EDX等分析方法对合成催化剂的相组成、形貌、粒度、元素分布等进行了表征;研究了不同焙烧温度及TiO2/Fe3O4比例对降解罗丹明B光催化活性及磁分离回收性能的影响.结果表明,在100、300和450℃焙烧温度下磁性光催化剂的催化活性依次降低,较低温度(100℃)制备的催化剂具备较高的催化活性;当TiO2质量分数处于67.3%～73.0%时,催化剂既具有较高的光催化降解活性也具有较好的磁分离回收性能;光催化剂TiO2/Fe3O4(100℃,TiO2质量分数70%)在循环使用5次后,在降解75 min时仍能达到对罗丹明B 99%的脱色率和90%的回收率.     

迷宫流道灌水器CFD两相流数值模拟中固体颗粒参数的确定

以迷宫流道灌水器内固体颗粒为研究对象,应用CFD数值模拟方法,研究两相流中固体颗粒直径、密度和浓度对数值模拟结果的影响．研究结果表明,迷宫流道人口固体颗粒直径、密度和浓度与流道中最大颗粒浓度呈正相关关系;固体颗粒直径对最大颗粒浓度的影响最大,其次是固体颗粒密度、浓度;固体颗粒直径对流道内最大颗粒浓度有显著影响;固体颗粒直径为80μm、密度为2500kg／m^2、浓度为1．00％时,能较好体现模拟结果．     

灌水器流道结构参数与水力性能关系

将齿形、梯形和矩形等由欧氏几何原理生成的迷宫流道统一成一种几何模型,取其中关键的5个参数作为因素,采用正交试验方法设计出25组灌水器流道结构,应用Fluent软件对此25组灌水器流道结构进行数值模拟.研究结果表明,流量和流态指数的极差和方差分析的结论均显示出上底宽和转角对流态指数具有显著性影响,同时上底宽还对流量有较高显著性的影响;此5个参数中,上底宽对流量和流态指数影响最大;应用多元线性回归方法拟合出流道结构参数与流量系数和流态指数的回归方程,从而得出流道的流量压力关系式.此回归方程具有较高的相关性和显著性,能预测灌水器流量和流态指数.     

基于LONWORKS技术的智能公共汽车运行调度系统

本文介绍lonworks技术及其特点．设计了一种基于lonworks技术的智能公共汽车运行调度系统。与人工调度相比较，该系统效率高，可靠性好．能显著提高公共汽车车队的管理效率和汽车运行效率。     

一种基于PSTN的智能收费管理系统的设计

介绍了一种基于PSTN的智能收费管理系统的功能、组成和工作流程。经运行证明，该系统原理正确，技术可行。