低压电力线载波通信信道特性仿真研究

针对低压配电网电力线载波通信信道存在频率选择性衰减,建立了电力线信道模型,并对频率为50 Hz~20 MHz的信道频率响应进行了分析。由于电力线信道存在多径效应,考虑到信道路径对信号衰减的影响,建立了多径信道衰减模型,并对多径信道下的信号频率特性进行仿真,得出的试验结果与预期一致。对电力线载波通信信道进行了改进,在OFDM子载波信道中插入导频符号,改进后系统的仿真误码率较改进前降低了10%。     

安科瑞PZ可编程智能电测表符合欧盟RoHS指令和REACH法规并成功在太阳能、风力发电等领域获得应用

2009年12月10日，我公司PZ可编程智能电测表经过TUV公司的SVHC监测，测试结果符合欧盟REACH法规；2009年12月28日，该仪表经过SGS公司的验证，测试结果符合欧盟RoHS指令2002／95／EC以及后续修正指令的要求。多年来，安科瑞电气一直倡导绿色生产，致力于环境保护，执行欧盟RoHS指令和REACH法规限制使用有害物质，以利保护人类健康，杜绝地球污染。     

交联淀粉的制备工艺研究

以玉米淀粉为原料,三偏磷酸钠为交联剂,制备轻度交联淀粉,探讨三偏磷酸钠用量、pH值、反应温度、反应时间对交联度（即沉降体积）的影响;并采用正交试验设计进行优化,确定最件工艺条件为：三偏磷酸钠用量为淀粉千质量的1．5％、反应时间1．5h、反应pH10．25、反应温度50℃。     

复合交联玉米淀粉的制备工艺及特性研究

采用环氧氯丙烷、三偏磷酸钠为交联剂,以玉米淀粉为原料制备轻度交联复合交联玉米淀粉.探讨了三偏磷酸钠的用量,反应pH,反应温度,反应时间对交联度的影响,并采用正交试验设计进行优化,确定最佳工艺条件:三偏磷酸钠用量为淀粉质量的1.75%,反应时间l h,反应pH 10,反应温度45℃.所制备的复合交联玉米淀粉较玉米原淀粉、单一交联淀粉在糊液黏度的稳定性、抗老化性、抗酸性方面均有较大的改善.     

实时环境下的物流配送车辆调度优化及网格计算研究

考虑智能交通系统中的实时信息,采用混合整数规划方法建立了一个带时间窗的物流配送车辆调度与路径优化的动态模型,可以根据实际的行驶时间对车辆调度计划作动态修改,包括车辆出发时间及顾客访问顺序。提出了利用网格技术进行车辆调度优化求解的一种网格计算结构模型及其实现方法,以解决实时在线优化的计算瓶颈。实验结果表明,此方法不仅能满足实时响应的要求,降低物流的总成本,还提高了对顾客的服务水平。     

一种单位代价收益决策树剪枝算法

目前关于决策树剪枝优化方面的研究主要集中于预剪枝和后剪枝算法。然而,这些剪枝算法通常作用于传统的决策树分类算法,在代价敏感学习与剪枝优化算法相结合方面还没有较好的研究成果。基于经济学中的效益成本分析理论,提出代价收益矩阵及单位代价收益等相关概念,采用单位代价收益最大化原则对决策树叶节点的类标号进行分配,并通过与预剪枝策略相结合,设计一种新型的决策树剪枝算法。通过对生成的决策树进行单位代价收益剪枝,使其具有代价敏感性,能够很好地解决实际问题。实验结果表明,该算法能生成较小规模的决策树,且与REP、EBP算法相比具有较好的分类效果。     

不同交联处理对玉米多孔淀粉颗粒结构的影响

对玉米淀粉进行醚化交联、酯化交联及醚化、酯化复合交联处理,再酶解为多孔淀粉,考察了不同交联处理方法对多孔淀粉的颗粒形貌、结晶结构、粒度分布、比表面积的影响,与多孔淀粉相比,交联处理后玉米多孔淀粉颗粒仍呈蜂窝状中空结构且晶型保持A型结构,但结晶度分别下降2.22%,1.59%,4.02%;平均粒径分别增加12.34%,10.72%,16.17%,粒径分布的均一度提高;比表面积分别减小15.9%,3.22%,25.89%;平均孔径分别增大7.45%,4.47%,24.25%;比孔容分别增大21.92%,36.46%,67.68%。结果表明,经交联后多孔淀粉的颗粒结构发生了明显变化,为多孔淀粉的进一步开发应用提供了参考。     

纳米氧化镍-碳纳米管复合材料的制备及表征

对碳纳米管进行多步功能化处理,成功地制备了纳米氧化镍-碳纳米管的复合材料,经ICP、XRD、TEM表征,结果表明镍纳米粒子在碳纳米管粒度分布均匀并且具有较高的镍负载量。     

上海安科瑞产品大量应用于上海世博会场馆

<正>随着2010年世博会的临近,世博会的许多建设即将竣工。上海安科瑞的电力监控仪表及系统在世博中心、震旦馆、世博企业联合馆、非洲馆、世博VIP酒店、以色列馆、世博村生态园、澳门馆、世博餐饮中心、巴基斯坦馆、世博通用企业馆等场馆喜获应用。     

探究汽车模具制造中数控加工的应用

社会发展水平显著提升,人们对各项技术的应用提出了严格要求,特别是在生产产品零部件过程中,在模具制造方面提出的要求更加苛刻,其与产品质量密度的高低状况具有直接关联。在汽车模具制造中应用数控加工技术,在弥补传统技术不足的同时,能够提升产品质量。