磷酸三丁酯在酸水溶液中溶解度的测定

在20~70℃之间,用浊点法测定了磷酸三丁酯在水、盐酸和硫酸溶液体系中的溶解度.水在TBP-煤油有机相中的溶解度D(H2O)是TBP在水中溶解度δ的60倍;随着温度升高纯TBP和煤油稀释的TBP在水相中的溶解度δ都增加,符合Apelblat溶解度模型,即纯TBP在水中的溶解度与温度的关系:lgδ=3.509 4-1 328.31/T;用煤油稀释TBP可以降低TBP在水相中的溶解度δ;随着盐酸和硫酸的浓度的增加,纯TBP在酸液中的溶解度也增加,盐酸的影响更显著.     

Ta含量对Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-xTa合金力学性能和腐蚀性能的影响

系统研究了Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-x Ta(x=0,0.2,0.5,1.0,3.0,5.0)合金的微观组织、拉伸性能、夏比冲击韧性和耐海水腐蚀性。结果表明,经α+β两相区锻造后,Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-5Ta合金获得片层组织,Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-x Ta(x=0,0.2,0.5,1.0,3.0)均获得双态组织。XRD、TEM和选区电子衍射表明,在添加Ta元素后,Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-x Ta合金没有新相产生。对于双态组织Ti-6Al-3Nb-Zr-1M0-x Ta合金,随着Ta含量的增加,其Mo当量逐渐增加,导致其屈服强度、抗拉强度和显微硬度均有所提高。而Ta含量对冲击吸收功的影响规律与屈服强度和抗拉强度的影响规律相反,其大小与冲击断口剪切唇区面积一致。当Ta含量超过1.0%(质量分数)时,由于α和β相之间的标准平衡电位差逐渐增大,Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-x Ta合金的耐海水腐蚀逐渐降低。综合考虑强度、冲击韧性和耐海水腐蚀性能,Ti-6Al-3Nb-2Zr-1Mo-1Ta合金综合匹配性最好,具有良好的海洋工程应用潜力。     

电镀Cr涂层锆合金的腐蚀行为

在360℃、18.5 MPa的超纯水溶液中和高温(1000和1200℃)水蒸气环境中对采用电镀技术制备的Cr涂层锆合金和没有涂层的锆合金进行了腐蚀行为对比研究。结果表明：在上述腐蚀条件下，Cr涂层显著提升了锆合金的耐腐蚀性能，氧化增重显著降低。与没有涂层的锆合金相比，在高温水蒸气环境中腐蚀54 min后，Cr涂层锆合金的氧化增重下降了一个数量级，在高温高压水环境中腐蚀48 h后，其氧化增重下降了75%。腐蚀后，在Cr涂层锆合金表面形成了细长絮状结构；氧化层越靠近样品表面，结构疏松、空洞数量多且尺寸大；而在靠近Cr涂层与氧化层的界面处，结构致密、无明显尺寸空洞。     

电动头套管焊缝断裂的失效分析

对２ＲＩＳＯ１２ＶＰ电动头失效原因进行了研究。熔敷金属的化学成份分析结果指出其钴和钨的含量分别高达３９．６％和９３．５％，硬度测量表明，平均显微硬度为ＨＶ６５０。试验结果表明，焊接填充材料属司太立合金。宏观金相观察结果表明，焊缝中有气孔存在。     

DSP技术在涡流信号处理中的应用

本文以实时八频远场涡流检测仪为例，介绍DSP技术在涡流信号处理中的应用。     

汽轮机叶片常见失效方式及研究现状

本文综述了汽轮机末级叶片常见的失效方式及其破坏机理，其中着重叙述了腐蚀对叶片的破坏机理。介绍了国内外的研究现状和常见预防失效的手段。     

梯度纳米结构钛管的拉-扭双轴疲劳行为研究

为了对梯度纳米结构钛管的拉－扭双轴疲劳行为进行研究,利用表面纳米化技术制备了梯度纳米结构钛管,并对梯度纳米结构钛管的拉－扭双轴疲劳行为进行了相关试验,通过微观组织观察,对梯度纳米结构钛管的双轴疲劳损伤机制和微观组织演变规律进行了深入分析。试验结果显示,表面纳米化处理可以显著提高钛管的双轴疲劳寿命,为提高航天用钛管装备的服役安全性和可靠性提供理论指导。     

太平洋中部深海粘土中稀土钇的酸浸研究

对深海粘土中稀土元素钇的酸浸过程进行了探讨, 考察了酸种类、酸浓度、液固比、浸出时间、浸出温度等因素对深海粘土中稀土元素钇浸出的影响。结果表明: 盐酸与硝酸浸出效果相近, 均明显优于硫酸;最佳浸出条件为: 盐酸浓度2 mol/L、液固比4∶1、温度60 ℃、浸出时间60 min, 此时钇浸出率可达94.53%。     

物理气相沉积黄铜镀层对钛丝绳和橡胶粘合性能的影响研究

利用物理气相沉积（PVD）在钛丝绳表面沉积黄铜镀层,研究了钛基体表面处理、黄铜镀层成分、镀层厚度以及镀层形貌对钛丝绳和橡胶粘合力的影响。结果表明,有效去除钛基体表面钝化层并采用打底过渡层方式,可以提高黄铜镀层和钛基体的结合力;钛丝绳和橡胶粘合力随着黄铜镀层中Zn含量的升高而增加,Zn≥30%时进入增长平台区;镀层厚度增加会降低钛丝绳和橡胶粘合力,而膜层表面粗糙度增大则有利于粘合力的提高。      

小波分析在声脉冲信号处理中的应用

声脉冲检漏（SPI）方法是一种专用于管道检漏的高效率的无损检测技术。但微小裂缝、穿孔引起的声脉冲信号很微弱,容易被各种噪声淹没,分辨起来较困难。用小波分析方法对声脉冲信号进行处理,能分辨出较微弱的缺陷信号,得到比较满意的结果。