太阳能LED照明系统在交通领域的应用

<正> 早在20世纪60年代,LED的发光原理就已被人类掌握并开始大量用于各种仪器仪表的指示光源。随着20世纪90年代固体物理学的高速发展和新半导体材料的突破性发现,近10年来LED技术取得了突飞猛进的发展。在光效上,目前的LED已达到传统光源的100倍,比传统光源节能90％。在寿命上,LED可以连续发光超过10万小时,比传统光源寿命要长     

顺倾向层状岩土质混合高边坡稳定性分析

运用FLAC3D数值软件对某典型顺倾向岩土互层的岩土质混合高边坡进行开挖数值模拟,比较分析岩土互层边坡与一般层状岩质高边坡的开挖影响,得出了岩土质混合边坡受开挖影响局部产生位移突变现象及位移变化量、影响深度等较一般岩质边坡大的变形特征,并结合现场位移监测结果推断出第Ⅰ、Ⅱ级坡可能发生浅层剪切破坏;通过比较分析岩土互层边坡中土层与岩层的粘聚力对边坡安全系数及最大变形位移的影响,得出岩土互层边坡中的土层对边坡稳定性影响比岩层明显得多.     

三维设计方法在水利水电工程设计中的应用探讨

现今的社会经济科技正在逐步发展,三维设计技术的应用也越发广泛。在水利水电工程设计中的应用效果极为优良。文章首先对水利行业三维设计方法的应用现状及合适软件的选择进行了阐述说明,之后着重对水利工程设计中,三维设计方式的应用进行了分析研究,从而更为有效的证明三维设计技术的应用优越性。     

毛家河水电站冲沙底孔设计总结

毛家河水电站位于北盘江上游支流清水河上,大坝冲沙底孔设计满足汛期排沙要求的同时,还承担下泄设计及校核洪水的需求,对保障毛家河水电站大坝的安全运行发挥了至关重要的作用。文章对冲沙底孔的结构布置、应力配筋分析及抗冲磨设计进行了详细阐述,提出了与工程整体布置相协调且满足各项功能要求的冲沙底孔设计成果。     

传动比对纯电动客车的能耗影响分析

通过AVL-Cruise搭建了纯电动城市客车仿真计算模型,结合某车型相关参数,并根据其在中国典型城市公交循环工况下仿真结果[1],计算了电机和后桥主减速器的平均工作效率,分析了不同主减速器传动比对整车能耗的影响。