是改变思路的时候了魏工带你走出维修诊断的误区

4S店的客户常常抱怨：车辆出现故障很难一次性修好,需要多次进出修理厂；有些故障很难准确找到故障原因。需要更换很多配件，导致收费高。     

汽修专家魏俊强谈“车辆预诊断”的重要性

2010年3月18日,我刊主办的＂第三届中国汽车服务产业高峰论坛＂在北京举行,吸引了近300名来自全国各地汽车后市场专业人士出席。在主题演讲环节,北京汽车修理公司总工程师、全国著名汽修专家魏俊强老师机智、幽默的演讲赢得了阵阵掌声。为了与广大读者一起分享魏工的精彩演讲,我们根据现场录音整理成下文。     

完善保养流程 明确保养周期 魏工深度解读汽车保养

说到保养,不能说大家不重视,但是很多技师对保养的理解深度不够。从定义上讲,汽车保养主要针对机械部分、电子控制部分这两大部分,这两大部分在运行过程中会有磨损、失效等情况发生。保养就是在失效之前,进行适当地检查、维护,及时发现,及时补救,让汽车保持一个良好的运行状态。     

电喷发动机的免拆清洗

一、前言随着20世纪80年代末期到90年代初期电喷发动机的汽车在我国开始大量使用,过去一直沿用的化油器发动机的清洗方法便不再适用了,并且我们发现清洗电喷车不像化油器车那么简单、容易。在开始时,我们只看到了喷油头的堵塞,就采取解体清洗喷油头的方式,但很快发现,这样做的结果是发动机没有发生根本的变化,而且随着清洁次数的增加,每一次清洁的效果也越来越差。这说明是清洗的方向不对。电喷发动机清洗的方向在哪儿?如果发动机性能下降,如加速不良、怠速不稳等,一般我们都认为是供油量少了,喷油头堵了,因此把喷油头作为清洗对象。但是,随…     

上海大众O1N型自动变速器故障诊断

上海大众生产的帕萨特B5、桑塔纳2000GSiAT俊杰轿车，都配备了O1N型自动变速器。该款变速器是一种4速全电控自动变速器，其液力变矩器具有锁止功能。     

一汽大众宝来维修保养问答

一汽大众出的宝来符合欧Ⅱ以上的标准，为了提高相应的发动机的功率，缩小它的体积，节约它的油耗，普遍采用高压缩比的车辆，对汽油有一定的要求，要求93号以上的汽油，而有的车是要求97号以上的汽油，这主要是来自于车辆的压缩比的提高，同时来自于环保的需要。在这些车的使用过程中普遍都采用了高速发动机，在车辆使用的时候在     

汽修专家谈节油

随着油价不断的攀升，怎样使车辆节油已逐渐成为广大有车族关注的焦点，甚至有许多维修技师也应众多客户的要求开始研究车辆的节油问题了。下面，就请汽修专家很俊强从专业的角度谈谈节油之道。     

节能减排与绿色维修 汽车维修企业如何转变增长方式、实现产业升级

随着私家车的发展和道路的不断变化,车辆在行驶过程中能耗逐渐增加,如何进行节能环保的控制成为热点话题。整车厂在制造技术上达到了欧Ⅰ到欧Ⅴ的标准,但是汽车维修技术却一直延续,这些技术是否能够适应目前的技术发展,大家都在倡导的节能减排与绿色维修对维修企业带来了哪些升值空间呢?在2013年4月1日的节能减排与绿色汽修技术研讨会上,北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司总工程师魏俊强进行了"节能减排与绿色维修——汽车维修企业如何转变增长方式、实现产业升级"的演讲,对上述问题进行了解读。     

以诚信与安全为核心,推动汽车维修业转型升级(上)

2014年9月11日,交通运输部会同国家发展改革委等九部门印发了《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》),《指导意见》以科学发展为主题,以转变行业发展方式、提升行业服务能力和治理体系为主线,着力推进汽车维修业健康、可持续发展。其实,在6月30日交通部发布《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见(征求意见稿)》之后,我们就已经看到了相关部门在促进汽车维修业转型升级方面的"动作",也意识到这项工作将要全面"展开"。面对新的形势与机遇,我们不得不思考,相关部门下一步会实施哪些举措来推进维修业的转型升级?维修企业怎样才能在大浪淘沙后显现真金实质?为了找到这些问题的答案,近期,本刊记者采访了北京祥龙博瑞汽车(服务)集团有限公司总工程师魏俊强,邀请他为大家解读"汽车维修业转型升级"过程中要面临的一些问题。采访内容将分为两期刊登于"专家谈汽修"栏目中。魏俊强总工程师说:"汽车维修业转型升级是企业由原来简单的技术支持型向现代服务型转变的过程,这是行业良性发展的要求,其核心内容是诚信与安全。"     

汽车新技术与故障诊断

科学技术的发展,不断推动着汽车技术的进步。汽车技术的进步,对广大维修人员乃至技术管理人员都提出了前所未有的新要求。在以往的汽车维修工作中,维修人员主要通过"干中学、学中干"的模式,经过大量的一线操作,加之师傅的点拨与经验传授,在实践中总结维修经验。