水对深水结构动力效应的影响

以丹江口二桥深水基础为例,从理论和实际上探讨了水对深水结构物的动力影响,推导了相关的计算公式．为进一步精确计算这类结构的动力稳定性．提供了理论依据。     

大跨悬臂梁日照温差的分析与研究

温度效应是大跨桥梁设计施工中最为复杂的影响因素之一,世界上因忽略了此影响因素而造成桥梁工程事故的实例常有发生。因此,在该领域急需大量实桥观测数据以进行分析,进而上升到理论,以更好地指导实践。对处于施工中的丹江口二桥的闲置T构在日照温差的影响下所发生的变位进行了观测,并将实测结果用ANSYS进行了分析,从而提出了一些有益的见解。     

丹江口二桥钻孔平台施工及稳定性分析

丹江口二桥由 4跨预应力砼变截面连续箱梁组成 ,其 2号主墩基础入水深度超过 4 0m ,采用 9根2 .0m钻孔灌注桩。文中介绍了该桩基础钻孔平台施工工艺 ,进行了稳定性分析。     

预应力混凝土桥梁钢混协作关系研究

随着桥梁跨径的增大，预应力索对混凝土的影响(如徐变)以及混凝土对预应力索(如预应力损失)的影响对桥梁设计和施工显得越来越重要．针对以往将预应力转化为外荷载进行结构计算分析的局限性，基于预应力混凝土结构的受力机理，提出钢混协作关系的概念，论述基于此概念的桥梁结构分析思想．通过文中研究开发的大型桥梁分析系统BRC与国内某知名软件系统对一大型桥梁结构的分析对比，说明其合理性和有效性，软件系统BRC能有效地运用于实际工程分析。